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關於憲兵長褲的膠環,我的看法…

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supersuper 發表於 2008-4-15 17:33:34 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
檢視: 30645|回覆: 22
先聲明一下,我不是憲兵…( w$ b) g5 M  t% V

$ B$ P2 d: G3 K只是就一個旁觀者的眼光來探討憲兵服制中的一些耐人尋味之處。5 V6 Q4 _7 S5 b
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憲兵長褲如各位所講,與我們一般當兵時常見的綁腿不同。
% }. A, G- Y& U$ Y' ]" ~綁腿的產生,我想原因大概有兩個…; J3 q; |, ]  U' x- j5 L) x
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一個是把褲管紮起來,防止蛇、蟲類進入褲管裡,因為底下穿的是皮靴,蛇蟲類咬不進去,就把它綁紮起來,這是各種綁腿的共通原理,有的是直接用繩子把褲子固定在小腿上,也有些是再套上一個鞋套,再綁起來。但演變到了最後,就變成把褲管反紮進綁腿的方式了…
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. ]; F0 `; z- t" _3 S! r另一個用綁腿的原因是因為褲管尾端距離地面近,很容易弄髒、弄濕。洗褲子最難洗之處就在褲管那邊,跟襯杉的袖口難洗是一樣的道理。常登山的人也曉得褲管一濕就不容易乾,一濕之後又容易沾帶泥土。  r9 y: S) `5 f; R) r" F, S

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2 g' \. L7 H2 {  W! v3 W7 f但為何憲兵要發展出膠環呢?- o' N9 A6 h) j! c$ `) p1 @9 V

7 Z# R1 w. O, b: y( ?) }( b# l聽過很多人羨慕憲兵的服裝帥…這是總體看起來的感覺。
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2 r; Q( Z0 r# v) P5 h如果服裝儀容不整,也不會好看到哪裡去…. ^: u0 Z$ i9 y' d
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簡單來說,憲兵服裝好看,是因為每一個細節都整理的很整潔,搭配起來就帥氣好看囉…" N5 W. `2 }& B# L- c

- V3 j4 k, `$ v. r5 }; `8 u膠環的特色在於它遠看會撐起褲管,並有一整塊平整的面積,銳利褲管線條簡單俐落,整齊劃一。而且切的剛剛好的膠環部位,站、蹲不同時,長靴部位就會整齊的顯露出來,會有軍人的威武感。' @. `- o4 b( a) q; @  |0 ?6 ^

/ t5 d- T% r) I1 j3 H9 I( `加上憲兵又不像野戰部隊一樣天天在泥地裡滾,以站立執勤來說,總體給人的感覺是很重要的。8 x" {% X% u- j7 _  N: K9 w/ G
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我想這樣子或許能解釋一下,為何會出現膠環這種產物的原因了吧…

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張佐民 + 1 敘事有理,條理分明,我很贊同!!
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mp621 發表於 2008-4-15 21:19:10 | 顯示全部樓層
小弟不材,雖然曾經身為憲兵的一份子,但是對於甲種褲膠圈之設計卻從來未曾思考過!感謝學長提供您的看法,小弟受教了!但是說到甲種褲膠圈要套得好,縫倒鉤卻是挺重要的,如果一不小心縫歪了,套起膠圈又會有個「臭水溝」出現,通常遇到這種情況就得拆線重來一次,要不然肯定會被學長用力「關心」一番!再者,套上膠圈穿上甲褲後,如何能用膠圈位置正確的落在甲鞋的七上八下孔,又是一個很重要的「測量學」了!唉~~那種「女紅」的歲月生涯,還真令人懷念!
mp621 發表於 2008-4-15 21:22:51 | 顯示全部樓層
說到甲褲膠圈與甲鞋的七上八下孔,記憶中曾經聽連長提起過,好像機車連的膠圈位置與一般憲兵的甲褲膠圈位置有所不同,不知道這是真的嗎?
brentchu 發表於 2008-4-15 21:32:43 | 顯示全部樓層
原帖由 mp621 於 2008-4-15 09:22 發表
" ?, {  P, P3 n1 n# K) _$ F! X/ m7 l說到甲褲膠圈與甲鞋的七上八下孔,記憶中曾經聽連長提起過,好像機車連的膠圈位置與一般憲兵的甲褲膠圈位置有所不同,不知道這是真的嗎?
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您可以想像一下0 I' e7 R! r& U( ?: a! j
如果機車連的膠圈還跟一般一樣的話8 w$ \3 d2 i! @; {, Z* S
坐上機車每個人都露出腳毛
  Q  F8 o* C5 M- ^  G5 d% L/ d那能看嗎
; j% S. I" |' K1 g  V如果要看露腳毛的8 ]5 b- s/ n' D4 I" F) c" J
騎野狼機巡的時候
! X! I/ o/ N, q) M* X6 f應該看得到
Phoenix 發表於 2008-4-15 21:52:42 | 顯示全部樓層
不負責任的說法:, u% Y! X* Z% f/ q* B
因為夏天炎熱,為了避免烤小鳥,所以膠圈的作用是讓涼風灌上去冷卻。 % l. P5 `. [' e3 ?
冬天怎麼辦?沒聽說過憲兵甲褲裡面穿褲襪嗎?真有其事,別笑。
寧安 發表於 2008-4-15 22:03:58 | 顯示全部樓層
原帖由 mp621 於 2008-4-15 21:22 發表
& A- @4 J1 R8 }* w# O, M/ m0 f說到甲褲膠圈與甲鞋的七上八下孔,記憶中曾經聽連長提起過,好像機車連的膠圈位置與一般憲兵的甲褲膠圈位置有所不同,不知道這是真的嗎?
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就像brentchu班長所說的... 憲兵機車連雄壯威武地騎著大車; 結果因為褲管過短而看到了腿毛... 這... 這... 1 w9 [* h" m" `' z" [& c9 q2 \2 N0 L

