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關於憲兵長褲的膠環,我的看法…

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supersuper 發表於 2008-4-15 17:33:34 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
檢視: 27790|回覆: 22
先聲明一下,我不是憲兵…
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' o+ N- |1 ?& e# k3 }只是就一個旁觀者的眼光來探討憲兵服制中的一些耐人尋味之處。7 J! w8 i/ ^! G1 n! o9 c: [

$ w8 X% Q: e2 o9 C0 C0 p憲兵長褲如各位所講,與我們一般當兵時常見的綁腿不同。
/ v7 ]/ g/ |, c$ E+ I7 w綁腿的產生,我想原因大概有兩個…$ E1 l9 Y8 O+ o( {9 I0 \
! e1 \) C& q% T9 @0 H' l
一個是把褲管紮起來,防止蛇、蟲類進入褲管裡,因為底下穿的是皮靴,蛇蟲類咬不進去,就把它綁紮起來,這是各種綁腿的共通原理,有的是直接用繩子把褲子固定在小腿上,也有些是再套上一個鞋套,再綁起來。但演變到了最後,就變成把褲管反紮進綁腿的方式了…; y9 M# q% {( J& V5 H9 n  c

9 }: C$ j- [( |; |* Z- J* \/ X另一個用綁腿的原因是因為褲管尾端距離地面近,很容易弄髒、弄濕。洗褲子最難洗之處就在褲管那邊,跟襯杉的袖口難洗是一樣的道理。常登山的人也曉得褲管一濕就不容易乾,一濕之後又容易沾帶泥土。
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& g, Y, \! j) q. I; g2 r但為何憲兵要發展出膠環呢?
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/ G( J5 D& C3 a8 \2 I5 g: h; S) o聽過很多人羨慕憲兵的服裝帥…這是總體看起來的感覺。  w+ ^$ Q6 y; z. \
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如果服裝儀容不整,也不會好看到哪裡去…
+ T1 n* ^5 Q$ h% H$ p
; A+ B# K$ q- i8 s8 I簡單來說,憲兵服裝好看,是因為每一個細節都整理的很整潔,搭配起來就帥氣好看囉…
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) Y5 h( q! `  S/ J, D膠環的特色在於它遠看會撐起褲管,並有一整塊平整的面積,銳利褲管線條簡單俐落,整齊劃一。而且切的剛剛好的膠環部位,站、蹲不同時,長靴部位就會整齊的顯露出來,會有軍人的威武感。
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加上憲兵又不像野戰部隊一樣天天在泥地裡滾,以站立執勤來說,總體給人的感覺是很重要的。' }( p" s' y6 x" @1 u" x( X  h

) s& @' S# }8 A3 F* z7 t& U. V我想這樣子或許能解釋一下,為何會出現膠環這種產物的原因了吧…

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張佐民 + 1 敘事有理,條理分明,我很贊同!!
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mp621 發表於 2008-4-15 21:19:10 | 顯示全部樓層
小弟不材,雖然曾經身為憲兵的一份子,但是對於甲種褲膠圈之設計卻從來未曾思考過!感謝學長提供您的看法,小弟受教了!但是說到甲種褲膠圈要套得好,縫倒鉤卻是挺重要的,如果一不小心縫歪了,套起膠圈又會有個「臭水溝」出現,通常遇到這種情況就得拆線重來一次,要不然肯定會被學長用力「關心」一番!再者,套上膠圈穿上甲褲後,如何能用膠圈位置正確的落在甲鞋的七上八下孔,又是一個很重要的「測量學」了!唉~~那種「女紅」的歲月生涯,還真令人懷念!
mp621 發表於 2008-4-15 21:22:51 | 顯示全部樓層
說到甲褲膠圈與甲鞋的七上八下孔,記憶中曾經聽連長提起過,好像機車連的膠圈位置與一般憲兵的甲褲膠圈位置有所不同,不知道這是真的嗎?
brentchu 發表於 2008-4-15 21:32:43 | 顯示全部樓層
原帖由 mp621 於 2008-4-15 09:22 發表 " u/ l) i' S5 S% t! ]3 Y  b" f
說到甲褲膠圈與甲鞋的七上八下孔,記憶中曾經聽連長提起過,好像機車連的膠圈位置與一般憲兵的甲褲膠圈位置有所不同,不知道這是真的嗎?
' r  M+ y5 K/ y+ h! g$ k& F2 H
$ ]0 F1 }; u6 C( H1 o3 @
您可以想像一下
1 R: E% O+ e" t7 S2 r& \" ~如果機車連的膠圈還跟一般一樣的話% d# \, ~7 l. v
坐上機車每個人都露出腳毛
1 L- I0 u9 R' G. k& W# Y: ]那能看嗎& y+ Y% r% ?$ ^
如果要看露腳毛的
( u# g3 U% a) h( A, o0 B+ z( N, C! [騎野狼機巡的時候
" [9 \8 F! T  a/ f# b應該看得到
Phoenix 發表於 2008-4-15 21:52:42 | 顯示全部樓層
不負責任的說法:
# K* j" o, ~% R* U$ u$ H/ I因為夏天炎熱,為了避免烤小鳥,所以膠圈的作用是讓涼風灌上去冷卻。
2 C. d  e% v2 @8 `) `& m冬天怎麼辦?沒聽說過憲兵甲褲裡面穿褲襪嗎?真有其事,別笑。
寧安 發表於 2008-4-15 22:03:58 | 顯示全部樓層
原帖由 mp621 於 2008-4-15 21:22 發表
- x/ y) q1 G, Q1 c' d說到甲褲膠圈與甲鞋的七上八下孔,記憶中曾經聽連長提起過,好像機車連的膠圈位置與一般憲兵的甲褲膠圈位置有所不同,不知道這是真的嗎?
  t8 R' D, u) E4 e- t: X1 `( h
. T8 m+ k6 @5 a5 T1 k, r/ t9 @7 R/ G
就像brentchu班長所說的... 憲兵機車連雄壯威武地騎著大車; 結果因為褲管過短而看到了腿毛... 這... 這... / r: v* F& v' ^, Q  e
  ]" ^4 w! U6 e1 F: q& ^
所以; 機車連弟兄的膠圈一般是打在五上六下左右, 這還得請機車連弟兄來確認一下啦~ / L4 d0 s: [+ o$ h9 s8 q8 {

