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關於憲兵長褲的膠環,我的看法…

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supersuper 發表於 2008-4-15 17:33:34 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
檢視: 29416|回覆: 22
先聲明一下,我不是憲兵…4 b% @8 C4 I, r& p' W2 [; w) B

+ \: r/ ]- f7 k2 _" o# x* J只是就一個旁觀者的眼光來探討憲兵服制中的一些耐人尋味之處。0 W" K( O3 [4 R
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憲兵長褲如各位所講,與我們一般當兵時常見的綁腿不同。
) L9 `! V- Y' g  c  |綁腿的產生,我想原因大概有兩個…
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一個是把褲管紮起來,防止蛇、蟲類進入褲管裡,因為底下穿的是皮靴,蛇蟲類咬不進去,就把它綁紮起來,這是各種綁腿的共通原理,有的是直接用繩子把褲子固定在小腿上,也有些是再套上一個鞋套,再綁起來。但演變到了最後,就變成把褲管反紮進綁腿的方式了…
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: s8 ]7 B" D+ _( d) ?另一個用綁腿的原因是因為褲管尾端距離地面近,很容易弄髒、弄濕。洗褲子最難洗之處就在褲管那邊,跟襯杉的袖口難洗是一樣的道理。常登山的人也曉得褲管一濕就不容易乾,一濕之後又容易沾帶泥土。% u0 w& `0 F  K) J/ T3 |

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  o! z: e' ?8 x" p5 D但為何憲兵要發展出膠環呢?+ b) b$ B8 R  `& Z
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聽過很多人羨慕憲兵的服裝帥…這是總體看起來的感覺。# t/ N- k  ^) P: w9 O+ g/ B) y

! N6 x, \& L) ?, B如果服裝儀容不整,也不會好看到哪裡去…$ ?' t3 w5 h; B) ^! w/ b0 _/ N) B) j
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簡單來說,憲兵服裝好看,是因為每一個細節都整理的很整潔,搭配起來就帥氣好看囉…
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膠環的特色在於它遠看會撐起褲管,並有一整塊平整的面積,銳利褲管線條簡單俐落,整齊劃一。而且切的剛剛好的膠環部位,站、蹲不同時,長靴部位就會整齊的顯露出來,會有軍人的威武感。$ s; Y8 N( x9 Y" B) e

! s  z8 c$ ^7 q  B, n' I4 Z加上憲兵又不像野戰部隊一樣天天在泥地裡滾,以站立執勤來說,總體給人的感覺是很重要的。( g& ~' E6 W( a! M; ~

5 D  ~+ t! c) y$ E- O我想這樣子或許能解釋一下,為何會出現膠環這種產物的原因了吧…

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張佐民 + 1 敘事有理,條理分明,我很贊同!!
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mp621 發表於 2008-4-15 21:19:10 | 顯示全部樓層
小弟不材,雖然曾經身為憲兵的一份子,但是對於甲種褲膠圈之設計卻從來未曾思考過!感謝學長提供您的看法,小弟受教了!但是說到甲種褲膠圈要套得好,縫倒鉤卻是挺重要的,如果一不小心縫歪了,套起膠圈又會有個「臭水溝」出現,通常遇到這種情況就得拆線重來一次,要不然肯定會被學長用力「關心」一番!再者,套上膠圈穿上甲褲後,如何能用膠圈位置正確的落在甲鞋的七上八下孔,又是一個很重要的「測量學」了!唉~~那種「女紅」的歲月生涯,還真令人懷念!
mp621 發表於 2008-4-15 21:22:51 | 顯示全部樓層
說到甲褲膠圈與甲鞋的七上八下孔,記憶中曾經聽連長提起過,好像機車連的膠圈位置與一般憲兵的甲褲膠圈位置有所不同,不知道這是真的嗎?
brentchu 發表於 2008-4-15 21:32:43 | 顯示全部樓層
原帖由 mp621 於 2008-4-15 09:22 發表 ; n  J6 x, [- m# a3 y9 D+ p- r
說到甲褲膠圈與甲鞋的七上八下孔,記憶中曾經聽連長提起過,好像機車連的膠圈位置與一般憲兵的甲褲膠圈位置有所不同,不知道這是真的嗎?

