【轉貼】海軍職掌

禮砲
禮砲係一種表示信任的火砲開放行動。
事實上，在十六世紀的當時，
火砲的再裝填時間耗時甚長，
7 {8 D$ D; U. C0 }" T0 X故當船隻進港前，將火砲內的彈藥發射、清空，
即以證明該船的友善意圖。

" ?$ h+ ^. n  N值更
5 u% l, n: E1 z+ I* b「值更」是在船上的一種，週期性的守護工作。
3 Q& Z( Z* M+ p; p3 B傳統上，將一天二十四小時劃分成七個更勤區段。
: U. F9 N6 ~1 b4 z午夜至凌晨4點為午夜更，晨更從4點到8點，
午前更自8到12時，午後更為12點到下午4點，
$ i8 U  Q! j, j. K7 F' s! [上暮更由4點至晚上6點，下暮更為6至8時，
- s8 `0 }1 ~& ^# f# @3 n夜更為晚上8點至12點。在值更期間，每半小時，
以特定的響次敲擊船鍾作為訊號。

暮更
暮更之意義係指船上，下午4點至6點以及晚上6點至8點的值更。
在船上，大多數作業必須一天24小時無間斷的執行。
, M. l2 L7 W6 D1 c+ B$ I下午4至8時的更勤被分割成兩部分，
目的在於避免執勤人員每天都在相同時間執勤，
以免除無聊、單調的相同工作每日例行性的發生，
1 a% ^* \6 A* P0 [逡分成各兩個小時，分別稱之為上暮更與下暮更。
1 K- _/ s1 U' d9 A' r  W如此，則可使水手避免每日的相同性例行作業，
$ [! S/ e5 o7 L) c) T因此，這些水手就好像是在，閃避如此一種更勤，
或是執行一種閃躲的勤務。
  U% G1 ^' }# g$ {6 M7 ]: ]然而在以訛傳訛的狀況下， dodge就被誤認為 dog，
此種更勤亦因此被誤傳為「狗更」
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鐘聲八響
* y! r- j. \2 k# Q2 L+ p在海軍艦艇上，敲鐘代表著更勤執行的時間。
每一更勤有四小時，鐘聲一響代表半小時、
% F2 F& ^+ w( x0 F% K兩響一小時、三響一個半小時、四小兩響小時，
後以此類推，直到八響完成此一四小時的更勤。
完整而安全的執勤完畢後，稱為「八響且一切安好」。
! M# T, \; T+ X5 V* ~. s2 t# F. M此種方式起源於帆船時代，當時水手並無法確切知道時間，
故需依賴船鍾報時。計時員以一種半小時的沙漏來控時。
每半小時轉動沙漏一次並敲擊出適當的鐘響。
- [* [2 r- m; m! L* x; B, j
! X# Q8 ]7 R$ k1 j) ^; ~船樓
2 V: I8 }" U) S+ X6 c船樓係指船隻主甲板的前部，
3 s; I! _, ^  l( \( w9 d其名係源自於北歐海盜的單層甲板大帆船。
4 B  H5 b9 S/ h" v% W, Q$ b# ?; D當時的船隻在其前緣建築有木製的城堡形建築，
其位置就在於主甲板的前緣，
此處，弓箭手和其他的戰士可以發射弓箭、投擲矛、石頭等武器。

* b- a$ Z! e- y1 n$ j9 A" D( E- H. r1 d艦橋
艦橋為戰艦上的指揮中心，
2 W, S* f: T% {位於船隻的前方高處，
" s% a6 V  L! J: j# ~) p一般指揮官即位於此地，
- N7 I" J0 A% I6 I; ~亦由此下達調遣命令。

士兵藍工作服
在海軍，士兵的工作制服是一種深藍色的棉布衣服
其起源或許係來自於東方的印度，
而且可追溯自帆船時代。
/ T! T& H# r% R早期，水手們剪下剩餘的帆布來製作他們工作時的衣服與吊床。
當時此種衣服，不但沒有良好的裁縫，亦無藍色的染製，然而，
: }" L$ o: g" E" `$ u, h, h: S它確實提供了衣服的供用。藍工作服係由歐洲的水手首先使用，
當時他們係將舊帆布剪裁而來。選用藍色係用以掩蓋油漬。
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# A3 K7 I/ T9 B& a! k& l喇叭褲
一般相信，直到1817年在甲板上清洗作業時，
才被允許將褲管捲至膝蓋處，另外當被迫棄船跳海逃生時，
7 n2 {# g, I* R4 Q+ u7 k* F- ]喇叭褲亦提供相當容易就可被脫下的優點，
而且在海上，將褲管住，套在頸部，
則有因褲管內充滿空氣，而有救生效果。
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航泊日誌
3 R: t. q2 Y5 v, t5 `2 `( Z在今日，舉凡保存每天的基礎行事的紀錄，稱之為「日誌」。
) \- e5 O3 ]! S; H& L7 G, R原本，在帆船上，相關的紀錄資料係被刻在木板之上，
並經其捲串在一起，當打開之時，就像一本書。
0 F; _/ ^3 U0 U" R8 S) }當紙張愈加容易獲得之後，航泊日誌的製造舊改由紙張來作，
木板的日誌也就進了海軍博物館，但此俚語則依然留存至今。

口笛
口笛的緣起可以追溯自槳、樓船時代，慘烈的接舷戰，
5 j- `4 F; O* s& f% j! M: x當時的水手長係以粗矌、咆哮的聲音指揮水手。
在航海時運用口笛的確切時間難以考證。
- k& p$ g8 c2 @+ i& c* ~; d然口笛的運用，當口笛尖銳刺耳的聲音在甲板響起時，
; g( c+ Z* E) u1 w% X即便在桅柑頂端工作，亦可清晰的聽到。
, \5 b. L. u) w. U$ m/ u( \+ x風帆時代的商船或軍艦軍使用口笛，
但口笛無疑自始，就是軍艦的特徵之一。

見習生
- P; S) k! V; O) F見習生，原本為中世紀海軍的一種階級，
2 [* Y( k% ]5 v: ^' U其地位逐漸成為一種學習成為軍官的「學徒身分」。
2 o5 ~8 L+ [- {9 D: i- |在英國海軍，年輕人除非在海上服務兩年以上，
% U: v6 Z/ J9 i* k. O否則無法成為見習官。
8 S1 |5 u9 k) e8 J在此期間，他們必須是自願的或是被艦長所雇用的傭人。
成為一個見習官，他們必須學習航海與船藝，
) l' j3 U. l" S" p  m/ ~而且必須帶領、監督少許的水手，
經過6年的服務顗即達到19歲以上的年紀，
才能有機會參加測驗以成為正式的上尉軍官。
早期，美國海軍的見習官制度與英國甚為相似。
起初，有不同的海軍學校訓練見習官，
' c: N; e" I+ f: v  w( J9 `" h直到1845年 Annapolis海軍官校成立後，
' l0 ^* p$ y) ~: N+ ?正式接手見習官的訓練，
9 I3 ^2 L( ?2 |  J4 w1870年起，見習官正式在海軍官校內接受學院教育。
經過四年的學院教育與兩年的海上服務，
& G6 X% z3 Y1 q% o2 X8 \; v7 B即有資格參加測驗獲取正式的官職。
7 j9 ~% Y6 p7 D1902年起，海軍候補生正式稱為 midshipmen，此後，
在海軍官校求學的學生稱為 midshipmen。
9 i+ C& z  R" u1 e' z( }
" \) V) G  i+ Y5 W: y" f: A" U8 a[ 本帖最後由 asun 於 2007-11-20 22:05 編輯 ]