# S) W6 T2 o; k1 O因此; 機車連弟兄在站立時... 膠圈看起來是很低的, 一旦騎大車後; 坐姿來看膠圈就剛好高度蓋了飛毛腿啦~
- P/ K* T# c! A" j+ g
0 ~7 P% v% T" \. d& j- l- o0 h$ z論壇裡有不少機車連弟兄照片; 可以自行逛逛各版區爬爬帖子, 就會找到很多照片囉~
小E株式會社 發表於 2008-4-15 22:36:33 | 顯示全部樓層
關於飛毛腿!!! & }, K) p' W( ^, r. H/ G
記得以前橋哨上剛改機巡時,指部有把這項列入督導改進缺失中!
. a& k7 \* U$ e1 \: P& B) e後來連隊弟兄褲子有去加縫一組適合機巡時的低膠圈.
sharka 發表於 2008-4-15 23:06:30 | 顯示全部樓層
登山者使用綁腿的進程有幾項。
0 p0 Q' M1 ~7 A9 ]1.透過厚毛襪將褲管放入在內。0 I3 _) x) h  d4 V! y
2.使用登山專用綁腿(與軍用的完全不一樣),目的在於當下雨時,雨水不會由鞋口流入到鞋子內。
2 e2 A9 {+ @2 s/ |3.使用褲管口縮口的運動褲。' I' w! J$ X. `- q
4.其他。
0 z- F$ r9 ], D' k) t6 F9 `9 _! J! d5 k7 n& z% s
在小弟所學得的觀念中,登山打綁腿,主要是為了不讓褲管在行經崎嶇路面時,被石頭或是樹枝勾到褲管導致跌倒。除此之外,也是為了不讓昆蟲或是吸血生物由褲管鑽入其中。
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記得在新訓時,班長也提到,打綁腿的用意是為了避免打野外時寬大的褲管被樹枝或是石頭勾到,導致跌倒受傷。

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張致華 發表於 2008-4-15 23:26:22 | 顯示全部樓層

膠圈的由來

三軍儀隊,大家都耳熟能詳! b4 q7 ^3 S' A% d
孰不知,早期儀隊有:陸海空陸戰及憲兵) M4 w% `  O/ q0 e1 g& n9 i
別懷疑,憲兵儀隊可不是現在自己內爽的儀隊 5 |8 z0 a# `. t, k
三軍儀隊都有掛膠圈,早期憲兵甲種服只有打皮綁腿4 p. r( k4 e8 T$ m2 J+ P* d
沒有膠圈這玩意,後來憲兵儀隊裁撤,將儀隊服制改成全軍共用標準服裝( i+ v6 t: {* U$ X4 D5 b0 @' _$ s
才有現在的甲種服 5 P( b6 T  p) D7 t! k3 a  v+ a
掛膠圈是讓褲子更挺,儀隊要是沒掛膠圈~~能看嗎
MP476 發表於 2008-4-15 23:32:26 | 顯示全部樓層
sharka大濕,說的登山專用綁腿,不止和軍用不同,價格也比軍用的貴上好幾番,而且穿脫也比軍用的麻煩許多,還要搭配登山靴等防雨鞋類,才能達到最佳防雨效果,不過以其防雨防護功能來說是物超所值,我就有買一附OR的登山專用綁腿,拿來下雨天騎車用效果一級棒 7 E: j/ S& F5 l+ L% ^0 g

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: i. u* E% O6 f# ^7 v圖片來源:
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