憲兵單位有m925軍卡嗎

請問各位學長
" r4 T, U% V) O) B6 u憲兵單位有m925軍卡嗎
. B8 x$ ^. ^$ ^9 a1 M. R0 h我家住在軍區
$ E/ p% E$ [& S' P; D常看見各種軍車
2 p# p  t; X. V* v/ G% V但對這種m925軍卡特別喜歡
我當兵時還沒見過這種車
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; |% q. U) b2 F; R+ N) g[ 本帖最後由 立平 於 2008-5-26 21:09 編輯 ]

至少在我服役時，202特車連，已沒有這種軍用型軍卡了!全部都是改成民用型的軍卡了!就是大家常見的十噸半!至於這種的，我只有在203駕訓隊看過，不過那也是俗稱2噸半的軍卡，你圖中的這種是五噸的救濟車嗎??

M925我們以前都叫它"大悍馬"因為跟悍馬一起接車回來的,照片裡的是化學兵用的消毒車,大悍馬也有多種車款,我實際上車玩過的有救濟車跟修護車兩種,後勤部隊配備的比較多,遊修的時候修護車最常出現在行列中,因為後車廂一打開放下樓梯後就像個小型鐵工廠一樣.

學弟也沒在憲兵部隊見過這款，我只見過m35
! a3 v$ l8 U: P8 ~0 Y( D8 W" \在921那年，曾經於北二高上看到一長串M925
沒錯，它們上高速公路了
因為桃園的陸軍工兵要協助瑞芳賑災，由憲兵警備車指揮，
龐大的M925身影開上高速公路很壯觀
不過車速很慢
0 p! c5 n: P* g  [
, |  \- B9 `0 Z7 D1 a' a, t個人很欣賞美軍裝備，有當兵的味道
, A2 @% R6 k% R, e' k9 e- i
; E$ N- N; N# E+ n* r& r0 J% S2 Y+ I[ 本帖最後由 byronliao 於 2008-5-27 02:04 編輯 ]

原帖由 瘋狗 於 2008-5-26 22:47 發表
- w+ M; E" o2 ~; l+ ~M925我們以前都叫它"大悍馬"因為跟悍馬一起接車回來的,照片裡的是化學兵用的消毒車,大悍馬也有多種車款,我實際上車玩過的有救濟車跟修護車兩種,後勤部隊配備的比較多,遊修的時候修護車最常出現在行列中,因為後車廂一 ...

% K7 p/ Z; x  \3 ~: w+ b9 v! x感謝學長的解答
$ }+ M5 \  K" c5 F2 J原來也叫作大悍馬，據小弟所知這款軍卡俗稱大腳板，因它不像2頓半後面有八輪
9 m& p% E! k. q; ]' v# y  A它後面只有四輪，而且輪子很大故稱之，小弟還有疑問，就是m925是替換2頓半的車嗎
) J+ a. F5 Z$ o# b為何軍方還要用hino fuso這類國産車，正統的才好不是嗎?而且m925真的很有氣勢

原帖由 立平 於 2008-5-26 23:53 發表
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8 j/ [; t% I$ u感謝學長的解答
原來也叫作大悍馬，據小弟所知這款軍卡俗稱大腳板，因它不像2頓半後面有八輪
) I# b0 c% ]6 Y0 {它後面只有四輪，而且輪子很大故稱之，小弟還有疑問，就是m925是替換2頓半的車嗎
) g( |7 y& m7 T( E為何軍方還要用hino fuso這類國 ...

5 O) ~5 p& S% P1 Q% U8 r! K
5 L2 @) r$ W% {. j這東西我們直接沿用兩頓半的命名模式
叫他五噸大卡
兩噸半是因為越野狀態最大酬載重量兩噸半
2 y4 R4 M; R$ J; b. n+ ]這東西擁有五噸的運載能力

另外使用十噸大卡是因為：
1.軍車料件撥補曠日廢時
' U! `7 B9 J+ ]1 x$ U" c7 \$ m2.不打仗不跑荒野實在沒必要用到越野載重車
- d9 Z- V' }# O2 f# i3.軍用民車省油好保養

m35...2噸半已全數由三陽生產的中型戰術輪車給取代.外形就像以前舊型的垃圾車(同公司).前後各倆輪.4輪驅動.不過因它是由民用版卡車所修改.所以越野能力不及真正的戰術卡車.也因為它最便宜.所以得標囉

