憲兵單位有m925軍卡嗎

請問各位學長
/ m9 Y% i! d! F/ w3 J/ n* `. z憲兵單位有m925軍卡嗎
- w2 {: G# f# X/ g, Q( e/ }: J4 u! e5 s我家住在軍區
+ T% _4 J# a. |- `常看見各種軍車
但對這種m925軍卡特別喜歡
我當兵時還沒見過這種車
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7 V8 m$ p: d5 ^  N+ j[ 本帖最後由 立平 於 2008-5-26 21:09 編輯 ]

至少在我服役時，202特車連，已沒有這種軍用型軍卡了!全部都是改成民用型的軍卡了!就是大家常見的十噸半!至於這種的，我只有在203駕訓隊看過，不過那也是俗稱2噸半的軍卡，你圖中的這種是五噸的救濟車嗎??

M925我們以前都叫它"大悍馬"因為跟悍馬一起接車回來的,照片裡的是化學兵用的消毒車,大悍馬也有多種車款,我實際上車玩過的有救濟車跟修護車兩種,後勤部隊配備的比較多,遊修的時候修護車最常出現在行列中,因為後車廂一打開放下樓梯後就像個小型鐵工廠一樣.

學弟也沒在憲兵部隊見過這款，我只見過m35
在921那年，曾經於北二高上看到一長串M925
沒錯，它們上高速公路了
7 \6 K$ K9 J# V% _因為桃園的陸軍工兵要協助瑞芳賑災，由憲兵警備車指揮，
) W6 l( l3 Z8 t$ e龐大的M925身影開上高速公路很壯觀
, d' ]6 L7 q0 t/ j" P  N% C; H不過車速很慢

個人很欣賞美軍裝備，有當兵的味道
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[ 本帖最後由 byronliao 於 2008-5-27 02:04 編輯 ]

原帖由 瘋狗 於 2008-5-26 22:47 發表
M925我們以前都叫它"大悍馬"因為跟悍馬一起接車回來的,照片裡的是化學兵用的消毒車,大悍馬也有多種車款,我實際上車玩過的有救濟車跟修護車兩種,後勤部隊配備的比較多,遊修的時候修護車最常出現在行列中,因為後車廂一 ...

感謝學長的解答
原來也叫作大悍馬，據小弟所知這款軍卡俗稱大腳板，因它不像2頓半後面有八輪
* `% L  u! j9 [1 w7 O2 W它後面只有四輪，而且輪子很大故稱之，小弟還有疑問，就是m925是替換2頓半的車嗎
為何軍方還要用hino fuso這類國産車，正統的才好不是嗎?而且m925真的很有氣勢

原帖由 立平 於 2008-5-26 23:53 發表
) T& `9 p3 E  r3 v5 z
: e4 {' D! r$ ^% u8 S感謝學長的解答
原來也叫作大悍馬，據小弟所知這款軍卡俗稱大腳板，因它不像2頓半後面有八輪
. t8 T& J/ b3 T9 k. p2 p9 i; X它後面只有四輪，而且輪子很大故稱之，小弟還有疑問，就是m925是替換2頓半的車嗎
為何軍方還要用hino fuso這類國 ...

6 m1 D; @" |$ e& R' C+ c, ^1 N這東西我們直接沿用兩頓半的命名模式
  e" ?1 {. e  f$ t! ~( F叫他五噸大卡
兩噸半是因為越野狀態最大酬載重量兩噸半
這東西擁有五噸的運載能力

另外使用十噸大卡是因為：
1.軍車料件撥補曠日廢時
2.不打仗不跑荒野實在沒必要用到越野載重車
3.軍用民車省油好保養

m35...2噸半已全數由三陽生產的中型戰術輪車給取代.外形就像以前舊型的垃圾車(同公司).前後各倆輪.4輪驅動.不過因它是由民用版卡車所修改.所以越野能力不及真正的戰術卡車.也因為它最便宜.所以得標囉

