某次夜間護運勤務

Originally posted by mp338 at 2005-3-7 01:09 AM:
**軍x科的參謀他官多大?嚴格糾察是他的主意,還是有更高的長官下令?
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: i: @( D7 A/ x4 {* Q上校以上要行部隊敬禮,大門正哨要喊口令,立正.......敬禮(正副哨一起敬禮)......禮畢!

) F1 ~& [8 v& h0 w' e- w上校與中將你根本不可能去口頭糾正或事後報告,
2 d' n5 l) }* R# M
4 q5 W  p& k) a ...

報告學長
以我在忠貞營區的觀察
( q+ u  V( N! H* o8 @部內沒有一位官會說
/ e% K4 ?/ D4 {2 i* ^5 T; z嚴格檢查來訪的友軍車輛或是官
6 F) Z0 Z/ G. {2 V' Q9 ]9 R那一定是那位參模自做主張的

Originally posted by MP269C570T at 2005-3-7 02:06 AM:
最高可以登記到那個階級的長官，小弟到忘記了，不過記得是行進中的將官車，就不能攔阻，只能先行登記，再發文過去糾正。
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在哨上時，別因為自己的階級只是士兵或士官就害怕。依照規定，你可是代表營區 (單位)  ...

學長我覺得你說的很有道理
寧可被狗幹說不通人情
' t" a" D2 w; b# I, l3 K! A也不要像你說的去當賽
& b' m# j: G% w5 @  l有的官沒事時說把你當兄弟
出事時第一個把你法辦
夠狠吧

Originally posted by MP269C570T at 2005-3-7 02:11 AM:
外單位的將軍車不管他是誰，只要沒通知，管他雙紅燈或是雙黃燈閃到爆，還是要欄下來檢查。
3 y) p* Y0 B- l連上就有弟兄欄過來視導的軍團司令座車.......，馬上那位弟兄就紅了，哈哈。
' i! Q' C  b, W% P! ]有個變通的方式，對於高階長官出入，當然 ...

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2 m$ Z0 w6 Y" q學長你說不管閃將官燈還是雙黃燈一律攔下檢查
9 n6 b8 S9 Z9 Y那假如他是閃F1  SAFECAR 的爆閃燈呢
是不是就可以放行了沒有啦我開玩笑的不要
不過說真的
當初司令部有規定
除了將官車之外任何車輛
8 e7 @% J( w: X出部時一律寫簿冊
老闆在車上的除外
那時我老闆雖然已經佔缺了
4 A+ u, @4 J, P但還是只有坐小青蛙也沒有主官燈可閃
5 L; [% w& V6 A# `! \" _. ^有一次老闆出部
1 f( D* R% z4 ]  V! P我閃遠燈示意哨長說老闆在車上
但是機車連哨長
; }. _! U0 x3 }" \; d還是緊急將我攔下
還執意叫我寫簿冊
後來我老闆火大了:@
問說:哨長:673的車牌是誰的車你不知道嗎
駕駛都閃燈了你還攔我
你看不起我嗎
哨長急急忙忙回說
報告長官:我第一天當哨長
後來簿冊沒簽
從此673在營區通行無阻
7 p- q; g" N9 |" r" T不管老闆在不在

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/ D0 I" t$ `9 J9 F3 r- l[ Last edited by MP0571 on 2005-8-1 at 08:40 PM ]

Originally posted by 冰之饗宴 at 2005-3-8 07:40 PM:
; f7 d9 j; R5 [, w* X3 q 我曾經服勤過軍管區看守所
4 y, ^7 B/ Z  y, U聽說軍情局的看守所更嚴格
只要沒經過軍情局許可
- ~+ t+ o* C+ |. L( y0 C) M就算直屬長官也不能進入
聽說有一次他們營長來督導
  J4 s5 ~/ ~5 t9 b3 g6 E. L; y7 m  o9 O被擋在門外,知道規定後只好摸摸鼻子走人

也曾經遇到將官車輛閃紅燈
" }  L3 b3 U, a: V" ]本來哨 ...