其實這一款5噸卡車的正式名稱
應該是M939系列6X6載重車
5 c0 x0 f$ E* C6 _) A/ G- Y全部的型號非常多
M923 6x6 5 ton truck
M924 6x6 5 ton truck
( F2 P: u/ v! O  d: t5 mM925 6x6 5 ton truck
M926 6x6 5 ton truck
# A0 v1 q4 Z# A; D/ e+ Q# @$ ~' D  |M927 6x6 5 ton truck
( z4 Y; R8 V) o  wM928 6x6 5 ton truck
M929 6x6 dump truck
M930 6x6 dump truck
4 |$ u/ \9 @7 A- i4 yM931 6x6 truck tractor  
M932 6x6 truck tractor
; _9 k6 n8 Q# X8 oM933 6x6 truck tractor
2 [+ K; `' }- J" m/ P$ xM934 6x6 5 ton truck
) T! z# V; j, z8 c/ m- yM935 6x6 5 ton truck
6 o5 y& W9 f) V+ E: qM936 6x6 wrecker/tow truck
3 Q* \; `7 r$ D$ D2 t0 xM939 6x6 5 ton truck
& r3 K. }" m/ [# S+ Q4 t4 I1 j4 u3 `# nM940 6x6 5 ton truck  
# v6 I( a- D. U: m) l  @  b1 qM941 6x6 5 ton truck  
1 D3 d! u- O4 ~$ B: V% i2 MM944 6x6 5 ton truck
M945 6x6 5 ton truck

確切引進國內的時間
大概是民國79-80年間吧
我快退伍的時候
+ f$ S( |& M8 p1 {6 ~1 Z/ D* a就已經在249師看到它的蹤跡了~

M939 6x6 5T 車系算是一款很不錯的通用載具.

  m0 b; e" ^) s, f康敏斯渦輪增壓柴油引擎+愛利森5速自動變速箱(N-R-(1-5) - (1-4) - (1-3) - (1-2) - 1) 多種檔位的自動變速系統(類似早期國光號用的) 有防滑差速器.
% i# ?5 H$ @$ j& h: G& F& |煞車系統很牢靠, 手煞車是有用的. 煞車空氣瓶若壓力不足, 煞車來另是不會鬆開, 且變速系統也不會帶上, 就算你入檔猛踩油門, 車子也不會動.
7 b$ Y! J3 @# i# V
有動力方向盤 , 操控很輕鬆, 沒動力時就真的靠北靠到家.
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六輪無內胎 +中央胎壓控制系統. 有好幾個胎壓模式(外加一個緊急鈕)可選用(公路, 石頭路,越野,沙地,爆胎).
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國軍常見的為 M925A2 與M925A2 改裝的 化學消毒車, 和M936A2 救濟車.另工兵有 M929A2 頃洩車
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) Q% I4 \+ q* L7 l- r3 ?缺點:
車後斗有夠高.
% _- D  {' p) U1 c/ f, ]輪胎太大顆了  14.00-R20 外皮淨種 120KG 換胎會換到想哭(無內胎哦).
; o8 I6 `' {* e  k+ ?水箱控制開關常會出問題.
自動變速系統會修的兵不多.
啥零件都比 2.5T 大又重

原帖由 za3936 於 2008-5-26 22:08 發表
至少在我服役時，202特車連，已沒有這種軍用型軍卡了!全部都是改成民用型的軍卡了!就是大家常見的十噸半!至於這種的，我只有在203駕訓隊看過，不過那也是俗稱2噸半的軍卡，你圖中的這種是五噸的救濟車嗎??

2 ~4 A9 `% ?( B4 y2 F
圖中為　M925A2 改裝成化學兵的化學消毒車.
前保桿前有掛水管和噴頭, 兩側葉子板上有水栓座和座位可以坐 化學兵 進行噴灑. 後車斗有裝載水箱和相關的幫浦, 不過型號(國造TXX)不記得了.
& {) n' e6 B9 d# U6 w有前絞盤者為A2的標準配備.