原帖由 HUANG486T 於 2007-12-2 00:16 發表 
$ r' y8 b" q' l% ]5 C- E, ~2 C2 ?1 _, \" W. @( M9 ~( D! H
evan548兄,在201指揮部時期有三個攔截排據點,大直分隊的西湖排(在現在內湖往武崗山路的交叉口,已拆除)% T4 n0 g2 ?: u
陽明山分隊的竹子湖排(現在的荷梅研習中心),已及你說的關渡排
6 v: w* Z! n" n) g1 p
! _# s, C; l6 Q8 ~! S6 \沒错... 關渡排也是昔日201指揮部的攔截排之一, 我還記得民國81年春天某日; 半夜被指揮部情報官叫起床, 要我開寧安車(註-1)出去督導轄區, 最後一站就是關渡排... ) x t0 q; o6 T; }$ o7 k
' Z; K7 R+ ?; u: d1 f3 }到了關渡排; 車子漸漸停車時, 我就開啟車頭的主官燈示警橋哨衛兵, 一停妥車, 督導官下車進入關渡排後; 我立即再開交管棒加強打 "趴斯", 唉~ 無奈... 仍是督~ 倒~ 了~
7 U) {7 m4 F0 g" t2 k D
# J2 _) r; M# n6 j g& K' ]至於督倒了什麼事... 我想我現在在公開版面不多說, 畢竟被督倒; 不管是小事還是大事; 在憲兵部隊是件大條歹志, 聽說也因此該排立即被撤換, 後續... 總之; 憲兵是紀律部隊~
3 e. W$ d! _& j: y1 r9 Y
9 z7 A4 E2 V& ]1 `8 ?" q& B註-1 = 寧安車... 軍車掛民牌, 完全民間車輛外觀, 車籍屬憲兵201指揮部, 後勤支援屬憲兵201指揮部, 調度使用屬聯合警衛安全指揮部, 民國82年時的上兵駕駛就是發哥. |