原帖由 張佐民 於 2008-5-29 11:54 發表  9 P9 Z2 O" @# S
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& |) C7 Z3 K' D# E' ~是啊！還以為是保三的。
. @& ~3 I! A( \7 o另外以前公司進口柜遇到要查驗，報關行都會申報計程車費、驗關費！你們有計程車坐和出勤費嗎？
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$ N' E4 G: v3 M" @8 l" j回學長:5 `6 m( i8 B Y; _" n. E
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計程車是不行的
) L. X/ r& l& ?, w. j7 ~誤餐費是有+ |) s) W) G" R. l' B& H
但是忘了多少錢; N8 n7 ^' j3 I# U
關餉時一起給; A* J* m3 Z, U' b( q$ E
又
6 W& E n/ d: |6 y: J2 Y通常櫃子落地檢查後
5 _: \* @0 y1 V' v" O7 C$ \且適逢用餐時間的話3 R* y# R1 ^9 z, l2 g
業主通常會請我們吃飯(或是便當)8 }/ l; V# d1 _9 h" g0 `) w
但貨櫃車司機沒有
" ]# |* s5 R- G4 Z因為他們要趕回去8 p: t) ?. `9 M& i+ C4 x
這樣
' Q$ r9 S7 N" y" z) Q% Q8 a我們就多賺了一次誤餐費, q0 q* F% ^$ ~6 X6 i' D# T1 X' ^
再者/ w) V; }* w4 f( |
在貨櫃車上又逢用餐時間
& t& d! L3 U8 g: i司機通常會請便當
" r; S' j/ n4 `2 m$ E/ r& C因為他們未來還是有機會再遇上同一組憲兵
+ P9 S& `( x3 x3 V/ M$ K# @換言之1 T# N. V% g' A' t3 X
無論站內檢查或是站外落地追蹤% L4 W; \: b) L" @3 t: q
司機大哥還是"需要"我們給予時間上及其他的方便1 f8 S* T* f) |0 P. ?& \9 D
只是便當不是一個 N( V. Z/ c) P0 Y
而是兩個9 P* i' d1 U4 M
因為站外落地追蹤是兩人一組的/ F" [5 D# M; Z0 k8 W( @: M
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回程以公車為主
6 D$ G, B0 g$ w當時還有公路局, y! c: L" x6 d8 Z8 O; P+ U
就以購票證明為依據報帳5 J2 X# V& g+ O) {9 r. c$ h; ~+ d
至於火車
1 J( P5 C1 |3 J4 t6 E; ]# E! G) c2 T* h我就沒有搭火車的印象了~ |
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樓主
我們幾乎都往南部跑.
