關於憲兵長褲的膠環，我的看法…

先聲明一下，我不是憲兵…

只是就一個旁觀者的眼光來探討憲兵服制中的一些耐人尋味之處。

+ z: _# t4 ~8 W. l" p憲兵長褲如各位所講，與我們一般當兵時常見的綁腿不同。
綁腿的產生，我想原因大概有兩個…

% k& R8 C* q* D% ?/ N一個是把褲管紮起來，防止蛇、蟲類進入褲管裡，因為底下穿的是皮靴，蛇蟲類咬不進去，就把它綁紮起來，這是各種綁腿的共通原理，有的是直接用繩子把褲子固定在小腿上，也有些是再套上一個鞋套，再綁起來。但演變到了最後，就變成把褲管反紮進綁腿的方式了…
' G% T1 _5 G8 d
另一個用綁腿的原因是因為褲管尾端距離地面近，很容易弄髒、弄濕。洗褲子最難洗之處就在褲管那邊，跟襯杉的袖口難洗是一樣的道理。常登山的人也曉得褲管一濕就不容易乾，一濕之後又容易沾帶泥土。

**************************************************************************************************

但為何憲兵要發展出膠環呢？

! @! \* ?0 Z2 C+ G; a; E( P! z. ~# E" @聽過很多人羨慕憲兵的服裝帥…這是總體看起來的感覺。

如果服裝儀容不整，也不會好看到哪裡去…
" h7 E1 N: q. h/ `3 H7 j
簡單來說，憲兵服裝好看，是因為每一個細節都整理的很整潔，搭配起來就帥氣好看囉…

膠環的特色在於它遠看會撐起褲管，並有一整塊平整的面積，銳利褲管線條簡單俐落，整齊劃一。而且切的剛剛好的膠環部位，站、蹲不同時，長靴部位就會整齊的顯露出來，會有軍人的威武感。

加上憲兵又不像野戰部隊一樣天天在泥地裡滾，以站立執勤來說，總體給人的感覺是很重要的。
& I. Z4 K& r$ C" M7 x
我想這樣子或許能解釋一下，為何會出現膠環這種產物的原因了吧…

小弟不材，雖然曾經身為憲兵的一份子，但是對於甲種褲膠圈之設計卻從來未曾思考過！感謝學長提供您的看法，小弟受教了！但是說到甲種褲膠圈要套得好，縫倒鉤卻是挺重要的，如果一不小心縫歪了，套起膠圈又會有個「臭水溝」出現，通常遇到這種情況就得拆線重來一次，要不然肯定會被學長用力「關心」一番！再者，套上膠圈穿上甲褲後，如何能用膠圈位置正確的落在甲鞋的七上八下孔，又是一個很重要的「測量學」了！唉~~那種「女紅」的歲月生涯，還真令人懷念！

說到甲褲膠圈與甲鞋的七上八下孔，記憶中曾經聽連長提起過，好像機車連的膠圈位置與一般憲兵的甲褲膠圈位置有所不同，不知道這是真的嗎？

原帖由 mp621 於 2008-4-15 09:22 發表
說到甲褲膠圈與甲鞋的七上八下孔，記憶中曾經聽連長提起過，好像機車連的膠圈位置與一般憲兵的甲褲膠圈位置有所不同，不知道這是真的嗎？

8 M9 `1 H3 l) k
* Y6 X4 L/ E* o$ I" Z2 {: V* f您可以想像一下
如果機車連的膠圈還跟一般一樣的話
坐上機車每個人都露出腳毛
( C- e7 O  G8 J0 W4 B那能看嗎
+ ~$ z6 Y0 S9 W4 I如果要看露腳毛的
騎野狼機巡的時候
應該看得到