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您可以想像一下, V* W! [: R) G; w2 N4 R- ~) A
如果機車連的膠圈還跟一般一樣的話
! i6 I- ^4 l0 U- t$ c3 D坐上機車每個人都露出腳毛
2 M$ x' s# l% x$ O5 r& B那能看嗎
4 Y6 Q# l5 X0 E0 q* C如果要看露腳毛的+ }( R6 |* J& k- }5 Y1 ~; p# t
騎野狼機巡的時候3 z/ E$ Q8 `  d2 m8 m
應該看得到
Phoenix 發表於 2008-4-15 21:52:42 | 顯示全部樓層
不負責任的說法:: z4 w" ?1 V5 `7 f
因為夏天炎熱,為了避免烤小鳥,所以膠圈的作用是讓涼風灌上去冷卻。 : A4 Y! V" T4 B. A5 @. I# E' f
冬天怎麼辦?沒聽說過憲兵甲褲裡面穿褲襪嗎?真有其事,別笑。
寧安 發表於 2008-4-15 22:03:58 | 顯示全部樓層
原帖由 mp621 於 2008-4-15 21:22 發表
3 `  S9 U1 b3 X說到甲褲膠圈與甲鞋的七上八下孔,記憶中曾經聽連長提起過,好像機車連的膠圈位置與一般憲兵的甲褲膠圈位置有所不同,不知道這是真的嗎?

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7 d4 Y; T+ M7 x' C) D1 e就像brentchu班長所說的... 憲兵機車連雄壯威武地騎著大車; 結果因為褲管過短而看到了腿毛... 這... 這...
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所以; 機車連弟兄的膠圈一般是打在五上六下左右, 這還得請機車連弟兄來確認一下啦~ * P/ M5 C7 m6 N) `  v

" n) ^( C3 l8 g% U6 S" u9 O因此; 機車連弟兄在站立時... 膠圈看起來是很低的, 一旦騎大車後; 坐姿來看膠圈就剛好高度蓋了飛毛腿啦~ 6 Y) J7 e# d: Q! f* d
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論壇裡有不少機車連弟兄照片; 可以自行逛逛各版區爬爬帖子, 就會找到很多照片囉~
小E株式會社 發表於 2008-4-15 22:36:33 | 顯示全部樓層
關於飛毛腿!!!
. |2 R5 F' m5 v: ~+ w 記得以前橋哨上剛改機巡時,指部有把這項列入督導改進缺失中!
1 |% l4 q" D& z後來連隊弟兄褲子有去加縫一組適合機巡時的低膠圈.
sharka 發表於 2008-4-15 23:06:30 | 顯示全部樓層
登山者使用綁腿的進程有幾項。. C0 M: f" g$ b& [
1.透過厚毛襪將褲管放入在內。. n1 x" P7 I) z
2.使用登山專用綁腿(與軍用的完全不一樣),目的在於當下雨時,雨水不會由鞋口流入到鞋子內。
9 E* w. w" D3 Y- \( f3.使用褲管口縮口的運動褲。
  J3 F! B7 L7 t( n" `4.其他。
2 }3 q8 [! n  p) P) E9 a# Y; D; R+ S- ?5 [
在小弟所學得的觀念中,登山打綁腿,主要是為了不讓褲管在行經崎嶇路面時,被石頭或是樹枝勾到褲管導致跌倒。除此之外,也是為了不讓昆蟲或是吸血生物由褲管鑽入其中。  J1 g5 m# j/ j9 j" {. [

$ o! D$ w0 W: R5 a0 V' p2 R- J記得在新訓時,班長也提到,打綁腿的用意是為了避免打野外時寬大的褲管被樹枝或是石頭勾到,導致跌倒受傷。

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張致華 發表於 2008-4-15 23:26:22 | 顯示全部樓層

膠圈的由來

三軍儀隊,大家都耳熟能詳8 ~# b2 \3 A, z; j4 K4 }* \/ i, l
孰不知,早期儀隊有:陸海空陸戰及憲兵8 m, W+ h1 U4 R
別懷疑,憲兵儀隊可不是現在自己內爽的儀隊
) c# P0 D. q! H三軍儀隊都有掛膠圈,早期憲兵甲種服只有打皮綁腿
* {1 \6 ^+ _8 Q  P4 @/ B, c沒有膠圈這玩意,後來憲兵儀隊裁撤,將儀隊服制改成全軍共用標準服裝2 a' E4 [4 m5 W7 y3 s
才有現在的甲種服
) Q9 A+ O! n1 s  \* _- |掛膠圈是讓褲子更挺,儀隊要是沒掛膠圈~~能看嗎
MP476 發表於 2008-4-15 23:32:26 | 顯示全部樓層
sharka大濕,說的登山專用綁腿,不止和軍用不同,價格也比軍用的貴上好幾番,而且穿脫也比軍用的麻煩許多,還要搭配登山靴等防雨鞋類,才能達到最佳防雨效果,不過以其防雨防護功能來說是物超所值,我就有買一附OR的登山專用綁腿,拿來下雨天騎車用效果一級棒
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