原帖由 MP0571 於 2008-3-7 11:41 發表 
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3 r5 T5 x/ f! ?# M6 @7 L7 b請問學長 你是夏長官任職於哪裡的駕駛啊2 `; G. P$ G+ g) Z1 F) a. ^/ [
連國防部都知道他的威名啊
2 Q9 X! L( a, c果然不愧是夏長官 / Y, b, L @% C& k
3 ]( b( V4 r" }5 H B8 k- ~" F我是他在憲令部當督察長時的駕駛,所以應該我叫你學長吧!
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噢,忘了自我介紹,說起當駕駛,一路又坎又爽啊,真不知是啥滋味,在中心時,被指揮官『看上』〈小弟剛好會點英文〉,要我到憲令部當他的傳令駕駛〈他那時要升副參謀長〉,結果一下部隊,因為我原本是分到205的320,其時間剛好整訓,所以不可以人事調動,而整訓時又剛好320到520期間〈槍擊啦、選舉啦、就職啦等〉,所以又整訓、又出特勤、又菜逼八〈這才是重點〉,好不容易熬完了,我也習慣外面部隊了〈該被幹的都幹完了〉,也忘了司令部的事,本來要分到新店軍監,剛好還我家附近的說〈五分鐘車程〉,結果司令部突然來文把我調過去,當時心中真是幹啊!因為又要菜一次,但沒辦法;到了後,先被分到支援連,說要等副參『召見』,期間又回龍勝進行駕訓,死不死,還被分到與一眾的情報官同房,靠,電風扇都是轉向他們!還好最後過了,沒有丟臉,因為去之前已被警告過不可以丟臉!
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最後又回到司令部,又一直等啊等啊,突然有一天副參終於讓我『晉見』,說他又要調了,要到204〈高雄〉當指揮官〈天啊!他是直昇機嗎?〉,問我要不要一起去,當他的駕駛,當時我心中天人交戰,因為明顯的副參對我很好,而且去到那種山高皇帝遠的單位,可能一個禮拜開不到一次車,其他時間就是爽啊,但我實在不想再奔波、再重新適應新環境,對高雄又興趣缺缺,所以很『委婉』的拒絕了,副參也不強迫我,最終我就正式在支援連留下。/ \6 S; u. n- V; s* n0 N' _
. P" y3 u/ z3 L: s `' u, n" r雖然每天雜務很多,什麼剪草啦,油漆啦,木工啦,綁樹啦〈因為颱風〉,洗這刷那的,反正數不清,不過日子很充實〈我現在簡直全能DIY高手〉,比較苦的是當『幫廚』,每個連輪四個月,因為人手不夠,所以常常都是我與令外三個學長,總共四人而已,洗全司令部的餐盤、碗筷,處理菜渣、餿水,清洗廚房,最後消毒,一天有三餐啊!!司令部中餐時可達700人,常常還宴客,或請其他的軍種等,真是不堪回首。
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好不容易四個月過了,小弟我也還算勤奮型的,所以此時在連上已是很混的開,上至連長等三巨頭,下至各軍士官、學長等,都關係不錯,那時覺得播雲見日,而且又馬上被派去開公務車,那可真是輕鬆啊,只有一開始幾個星期因為對台北市路不熟較緊張,之後簡直是過著神仙般的日子,每天起來跑個三千〈不要笑我,我還滿喜歡跑的〉,然後洗個澡,之後一天了不起出個四、五趟車,通常只有兩、三趟,載的人最多兩顆泡泡,都很客氣,時不時還會買便當、飲料之類的『勞軍』。
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之後還有點小插曲,分別被兩個學長找去接替,兩個都是處組長級的,開小青蛙,都開不久我就又再次『委婉』的說我不習慣啦,不能勝認啦等等〈那時已不菜了,講話也比較大聲〉,所以就只好犧牲其他的候選學弟了。! Q0 Y, b+ {9 z7 ?+ L
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這時已一路由新兵到菜兵再到老兵,接近爽兵的境界,本來以為可以這樣安逸到退伍,沒想到,唉,督察長的駕駛又被他狂操到無法挽回的,侍從官緊張的到處找新駕駛,唉,連上老的都有老闆,菜的又怕勝認不了,結果就找到我,而這次實在是『婉拒』不了,沒辦法,人家是星星,那時我已只剩五個月了說。1 L3 J) t' Z1 r2 e: z" P
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剛到時,實在是度日如年,因為我等於再菜一次,而且早已沒有剛下部隊的抗壓力了,主要是心中不爽吧,一開始鬧出不少事,但後來我也認命了,也不想被『退件』,回連上丟臉〈因為連上幫將官、處組長開車的都很優,之前被督察長退的都不是我們連的〉,所以開始好好的做,後來越來越摸清他的脾氣,所以到後來差不多剩三個多月時,我又終於回復爽兵,而且開始找學弟。
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開始時還跟司令室的爭優秀駕駛,結果當然是沒爭到啦,不過因禍得福,最後反而找到更優的學弟,有了學弟後,我終於完全蛻變,從爽兵『反樸歸真』為天兵!5 K! P) w; j+ _; K+ g
' ~( M9 B* n4 M8 c% ~5 I最爽就是周末留守司令部,督察長很少周末用車,只不過常常被副司令凹去開〈他一個駕駛還不夠〉,或被凹去載一些退役的將官,不過還好他們人都不錯,所以也沒什麼大不了。
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& a) u( F2 H, q6 p8 y" B回想起來,督察長的開車要求大概是全世界說第二,沒人敢說第一吧,什麼不能用後視鏡、音樂音量要固定,要那一台,停車要怎麼停,有人送到車上要馬上慢慢開走,路線要像昆蟲一樣規律,總之林林種種,常常『更新』,有開過的,一起回憶一下吧! |