救災單位為執行特殊區域、地形之災害搶救任務，或因應科技發展，就市面上挑選適合執行不同任務之載具使用，必要時可加裝相關裝備器材以適時發揮救災效能。
以本文所示之救災越野車為例，其原廠出廠之原型車（如圖4）本身具有相當能力之機動性與越野特性，故為救災單位所青睞，進而購置投入救災行列；另亦可於其承載範圍內加裝必要之裝備器材（如圖1、圖2、圖3、圖4-3），以執行必要之災害搶救任務，惟在加裝相關裝備器材之後，駕駛時，更應注意其安全（註2）。
圖1為車輛之右側圖，對於右側可外觀可辦識之重要控制裝置一併說明。
圖2為車輛之左側圖片，對於左側及上部油箱處外觀可辦識之重要控制裝置一併說明。
圖3為車輛之前後側圖片資料；由圖可見車前下方之絞盤，以及車輛後側下方可供拖曳貨物之設計。
圖4-1為與上揭圖片之同型車輛，在後側車斗未經加裝相關裝備器材前之原廠出廠車型外觀，以及當後側車斗升起時之圖片（4-2）；由此可知，救災單位可藉此種載具之機動及負載特性，依救災需求在車上配置或裝載相關所需之裝備器材（如圖4-3）（惟應注意是否超載、固定與否及相關拖曳貨物之注意事項），供救災使用。
本文係參考實務單位對於圖示已配置使用救災越野車之性能諸元，做一簡單之介紹，供各位讀者參考：
1、車總重：約406 kg。（如圖4-1之原廠車）
2、排氣量：498 cc。
3、馬力：30 HP。
4、扭力：27.7 ft-lb。
5、傳動方式：可選擇後輪或全輪驅動（AWD），無段變速，具有倒車檔。
6、煞車：前（後）輪煞車為碟式液壓煞車。
7、冷卻方式：水冷式。
8、油箱：16 L（使用無鉛或有鉛汽油，新烷值為87）。
9、承載能力：前34 kg，後362.9 kg。
10、拖曳能力：681.8 kg。
11、尺度：全車長2,667 mm，全車寬1,168 mm，車高（如圖4-1之原廠車）1,219 mm。
12、最小迴轉半徑：3,020 mm（無負載情形下）。
13、懸吊系統：六輪獨立懸吊。
14、最大爬坡角度15°（無負載情形下）。
15、附件：照明燈、絞盤機（性能約2,500 lb，1,135 kg）、海龍替代品滅火器2支。
16、CAFS 30 Gallon（高壓空氣泡沫滅火系統）。
(一)動力：使用高壓空氣鋼瓶為動力。
1、數量：可同時放置2支鋼瓶，連接儲氣瓶之接頭可與現有空氣呼吸器瓶（SCBA）連接使用，並含2只連接儲氣瓶之壓力錶（含儲氣瓶壓力錶）。
2、容量：每支約6公升。
3、可使用氮氣或一般空氣。
(二)容量：30 Gallon（約116 L），混和後300 Gallon（約1,162公升）。
(三)壓力容器結構為碳鋼製成，並依據ASME規格打造。
(四)車上裝有1組高壓軟管捲輪，長度約30公尺。
(五)射程約55 feet（約15米）。
(六)適用A.B.D.型泡沫。
註：
1. 由於此種裝備車輛於配發使用當時，參照內政部於民國92年10月9日以台內消字第0920089684號令修正發布「直轄市縣市消防車輛裝備及其人力配置標準」中，並無列舉之車輛種類及名稱以資適用，惟第3條（摘錄）「……但經中央消防機關認定之新車種、新裝備，不在此限」，有其但書之適用規定。
為因應救災任務多元化及救災車輛裝備推陳出新之需求，據了解目前正進行該配置標準之修正事宜，於修正草案中，業已規劃於「救災車」中增列「消防越野車」1項，其「定義」：於崎嶇路面、狹窄通道、隧道及特殊地形區域行駛，配置必要之救災裝備，執行搶救及救生任務之車輛。其「應備裝置」：一、車體具有消防標識；二、可配置救災裝備器材等設備。其「說明」：該種車輛適用於崎嶇路面、特殊道路及狹窄通道行駛，有助於各項救災勤務之運作，爰增訂消防越野車。（資料來源：內政部消防署民國95年9月14日消署企字第0951313995號函）
2. 由於此種載具異於一般車輛之駕駛，係屬特殊地形、特殊功能使用，故操控上尤應注意相關使用注意事項，操作時人員亦應穿戴適合之防護裝備（如：安全頭盔、護目鏡、手套、安全靴及相關服裝），以確保操作人員之安全。 |
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