關於北警部橋隧101連蘇澳隧道班,永春隧道北班以及蘭陽溪上三座班哨的問題

1.關於蘇澳隧道班
本班哨位置在蘇澳連續隧道群中的一~二號隧道中間,
我昨天搭電聯車有看道一號隧道北口有一座哨亭,過一號隧道就是班哨,接著又是二號隧道...
1 }2 @5 g  H5 F6 L直到永樂站前共計要過四座隧道
那蘇澳隧道班要怎麼聯外呢?走隧道還是有小徑,而且從火車上看來班哨小小的~就高中警衛室大小!
( D0 E7 r) w0 l& U蠻好奇~本班的佈署...最後防衛設施只有哨亭嗎?

+ ~* X7 e2 a" s: F2.永春隧道附近就是永樂車站,那永春隧道北班是跟車站一起搭伙還是???(昨天疑似有看到班哨?)
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3.最大的疑問是蘭陽溪畔的台九蘭陽大橋跟鐵路橋共有三個班哨,而且根據當地居民所言都有駐軍駐守
那當初設置的目的是啥?為何會如此密集的設班哨
" A/ o" p% u7 V& s. B" G5 l3 W可以麻煩橋隧101連的學長們解惑跟提共當年的資訊嗎?謝謝!!

長官好:你說的蘇澳隧道群我不清楚
不過台9蘭陽大橋上的崗哨.從我有印象以來似乎沒見過有衛兵進出喔.尤其最近這3 年每天接送我家"司令"都沒看到.而且哨上的玻璃窗也破了一塊
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難道是都躲起來打瞌睡

警總裁撤後,早就撤光光了
你要是還能看到~~~除非你見X

; R( ]( `2 N0 }0 W' H' ^: V3 S* M快過年了....還是不說為妙

一.蘇澳1,2號隧道為101連之新七班,為最接近連部之班哨.進出走隧道,由鐵道號誌燈之來判斷.白天哨兵站在鐵道上,火車來時閃到門口.
二.班哨後方設有克難之陷阱,防摸哨.
三.所有的班哨,都是自行開伙,無與人搭伙.
' R& e4 L1 r: L* j4 @四.蘭陽大橋設二班,共三個哨,(舊12,13班).其中12班位南口,一橋,一路,13班為橋哨.
五.永春班及蘭陽大橋班,在我服役時,就已裁撤..