|
原帖由 ccf1201 於 2007-10-10 00:38 發表% f0 V. h& s' w* j
我記得有一次連上要到憲校後山打靶,我剛受駕訓回來,排長就叫我明天跟他開連上的得利卡先去靶場布靶,當時我手排開的不好,還是去了 前面都開地還好,可是到了後山半山腰,狀況來了,就是要跟一台車會車,車就停在半山腰上,我就用上坡起步,第一次息火,車往後滑了一點,第二次在來沒成功,車又往後滑了一點, 這時坐在後面的學長和學弟們開始緊張了,排長更緊張 叫我慢慢來不要急,要我在試一次,答案還是一樣沒成功,排長看不下去,於是我們就換手開,開到靶場時,學長們還(靠西)了我一下,還說軍官開車,士官押車,這是我記憶滿深刻的
4 Z2 f: l% z2 U3 f! b) Z/ I) {( R p2 L7 Z( f
% g; |' q! _8 M# b2 V
剛剛前面有學長開示:[能擔任駕駛這個職缺真的很不錯，但是一定要有責任感，因為其他人的生命都掌握在駕駛的手上哩]7 I, |1 V3 m3 c9 A0 }
再看了學長的[趣談]之後, 不禁回想起故往....7 R' Q- w0 X- S$ L# Y7 T% O# N5 B
" H8 }5 C4 T6 O @7 H
話說小弟當兵時也很想報駕訓班, 體驗當當駕駛的樂趣,
5 j& L5 j9 f' X6 g1 ~1 f0 G) H無奈老闆不允, 制度不許, 雖經小弟小小地努力一番, 仍無功而返,
% R6 O& k: U( \$ U5 W7 b只得認命地在每次出公差時當起押車員一角.
+ o* k3 V) A' ?7 X在雪泥鴻爪的一年半載裡竟也與八位駕駛有過交集...
$ b" z0 [; Y& k# {( l( ~5 P' k' K7 t# q7 p# @6 R
A學長是我下部隊時第一位遇到的駕駛,* a+ |# K0 d$ B! m; x
這位學長在當兵前本身就擁有一輛改裝車, 平常也喜歡研究車子, 對車子頗有心得,! A7 y2 q( Z6 u1 z9 d+ T5 Q
偶爾還會帶一些車誌跟影片來跟眾人分享,* ]) R1 |& F( h S1 P9 D
當然他的駕駛技術也是一流, 換擋, 加速等等都很順暢,
I0 K" @7 D( ~- ?( i ^常常讓小弟坐一坐就不小心[睡著]了!!
% }3 n; X. ?3 T3 s* c9 S有一次出公差後還提早回到部隊,
% p( h9 F; M1 |: A% m9 R. E# J; Y好奇一問, 才知道學長在我睡著期間把車子開到時速不知道多少去了....1 Z* D) J+ c( X7 f6 U
不過這位技術高超的學長在我下部隊沒多久就退伍了, , K H% B" ^1 y, A* A8 I( [
真是位令人懷念的A學長!!; Y8 J; n/ Q: T2 o& j
$ [4 n1 n1 V* L" ~! {1 MB學長是緊接著A學長之後我們常常合作的對象,
* L1 s/ q! ^: g p& s) o雖然他的駕駛經驗也不錯,& c* ?. g$ g9 I3 r8 t
不過他是位會打瞌睡的駕駛,
3 G; M: S( Z3 l0 z有一次居然是我還沒睡著他就在旁邊點頭,
/ a& @ g# t( ^6 [% V0 b, b2 k害我經常要在旁邊陪他聊天, 陪他解悶, 好生伺候這位B學長,
! Q$ G! a7 U2 ]' d2 M9 U壓力好大呀!! 當時超懷念那位已經退伍的A學長.; _) V4 r2 h) ^; f2 @* }
B學長真是位令人害怕的學長!!
