我的表弟就是那種剛下部隊搞不清楚狀況的菜士官 ,當時他下部隊在台南,某次爬到二代戰機的引擎進氣口那邊修東西。1 ^- k( _" I! g! }
修完之後,忘記把十字起子拿出來,引擎一開俥,那個【樓賴把】就把渦輪機的葉片全部攪爛掉,下場就是被狗幹一頓,外加記過處份,不過那具價值上千萬台幣還是數百萬台幣的渦輪機,就這樣報廢了。 ( e( L/ C! S. j
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報告188帥哥:7 a* B1 ~3 w; B Q8 K! y# G
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哇,我只能說,算你表弟走運,只被狗幹和記過,在我們那個年代,可能要被判軍法哩。
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說到「螺賴把」,我就想起已前去機堡修飛機時,上面都交代最好穿空軍的工作。這是一種近似墨綠色的制服,比陸軍的草綠服深一點。但重點不是顏色,而是口袋。左右兩邊褲管各有兩個長方型很深的口袋,就用來放工具,如螺賴把之類的,因為口袋深,所以工具放進去不容易掉出來。而屁股後面沒有口袋,用意是怕放在後面的東西,在爬上爬下時掉出來而不自知,一旦被吸入引擎就慘了。
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那時候的飛機是壞一架少一架,二代機根本還沒影子呢。
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為什麼說「搞壞飛機」會被判軍法?因為我有一個小學同學,大約是航空工程系畢業的,與我同時入伍,新訓結束時被分發到空軍官校的修補大隊,由於不是第一線作戰部隊,在當時算是爽缺。但退役前,我在空軍一份內部刊物上看到,岡山修大某某某因故(忘了什麼原因)導致飛機受損,移送軍法處理。這正是我同學。最後他有沒有坐牢,我就不知道了。# i, X+ T0 l* w" W! R! m0 j1 @
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小弟好像越扯越遠了,趕快拉回主題。三年兵,我覺得是久了點,人生最精華的三年都貢獻給國家,但能夠看到自己維修的戰機升空作戰,保衛領空,也是值得一輩子回憶的事。
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6 O9 F% @. n& j( V& U |) y' E當年在我們部隊,大多數三年兵都有很好的傳統,第三年還是競競業業在修護工作上,至少我沒有看到誰故意偷懶或擺老。當然,快要退伍的老上兵或老下士,上面是不會給太多勤務的,畢竟人家已經奉獻了三年的青春給國家了。 |