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今天是我們220營,營部,第一連和204鐵指部兵器連,要從鐵衛營區移防到萬壽山的日子,從連長到伙房兵每個人都戰戰兢兢,在舉行祭旗典禮時,連長帶領弟兄們以莊嚴恭謹的心情來燒香祈求,希望在移防過程中,人車一切平安順利的抵達目的地”萬壽山”,經過一小時的車程,終於來到萬壽山山下,這時連長下達人車分離的命令,車輛由前山開去,人員從後山爬去,(就是現在的高雄動物園入口,在當時是一個荒涼的羊腸小徑)好不容易爬到營區內,一看營房建築還不錯!總共有四棟,不論環境,設備都比鐵衛營區強多了,又有青山環伺,鳥語花香,還有居高臨下,可一覽高雄的市景及高雄港,真是世外桃源,我們連上被分配到第二棟,營部在第一棟,兵器連在第三棟,廚房和餐廳是第四棟,每個人拿著自己的背包到所分配的床位去,我和大家一樣,都是在二樓(樓下只有連長室,副連長室,輔導長室及一些辦公室和文宣室)當我找到床位時,看見有很多弟兄愣住了?因為他們的床位貼滿了符咒!原來這些多半是原單位241營,在兩次車禍事故中,喪生的弟兄床位!!(第一次車禍是在70年秋季,那時我還在憲兵學校第一隊受分科教育快畢業,因人數不多只好與正規班同一隊,就是因為都是少校以上軍官241營營長也在受訓當中,有一天接到電話就匆匆拿著行李離去後,就不曾歸隊,事後聽到正規班的長官述說,原來在事故的當天,全營要去鐵衛營區觀賞藝工隊的表演,下山途中有輛卡車駛到空軍防砲隊門前,突然整個車身向左山崖衝去,掉落在五十尺以下的尼姑奄!真是慘不忍睹!當場有幾個弟兄因此喪命!第二次是在我下部隊後兩個月,同一時間,同一地點,但是這次死傷的弟兄較多,但肇事的駕駛弟兄卻沒事!事後在他的描述裡是說,當卡車經過出事地點時,他感覺車子愈來愈偏左,他試著拉方向盤,但是方向盤卻卡死,無法往右拉,所以導致這場災禍!)! A. m# G" r I* { a6 i3 @
當我們抵達壽山營區的第一晚,就在半夜時,聽到重物落地的聲音”碰”碰”兩聲,原來有兩個睡在上舖的弟兄從床上摔下來,這一動作也驚醒樓上所有弟兄,大家有如驚弓之鳥,睡意全消!這時隔壁棟的兵器連,也發生怪事!有位弟兄睡到半夜,突然口吐白沫後來趕緊送到醫院,從第二晚開始,所有既將退伍的老兵!全都擠在樓下的值日室睡覺或許是前輩所說的,快退伍的人,八字比較輕!你信嗎??? 2 c5 ]% c! n! R8 |
(平時不做虧心事,夜半不怕鬼敲門!更何況這些往生的弟兄,我跟他們無冤無仇!我相信他們也不會隨便出來嚇我的!懼怕每個人都會,但你不想去它,又何來怕呢!!)
, O( H3 n' f: c我們搬來這裡也有一個月了,每天就是出勤,我們的勤務很簡單,步巡,步巡還是步巡,因為我是管駕駛和伙房兵,除了莒光日全員到齊外,平時都是”哩哩拉拉”無影無蹤,所以全蒙連長老學長的厚愛一天三班(早.中.晚)外帶宵夜(半夜12點的威力大掃蕩)因營部規定上下山不得坐車,我們步巡只好從山上走到高雄地下街還有旗津(不能坐車那我坐船可以吧)那時我們每個人的腿力都非常好,白天出勤還好晚上就比較緊張 ! L% B8 \- f( J, r# M) R/ Q
因為大家習慣走小路上山,有一晚春元大掃蕩,半夜12點從營區出發!浩浩蕩蕩一個排的兵力走到山下,然後在坐卡車到警局報到,等任務結束後,再由卡車戴我們到山下集合,統一上山,這時已經半夜二點半,當我們抵達營區已經半夜三點,這時怪事發生了!因為我們是由排長帶隊”走”上山,也是空車上山,然而我們營長座車就跟在卡車後面,經過出事地時,我們營長卻看到我們卡車上,盡載滿”憲兵”???真是不可思議!還有一次我值半夜2-4安全士官,大約三點左右,忽然聽見有女子的哭聲!本來我還不太相信,後來連續五分鐘,我的直覺告訴我,不是風聲!也不是貓聲!的確是女子的哭聲!但我想了一想,覺得不可能有外面的人跑進來,但是聽到那種聲音,我想任何正常人心理都會發毛!我記得以前在學校有學長教過我們,如果碰到這種事,要冷靜然後拉槍機嚇它,這招還真管用,聲音一下子就不見了!
! D1 ^- T' ^! ?在我往憲校受訓(刑事調查班)的前一晚,也發生一件讓我百思不解的怪事! p. O7 l) t# O! z: h" M5 ^
在睡覺當中我的被子,掉在地上,突然有一個黑衣人幫我蓋被子,當時我很努力想要把眼睛張開,就是無法全開,但隱隱約地看到有一長髮批肩,沒有臉孔的黑衣人,當時心想可能是安全士官或者是衛兵,就不在意的睡著了!直到早晨醒來,我肯定半夜有人來為我蓋棉被,祇是不知是誰,由於在好奇心慫恿下,我從晚上十點到早晨的安官,衛兵一個個問,但大家給我的答案,都是沒有人到過我那裡!直到現在這個謎還是謎???? |
樓主
萬一卡在門口那不就是"卡門"
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