其實這一款5噸卡車的正式名稱
' P" Y' W. k. T5 V, }) b應該是M939系列6X6載重車
3 a& Q0 |: u* E0 w! h全部的型號非常多
M923 6x6 5 ton truck
9 e- h. b7 L' [0 m0 ]! x* ^M924 6x6 5 ton truck
M925 6x6 5 ton truck
M926 6x6 5 ton truck
1 i; S* P3 I, Y3 sM927 6x6 5 ton truck
; E! {8 ]8 k3 m7 nM928 6x6 5 ton truck
M929 6x6 dump truck
* Q; N7 z3 q. SM930 6x6 dump truck
1 a8 T) q$ z, B/ VM931 6x6 truck tractor  
: `0 V' H6 o5 L; l) \M932 6x6 truck tractor
M933 6x6 truck tractor
: B6 F& k$ |9 q4 b! ^" }M934 6x6 5 ton truck
2 R$ @9 F7 g3 u2 v0 x' }( f# ~% KM935 6x6 5 ton truck
M936 6x6 wrecker/tow truck
1 `7 K  e0 G% _1 iM939 6x6 5 ton truck
M940 6x6 5 ton truck  
M941 6x6 5 ton truck  
M944 6x6 5 ton truck
8 E! c; b) }7 s5 |1 ~# N) DM945 6x6 5 ton truck
' w$ p) [) L- N' m( g6 \- z4 n/ k
確切引進國內的時間
  W9 K- L% w7 _6 v1 O4 z/ Z大概是民國79-80年間吧
1 n* @' g1 z' G; E我快退伍的時候
就已經在249師看到它的蹤跡了~

M939 6x6 5T 車系算是一款很不錯的通用載具.
3 N' \5 j' s! |4 I
, X6 t% R. K  e康敏斯渦輪增壓柴油引擎+愛利森5速自動變速箱(N-R-(1-5) - (1-4) - (1-3) - (1-2) - 1) 多種檔位的自動變速系統(類似早期國光號用的) 有防滑差速器.
煞車系統很牢靠, 手煞車是有用的. 煞車空氣瓶若壓力不足, 煞車來另是不會鬆開, 且變速系統也不會帶上, 就算你入檔猛踩油門, 車子也不會動.

5 P4 v0 O2 I8 Z: ?. f; M有動力方向盤 , 操控很輕鬆, 沒動力時就真的靠北靠到家.

六輪無內胎 +中央胎壓控制系統. 有好幾個胎壓模式(外加一個緊急鈕)可選用(公路, 石頭路,越野,沙地,爆胎).

國軍常見的為 M925A2 與M925A2 改裝的 化學消毒車, 和M936A2 救濟車.另工兵有 M929A2 頃洩車
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: D+ E  W1 e! N. d: I缺點:
" Z" v& i4 s# Z4 I3 g; E0 d, R車後斗有夠高.
輪胎太大顆了  14.00-R20 外皮淨種 120KG 換胎會換到想哭(無內胎哦).
水箱控制開關常會出問題.
自動變速系統會修的兵不多.
啥零件都比 2.5T 大又重

原帖由 za3936 於 2008-5-26 22:08 發表
至少在我服役時，202特車連，已沒有這種軍用型軍卡了!全部都是改成民用型的軍卡了!就是大家常見的十噸半!至於這種的，我只有在203駕訓隊看過，不過那也是俗稱2噸半的軍卡，你圖中的這種是五噸的救濟車嗎??

圖中為　M925A2 改裝成化學兵的化學消毒車.
前保桿前有掛水管和噴頭, 兩側葉子板上有水栓座和座位可以坐 化學兵 進行噴灑. 後車斗有裝載水箱和相關的幫浦, 不過型號(國造TXX)不記得了.
9 r& d( ?* B& w+ u* L6 ]7 J8 o有前絞盤者為A2的標準配備.