: z8 W. s' c$ q* i9 ~1 j! p所以; 機車連弟兄的膠圈一般是打在五上六下左右, 這還得請機車連弟兄來確認一下啦~
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因此; 機車連弟兄在站立時... 膠圈看起來是很低的, 一旦騎大車後; 坐姿來看膠圈就剛好高度蓋了飛毛腿啦~
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$ c2 c) C/ W  b4 J( |& N論壇裡有不少機車連弟兄照片; 可以自行逛逛各版區爬爬帖子, 就會找到很多照片囉~
小E株式會社 發表於 2008-4-15 22:36:33 | 顯示全部樓層
關於飛毛腿!!! / }9 C# S" B8 J& F+ R
記得以前橋哨上剛改機巡時,指部有把這項列入督導改進缺失中!  a8 a& q, C# \& Z+ i! X3 L8 X
後來連隊弟兄褲子有去加縫一組適合機巡時的低膠圈.
sharka 發表於 2008-4-15 23:06:30 | 顯示全部樓層
登山者使用綁腿的進程有幾項。
4 G2 }' Q2 a6 t/ X5 p( k+ A- a; _1.透過厚毛襪將褲管放入在內。
. A0 I: w/ U$ @6 s2.使用登山專用綁腿(與軍用的完全不一樣),目的在於當下雨時,雨水不會由鞋口流入到鞋子內。  k: b: E' O1 ]
3.使用褲管口縮口的運動褲。
$ V! |% k  e  K9 Z$ f4.其他。
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" W2 f! a- p  I8 x5 [0 r在小弟所學得的觀念中,登山打綁腿,主要是為了不讓褲管在行經崎嶇路面時,被石頭或是樹枝勾到褲管導致跌倒。除此之外,也是為了不讓昆蟲或是吸血生物由褲管鑽入其中。$ @& E& q- f7 d! T7 K- o

+ l: P& `, Z  \- k' @記得在新訓時,班長也提到,打綁腿的用意是為了避免打野外時寬大的褲管被樹枝或是石頭勾到,導致跌倒受傷。

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張致華 發表於 2008-4-15 23:26:22 | 顯示全部樓層

膠圈的由來

三軍儀隊,大家都耳熟能詳- S! i2 `' Y! w9 }0 }( y
孰不知,早期儀隊有:陸海空陸戰及憲兵. ^' M  H; j. l& t
別懷疑,憲兵儀隊可不是現在自己內爽的儀隊
4 M% D9 L6 k/ C- v, v2 e三軍儀隊都有掛膠圈,早期憲兵甲種服只有打皮綁腿
/ ^0 h* `5 x* c" I, y7 v沒有膠圈這玩意,後來憲兵儀隊裁撤,將儀隊服制改成全軍共用標準服裝
; {( F( @3 \6 ~; Q# p3 d9 Z  t' @才有現在的甲種服
0 y, J' y5 b$ R4 K/ k掛膠圈是讓褲子更挺,儀隊要是沒掛膠圈~~能看嗎
MP476 發表於 2008-4-15 23:32:26 | 顯示全部樓層
sharka大濕,說的登山專用綁腿,不止和軍用不同,價格也比軍用的貴上好幾番,而且穿脫也比軍用的麻煩許多,還要搭配登山靴等防雨鞋類,才能達到最佳防雨效果,不過以其防雨防護功能來說是物超所值,我就有買一附OR的登山專用綁腿,拿來下雨天騎車用效果一級棒 8 _/ e& D/ a: k( E

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