不負責任的說法：
因為夏天炎熱，為了避免烤小鳥，所以膠圈的作用是讓涼風灌上去冷卻。
冬天怎麼辦？沒聽說過憲兵甲褲裡面穿褲襪嗎？真有其事，別笑。

原帖由 mp621 於 2008-4-15 21:22 發表
7 g, v8 ]. w5 M+ R! \; k說到甲褲膠圈與甲鞋的七上八下孔，記憶中曾經聽連長提起過，好像機車連的膠圈位置與一般憲兵的甲褲膠圈位置有所不同，不知道這是真的嗎？

/ l; n; c/ G# C" l
( p8 D5 @& c6 Y4 Y  m  U6 m3 }就像brentchu班長所說的... 憲兵機車連雄壯威武地騎著大車; 結果因為褲管過短而看到了腿毛... 這... 這...

所以; 機車連弟兄的膠圈一般是打在五上六下左右, 這還得請機車連弟兄來確認一下啦~

; ^1 i/ F. |, O! k; G因此; 機車連弟兄在站立時... 膠圈看起來是很低的, 一旦騎大車後; 坐姿來看膠圈就剛好高度蓋了飛毛腿啦~
* |; M. \2 t4 \6 Z
8 T. V0 ?( [  R  \2 ?論壇裡有不少機車連弟兄照片; 可以自行逛逛各版區爬爬帖子, 就會找到很多照片囉~

關於飛毛腿!!!
$ _& j' D9 K+ N( F+ G 記得以前橋哨上剛改機巡時,指部有把這項列入督導改進缺失中!
後來連隊弟兄褲子有去加縫一組適合機巡時的低膠圈.

登山者使用綁腿的進程有幾項。
$ n/ L+ Z. O9 w% ]# }1.透過厚毛襪將褲管放入在內。
# y" E' n9 S. b0 }' d4 p# X! {1 n2.使用登山專用綁腿（與軍用的完全不一樣），目的在於當下雨時，雨水不會由鞋口流入到鞋子內。
& H* r  D, w# `* x# r, T3.使用褲管口縮口的運動褲。
7 e1 g  Q; R" H2 i% S4.其他。
! H4 a, O' T5 R3 Z2 S4 Y, b
在小弟所學得的觀念中，登山打綁腿，主要是為了不讓褲管在行經崎嶇路面時，被石頭或是樹枝勾到褲管導致跌倒。除此之外，也是為了不讓昆蟲或是吸血生物由褲管鑽入其中。
/ B& a; I7 a. g$ w( M4 _+ ?
. ?/ Z7 f) p8 Q9 a" e; {記得在新訓時，班長也提到，打綁腿的用意是為了避免打野外時寬大的褲管被樹枝或是石頭勾到，導致跌倒受傷。

三軍儀隊,大家都耳熟能詳
孰不知,早期儀隊有:陸海空陸戰及憲兵
別懷疑,憲兵儀隊可不是現在自己內爽的儀隊
三軍儀隊都有掛膠圈,早期憲兵甲種服只有打皮綁腿
沒有膠圈這玩意,後來憲兵儀隊裁撤,將儀隊服制改成全軍共用標準服裝
# {8 N- E' J, M% B) ]. f  p才有現在的甲種服
掛膠圈是讓褲子更挺,儀隊要是沒掛膠圈~~能看嗎

sharka大濕，說的登山專用綁腿，不止和軍用不同，價格也比軍用的貴上好幾番，而且穿脫也比軍用的麻煩許多，還要搭配登山靴等防雨鞋類，才能達到最佳防雨效果，不過以其防雨防護功能來說是物超所值，我就有買一附OR的登山專用綁腿，拿來下雨天騎車用效果一級棒

5 a" U; T$ }' e4 s; _/ g
9 N  O3 }& m8 x& V& x) z
' K* d4 }* h4 h0 t% I' z# D4 N$ G7 ?
+ k8 N1 t% G% @7 ~


8 C5 C- w5 Q- `2 r) g
! S- q" i6 `. d9 a3 C9 _; k5 w圖片來源：