裝甲兵車長的回憶_第二十四章-背值星車長

SC兄
我不是達人啦
小弟只是一個不願役
3 E3 k% G' d  H5 ]# K8 Q這個問題我也曾注意到....
. E) `3 }& r- x5 ?; h9 U- p首先請教一下，這些沒迴帶輪的戰，甲，砲車在路輪的地方有無液壓式避震器
# L' e- s6 f: ?+ E% v& G! n5 x如果沒有的話，答案應該呼之欲出了吧！

原帖由 海陸戰駕 於 2007-7-20 14:28 發表
2 A0 I; _, H! i  B) o首先請教一下，這些沒迴帶輪的戰，甲，砲車在路輪的地方有無液壓式避震器

報告海陸戰駕長官:
這個我倒沒有仔細看,
我想~~~~  一般是沒有!!
而避震器是扭力桿式的.

我以前在白河109師憲兵連
, @: a9 T7 ^# f  Q5 z編制內有裝甲車
- \- y! ^+ g& D# e, |可是連長都拒絕接收
# k/ K7 ~: t* O5 M2 x$ p: c/ ^2 h怕保養麻煩
所以只有自己抽空去看坦克和自走砲車
+ ?5 H+ @+ w4 X說老實話
這些裝備的妥善率都不高
有次演習 為某戰群交管與開道到新營
& C8 p  V! ~1 B) G( K4 w6 G+ t早上六點出發  砲車走一走  壞一壞 又修一修  晚上快十點才回到營區

同年的SC大哥，你不要再嚇我了
我對(((扭力桿)))這3個字非常敏感
! W7 v, C  `! S; s2 s. X  B7 {以前動不動就是扛著它交互蹲跳50下

原帖由 海陸戰駕 於 2007-7-20 15:26 發表
$ Z9 w; x3 V; B! i( }: [同年的SC大哥，你不要再嚇我了
1 m+ I2 u% n6 j! S/ d我對(((扭力桿)))這3個字非常敏感
- w: F) z0 m. I; j" K( A以前動不動就是扛著它交互蹲跳50下

: ]: n3 ^, E+ }7 F# I/ p$ ?" ~報告海陸戰駕同學:
既然是同年,這樣稱呼比較親切喔.
# H" ?8 X; ?0 j扭力桿我本來也完全沒聽過,是在組模型時見到的新名詞,
1 l+ y- A* O% [3 a: F, B) L來張LKK戰車的扭力桿模型,讓您驚一下!!
來源:
( h9 X' _7 ~9 x, \+ O% r5 w  bhttp://images.google.com.tw/imag ... amp;sa=N&tab=wi

SC同學
7 k9 S( V3 e" n1 v這是什麼東西!.........牙籤嗎?
這麼細那有可能嚇到我

SC兄
支輪的作用在支撐履帶及導正履帶行進之方向,無支輪的戰甲車在轉彎時履帶張力若沒調整好容易發生所謂"出蜈蚣"事件 !!!這個時候就好玩了 !!!
2 k* @' R  G* m
除此之外沒有支輪的戰甲車還有車身較為低矮的好處.但是低矮也有低矮的壞處.車身低矮的對掩蔽來說是優點,但是相對來說他的火炮俯角就不夠,因為砲的位置低.

SC兄,真的扭力桿是呈六角狀的徑寬約6~7公分長度我忘了,比一挺掛槍管的.50還重多了 !!勇虎戰車也是扭力桿式避震,只是在前兩輪跟後面算來第二輪各有一具渦型緩衝簧,後方的主動輪片是帶動履帶的,承載輪為承載車身重量減少與地面接觸,惰輪為調整履帶張力之用.

- _4 m8 i- o& o% l% E1 W6 n( ]- [[ 本帖最後由 瘋狗 於 2007-7-20 17:57 編輯 ]

輔仔長官
2 j% u$ q( n; g6 Q  ~你是何時服役於109D，或許我們有照過面..
80年初下將X山，開訓典禮及期初測驗就是在109D
2 H+ [6 v" B: f當時109是示範營區，內部建築全部現代化，營區很漂亮
& \3 x- D3 N! h那像我們住的步兵崗，不提也罷.........

原帖由 海陸戰駕 於 2007-7-20 19:30 發表
6 e$ h/ F. W$ m9 A輔仔長官
你是何時服役於109D，或許我們有照過面..
80年初下將X山，開訓典禮及期初測驗就是在109D
當時109是示範營區，內部建築全部現代化，營區很漂亮
: u- W+ G9 j) r2 d1 @那像我們住的步兵崗，不提也罷.........

4 [0 b$ r# u4 K0 K. P' z- D: ]! @將軍山基地住的方面真的很差!!後來85年間因為戰車靶場背彈牆被打坍了,據說一起合併重建了,早年一年可以下兩次基地依次四個月,後來變成一年一次,一次四個月,現在一年下一次一次才三個月,加上兵役剩一年這種裝甲兵能幹啥 !!