福特 GPW 軍用吉普車

原帖由 小智 於 2007-3-23 01:31 發表
雖然我可能是除了車主之外，座著那台老爺車"遊街示眾"最多次的人！
但是 ...... 裝什麼車頂蓬和天線座嘛！
一點都不鍾於二戰的原味！
不是要比照那個"田宮模式"  ...

  }; D! u* [- U* p' k* c% p火堯.......
小智..要燒......偶自己會先燒,不用勞駕您~

原帖由 MP5 於 2007-3-22 20:48 發表
( |, d/ i$ Y2 y/ K) P# D+ e( S報告班A:
( Q, w8 Z" u$ \1 d1 V3 \5 C+ C班A的威力老爺又出江湖囉..
對這部威力老爺.大概只有我對它最放肆了..
# ?1 e; `8 T$ f" m0 x我不只在它身上打洞.挖孔.攻鏍絲牙.外加燒焊...
就只怕把老爺它搞壞了.那我可能要在威力老爺面前跪上三 ...

) ~& w1 [$ _5 o. F: v8 f5 eMP5您的手工真是沒話說,偶看等一下偶再來PO一些細部相片給大家看看......

原帖由 DDS 於 2007-3-22 20:45 發表
( `2 [; q% V9 }: R題外話.....
這張照片拍攝地點在台北市立體育場的大門前的敦化北路上
後面那棟大樓是土地改革紀念館
至於右手邊的圓環則為八德路和敦化南北路交叉口
% g* j8 G0 c6 T% z/ N' w$ A, J(現在已經拆除)
' k$ V* z. X1 \/ Mhttp://img151.imageshack.us/img151/4 ...

感謝DDS兄的解說,沒想到一張老照片可以找到另外的資訊,拍謝,偶只看出車子是GPW......

原帖由 施純佑 於 2007-3-22 12:56 PM 發表
  z5 E$ a9 g" W& ]這是某次去台中用手機拍的
- ~+ ~% Y+ R$ Z5 g
4 W; K% U# T) ]* ?, @) b8 d雖然只拍背影，讓各位猜猜後座是坐誰呢?

2 x' L5 y2 R# B3 Y7 x哪天我也在車上唷..
有幸座上這部車..真的很過癮.
全身都是歷史.好感動..
當然在行駛中.受到關注的眼光.也讓我沾沾自喜的.
: i( Z# B/ q9 P' M8 ?1 ^我們都走在歷史中.不經意的成為配角.
1 z& `: w8 E( b% y$ h/ a  z趁現在抓住.留下更多的軌跡吧

大姐拍謝啦!
  v( K& B7 {) T6 F
由於"賭神"的背影太龐大，所以就拍不到您的"倩影"，實在是不好意思
' U7 E% c$ f0 R) ^  z1 K6 X  @# d0 S
; |0 v, I4 a. T4 u, \我想說坐著拍這輛車的靜態沒啥特色

能夠在路上行進間拍攝才知道輝哥班長的厲害、照顧的那麼好，
1 p; i4 Q0 J1 o) i5 r& `
當然還有MP5學長工藝，讓這一輛車更具特色。

原帖由 199T 於 2007-3-23 10:17 發表

% Z; @( E: j  E. C9 v感謝DDS兄的解說,沒想到一張老照片可以找到另外的資訊,拍謝,偶只看出車子是GPW......

6 R$ L% s. O; f7 [2 ~* q只是碰巧認出來而已!!
% r- m3 }- _; C6 _9 \不過當年松山機場是國際機場, 外賓由松山機場到總統府走的就是
. y/ @# {% b! t* v敦化北路, 敦化南路, 然後右轉進仁愛路直奔總統府
6 u# a  H# \7 ?) ~! n+ I+ l$ m所以這張照片很有可能是預校(個人推測)

1 J& i8 A- u1 p4 v. f
另外拜倫兄提供另一張年代比較晚的照片
可看到這幾棟大樓目前都還在
: C: i& M( A: x, e" r" W6 q% B照片由左至右....台視公司, 土地改革紀念館,????(名稱忘了), 萬歲大廈等

我終於知道你是誰了!!!


忠貞  368

大直憲兵隊  退
228營第一連

原帖由 skyfox 於 2007-3-23 06:33 發表
嗯, 熊熊想起........以前剛下部隊到空總時, 記得小弟的連長(史X君)的座車好像也是這款GPW吉普車耶!

+ X& N( p5 ]  t( I小弟還曾有幸跟著399T的駕駛兵學長, 坐著這部車出去哩!   

$ m7 {6 i$ o6 c2 E
版上同連的財哥學長 ...

哈！SKYFOX

- v3 @. W. }0 v# I" v你說 史豔文連長 的座車，絕對不可能是首代的 GPW Willy Jeep，應該是 第三代的（GPW的孫子）Willy M38A1(我記得除了營部頭頭的座車是較新的 M151之外，其餘四個連都分別是一部Willy M38A1 及 2又1/2 10輪軍卡一部 )
$ v& _; q) J; k/ T3 S
6 a5 Q8 n4 H8 _" G( v咱們二連的M38A1 的妥善率老實說狀況極差，經常上路動不動就自動跳檔（打滑），再不然就是要跳下車幫忙推車，因為那時候的駕駛是偶同梯 – 賠一千（台語發音，他的名字用台語念也是幾乎雷同 ）。
9 L* a" a+ K- z5 @; ~
# e3 I& l, }% I* q  s那時候的憲兵部隊的Jeep 應該是 M38A1 與 M151為主力，第一代的 GPW應該不可能還在用吧（當然也很有可能是我記錯，至少我印象中看到的都是 M38A1 與 M151 ）

\
, g' m2 R' Q. ], v: ~1 _$ nWilly M38A1 長的這付德行
! x# Q* g* S) ^$ o; U
" L, {( I6 s  j2 m! ?[ 本帖最後由 chrishuang 於 2007-3-23 19:59 編輯 ]

報告學長
# i1 G) _* O- l/ q/ w: w真的不一樣耶
在學弟下部隊時，營長座車是M151，後來換成國產小青蛙（裕隆速利1.6）
但是連級幹部換更大台的（悍馬指揮車，排汽量6000cc）

原帖由 小智 於 2007-3-23 01:31 發表
雖然我可能是除了車主之外，座著那台老爺車"遊街示眾"最多次的人！
7 }: Z0 \; n! S但是 ...... 裝什麼車頂蓬和天線座嘛！
, J3 m, C; U& l6 n一點都不鍾於二戰的原味！
1 N; B6 E! a6 u, T不是要比照那個"田宮模式"  ...

) Y* C3 _7 X! D/ g) E小智大:
免煩樂啦..所有幫199t班A複製的零件.我都有預留班A後悔的空間
每件上威力老爺身上的零件.我都採用活動式的作法..
0 _2 p* k- T5 o就怕那天班A後悔了.只要把鏍絲拆一拆.就可以全部拆下.
來去完全不留痕跡哦....