7 q/ j+ i* N% g
1 d! `: M2 r. W! W2 T1 @# \, ?. xC君以及D君是跟我差不多同一時期的駕駛兵,) s- x- x! _& R
不過他們當兵以前都沒有駕駛經驗,
, e; `% L- g1 A3 d偏偏兩人採對休,
' Z! _$ ^6 {( G9 _3 o3 J所以不管怎麼搭配出公差我都要跟他們合作.: e. {" A9 n& t- Q! q
話說 凡事起頭難, 而新人開車嘛總是要多多包容,
/ a. u5 ^2 {+ u5 ^7 y7 Y5 ?0 {況且我們又不能在軍車後座貼上 [新手駕車,請多包涵] 這種標籤, T- x; y% g+ m! V3 R X
因此只希望後車們要自求多福!!
% B, }' V) y: a( {" D
1 O' t! O; { p: d# {C君的特色是會中途熄火, 有一次他真的在半路上熄火了,(不用說 我們倆壓力有多大!還好當時後方沒有幸運車主!)! U+ ^1 A5 G$ v( V, s8 v( I' _
有更多次他在回指揮部時卡在入口處, 當時只見C君著急的要發動車子而留下豆大的汗珠,
$ o/ B% k5 o1 Z' i而我, 一方面要安慰他:[慢慢來,別急!!] 另一方面 要承受卡哨的弟兄那不知道是關心還是竊笑的眼神,7 a6 K/ e4 k0 u4 u) R% G
並且還要提防後面沒有小青蛙或黑頭車等著進入!' _# u2 o& a: ?( V* q8 N
C君啊C君! 你知道你額上靜靜滲出的是著急的汗水, 而我心裡默默淌下的卻是欲哭的淚水嗎?
! ?+ B$ L7 f0 X4 M- ]$ Z4 S
$ _$ C- Z3 z' w6 RD君的 [新人新氣象] 跟C君不太相同,, \, S8 p) P C7 A
他雖然不會中途熄火這一套,! i: ~2 Y! X- O& E4 X
不過我發現他的空間感好像還掌握不住,' @# X2 u9 ]3 a- n# E
或者說是我太膽小,! Y5 G( u+ E4 p$ _; K: y0 {% O
因為D君似乎喜歡跟旁車來個[類親密接觸]: n6 \* P7 A9 ]& `
往往就差個幾公分就要車子併著車子了,9 W: W9 a3 z% @. f0 y
有一次我們出公差時我打開窗口眺望著窗外美景,) Z8 y9 X# Q* m: O, N9 Q4 r7 `" R
D君在十字路口轉彎後又差點kiss到某一輛貨車,+ Q6 Y$ b( { J
不巧貨車上有幾跟建築用鋼材,) |+ n2 N- }9 ~- S/ \( s
那些鋼材就在我眼前數公分之遙 倏地閃過," H' N. O% h' @/ I# z
我根本來不及呼叫, 當下只覺得 [為什麼我沒有把平安符帶出來??]+ e3 U& U' [/ |& t6 H7 h3 L/ C
( z4 W9 S* q* a6 Z; k- uE君也是跟我差不多同時期下部隊的駕駛,! U) ? |8 r8 |# V2 ~( P
我跟他合作經驗比較少,; C1 j' q5 n+ e: M) X" C v8 p
不過印象比較深刻是他好像喜歡搞 [車震],3 E4 B4 I6 I7 e3 g' l; S1 x' d( U
剛發動時或者 不知道何時心血來潮, E君會來個幾下震動,
5 e b: Y+ }6 Q- d# E ~偶爾會開他玩笑說:兩個男的耶!別叫人誤會了!!7 O; ~, C9 l% d; x1 g$ C$ y) V9 [
而他總是不承認的說是車子的問題!!, r7 o" B5 |; p* _2 j Q' R! @4 f
6 k% G/ N& f {; o/ \
長江後浪推前浪, 江山代有才人出,/ I; w& Q4 U: W/ }0 Q- C
我會變老, CDE君也會變老,
7 H0 Q' w% X& z& x, r, |會有學弟來, 當然也會有新的 C" D" E" 君出現,
/ A1 t: ? U$ \) h4 o+ |2 L當我與某些C"D"E"君合作過後,
% m! R( U7 I" N: k4 \我就跟老闆表達所謂 [ 老臣一生, 賣命於道路戰場, 今體老智衰, 不克效命, 請允告老藏龍 ]理論,
7 N; x3 M, y# A. S4 p就讓新人們去創造屬於他們時代的集體記憶吧!! |
