【轉貼】海軍職掌

禮砲
, B9 e2 n& N6 w; h禮砲係一種表示信任的火砲開放行動。
事實上，在十六世紀的當時，
火砲的再裝填時間耗時甚長，
8 G2 ]' |1 B5 v# R: Y& L故當船隻進港前，將火砲內的彈藥發射、清空，
即以證明該船的友善意圖。
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$ D4 Z1 ]2 N/ n, H$ ]0 }9 z值更
9 {9 |! l9 f5 u7 {/ H「值更」是在船上的一種，週期性的守護工作。
傳統上，將一天二十四小時劃分成七個更勤區段。
1 c, W7 B& g, Z# T9 j8 }6 I午夜至凌晨4點為午夜更，晨更從4點到8點，
, H7 ^2 ~' r% O午前更自8到12時，午後更為12點到下午4點，
0 E, \; i/ R7 P上暮更由4點至晚上6點，下暮更為6至8時，
夜更為晚上8點至12點。在值更期間，每半小時，
以特定的響次敲擊船鍾作為訊號。

* _0 B% J! e* e暮更
暮更之意義係指船上，下午4點至6點以及晚上6點至8點的值更。
' I, j0 Y( l0 i! |在船上，大多數作業必須一天24小時無間斷的執行。
下午4至8時的更勤被分割成兩部分，
6 G+ _+ a$ Q4 b目的在於避免執勤人員每天都在相同時間執勤，
( q$ n2 b. I$ m以免除無聊、單調的相同工作每日例行性的發生，
% d4 P4 h4 N2 Y$ Q5 d8 u* m逡分成各兩個小時，分別稱之為上暮更與下暮更。
如此，則可使水手避免每日的相同性例行作業，
因此，這些水手就好像是在，閃避如此一種更勤，
6 X" P5 N1 x  L0 A或是執行一種閃躲的勤務。
; u$ r( a% J9 D( y- J然而在以訛傳訛的狀況下， dodge就被誤認為 dog，
/ r* d2 B# R  t5 W此種更勤亦因此被誤傳為「狗更」
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鐘聲八響
* F' W1 B) y* M5 G  d在海軍艦艇上，敲鐘代表著更勤執行的時間。
" O* w' K/ R/ m  o- g. y每一更勤有四小時，鐘聲一響代表半小時、
- F% @' N2 r& F' U/ r  a兩響一小時、三響一個半小時、四小兩響小時，
6 s6 |, n  h- g7 Y* e後以此類推，直到八響完成此一四小時的更勤。
. S5 S4 v) {) f, s% z1 b' O* X完整而安全的執勤完畢後，稱為「八響且一切安好」。
此種方式起源於帆船時代，當時水手並無法確切知道時間，
5 h1 ?$ J& e) b3 y- G. I故需依賴船鍾報時。計時員以一種半小時的沙漏來控時。
: |* J% i! Y% Z6 K7 T每半小時轉動沙漏一次並敲擊出適當的鐘響。
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船樓
( L. N* v7 v# h: B: B船樓係指船隻主甲板的前部，
其名係源自於北歐海盜的單層甲板大帆船。
當時的船隻在其前緣建築有木製的城堡形建築，
- h1 m, r* Z& T: O. g# n其位置就在於主甲板的前緣，
  ~; \+ ?7 s' w( p* e4 X此處，弓箭手和其他的戰士可以發射弓箭、投擲矛、石頭等武器。

艦橋
艦橋為戰艦上的指揮中心，
位於船隻的前方高處，
4 M& K  I% L5 y一般指揮官即位於此地，
亦由此下達調遣命令。
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士兵藍工作服
. F2 q, {0 [4 l( D! r" A在海軍，士兵的工作制服是一種深藍色的棉布衣服
其起源或許係來自於東方的印度，
而且可追溯自帆船時代。
早期，水手們剪下剩餘的帆布來製作他們工作時的衣服與吊床。
) m8 c2 ?# X9 j2 B1 P+ X當時此種衣服，不但沒有良好的裁縫，亦無藍色的染製，然而，
4 r1 i0 G6 Z6 H它確實提供了衣服的供用。藍工作服係由歐洲的水手首先使用，
當時他們係將舊帆布剪裁而來。選用藍色係用以掩蓋油漬。
% D' {" H9 A+ v" g0 N) m3 B4 H
喇叭褲
一般相信，直到1817年在甲板上清洗作業時，
才被允許將褲管捲至膝蓋處，另外當被迫棄船跳海逃生時，
喇叭褲亦提供相當容易就可被脫下的優點，
. N. _0 w; s3 b  y8 a而且在海上，將褲管住，套在頸部，
則有因褲管內充滿空氣，而有救生效果。

! M4 e: w! N7 I航泊日誌
在今日，舉凡保存每天的基礎行事的紀錄，稱之為「日誌」。
& H! \! w9 Q. n( F) ]原本，在帆船上，相關的紀錄資料係被刻在木板之上，
( T. f6 J  @3 c* C並經其捲串在一起，當打開之時，就像一本書。
當紙張愈加容易獲得之後，航泊日誌的製造舊改由紙張來作，
木板的日誌也就進了海軍博物館，但此俚語則依然留存至今。

6 ~3 Z3 x/ I" w" i) ]+ E- h/ K口笛
, p5 {; b2 c) D5 Q5 X口笛的緣起可以追溯自槳、樓船時代，慘烈的接舷戰，
當時的水手長係以粗矌、咆哮的聲音指揮水手。
在航海時運用口笛的確切時間難以考證。
然口笛的運用，當口笛尖銳刺耳的聲音在甲板響起時，
即便在桅柑頂端工作，亦可清晰的聽到。
+ }3 s/ V7 U, E, Y風帆時代的商船或軍艦軍使用口笛，
但口笛無疑自始，就是軍艦的特徵之一。

見習生
' G9 ^. X4 i  [見習生，原本為中世紀海軍的一種階級，
其地位逐漸成為一種學習成為軍官的「學徒身分」。
( _/ Q% V8 r* ^4 n; ^, D在英國海軍，年輕人除非在海上服務兩年以上，
  `9 w" R$ i6 S! c否則無法成為見習官。
在此期間，他們必須是自願的或是被艦長所雇用的傭人。
成為一個見習官，他們必須學習航海與船藝，
- O( ]6 o$ \) v6 @- ^. u而且必須帶領、監督少許的水手，
' Z+ P/ v. k; j0 l+ L# D( i經過6年的服務顗即達到19歲以上的年紀，
  ~" @" c% \6 `  W! A  _& l才能有機會參加測驗以成為正式的上尉軍官。
早期，美國海軍的見習官制度與英國甚為相似。
起初，有不同的海軍學校訓練見習官，
4 Z% D! c2 S  m9 o3 o: i8 s直到1845年 Annapolis海軍官校成立後，
正式接手見習官的訓練，
1870年起，見習官正式在海軍官校內接受學院教育。
6 U) {: o8 b6 i8 L3 H經過四年的學院教育與兩年的海上服務，
即有資格參加測驗獲取正式的官職。
  P/ |) n' P; y/ a1902年起，海軍候補生正式稱為 midshipmen，此後，
在海軍官校求學的學生稱為 midshipmen。

: I( B$ H  |" Q" W3 y[ 本帖最後由 asun 於 2007-11-20 22:05 編輯 ]