1 H3 o9 r  N2 U4 D( P) m# p其實那都要看和哨長熟不熟
有一次我挑明要去吃東西
哨長也沒說啥
9 Z$ }' d3 E' T, D只是有點為難的就放行了
後來我也帶了宵夜
交給機動班指名給哨長
* x) q3 [2 W( E# L. x因為當時我的扒數也夠了
直接殺進機動班裡面
雖然沒有一個是我認識的
3 h8 g, m; O& z$ N0 ]9 R因為都比我菜很多

當時在中科院,臨退伍前,原本已都不用服勤務,只需業務交接,但因在排上悶的發荒,所以自己報名了一次頁間護運的勤務.
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那次是護送一棵據說是上十億的雷達去台中,整個車隊將近20部大小車輛,市區內由地區憲兵隊負責交管,高速公路上就我們自己來,憲參官帶隊,由中壢一路開往台中.而我則在車隊最後的車上負責車隊變換車道時攔阻其他民車的任務.原本一切都還順利,不過那參官似乎在打瞌睡,原本當車隊開始換車道時,他應該以無線電通知我們截住民車,他卻一聲不吭,搞的我們後面必須隨時應付突然的變換車道.在這裡必須向當晚被我突然截住的民車說聲報歉,要怪就怪那肥滋滋的貪睡參官吧.

1 q2 `1 E. @3 k這次的護運勤務,是很難得的經驗,畢竟不是很多人有機會在高速公路上攔阻時速近百的車吧

Originally posted by MP0571 at 2005-8-1 08:20 PM:
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/ V* s. ?" P3 h% K; b8 P學長你說不管閃將官燈還是雙黃燈一律攔下檢查
那假如他是閃F1  SAFECAR 的爆閃燈呢
& g5 S# B; H* r: f3 N8 Q! g  q6 e* [1 Y/ M是不是就可以放行了沒有啦我開玩笑的不要
; |3 k4 s! P$ @8 `" z不過說真的
當初司令部有規定
, t' o2 G( H' E4 s# S+ M3 q, I除了將官車之外 ...

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" w( R  j4 x! P) e那個機車連的哨長，應該第一天當哨長，車號和應變處置還搞不清楚吧....。
6 K8 y4 A- V; U0 i( Z5 s& W不過搞不清楚還可以當哨長，那也真是有膽量。

Originally posted by dhuang at 2005-8-1 10:31 PM:
! G- x. I! S# O, M 當時在中科院,臨退伍前,原本已都不用服勤務,只需業務交接,但因在排上悶的發荒,所以自己報名了一次頁間護運的勤務.
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那次是護送一棵據說是上十億的雷達去台中,整個車隊將近20部大小車輛,市區內由地區憲兵隊負責 ...

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8 e2 J0 [3 M3 W6 w哇~~過十億的雷達，真得要好好保護，不小心被飆車族擦撞到，那就糗大了。:h:a;

我服過前導勤務
第一次是前導由自強隧道口至陽明山中山樓 後方約20部的鎮暴運兵車
' z3 u0 }! f; k7 Q% B  |& m' V4 s第二次由東吳大學前導到圓山動物園換北區憲兵隊接手 後有226師裝甲坦克約30輛
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( _6 B6 o& T6 m( P. N[ Last edited by 王胖 on 2005-8-18 at 01:34 AM ]

Originally posted by MP269C570T at 2005-8-1 10:46 PM:
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0 j* e1 v2 z8 V. D; h那個機車連的哨長，應該第一天當哨長，車號和應變處置還搞不清楚吧....。
不過搞不清楚還可以當哨長，那也真是有膽量。

哨長的下場如何我是不知道啦
我只知道機車連的連長
隔天一大早
$ L+ z3 ?# ?% b  p. S(聽隔壁辦公室的學弟說的)
6點半就在老闆的辦公室門口
( Y5 `( U1 Y: v( \) d$ w恭迎老闆了
7 ]/ L) {% B1 m後來機車連的連長
還叫我多多和老闆求情一下

Originally posted by 王胖 at 2005-8-17 10:39 PM:
我服過前導勤務
7 d6 S' G6 q6 I% v( P  g第一次是前導由自強隧道口至陽明山中山樓 後方約20部的鎮暴運兵車
第二次由東吳大學前導到圓山動物園換西區憲兵隊接手 後有226師裝甲坦克約30輛

# U: B, s/ d, P9 ]+ j
哇~~學長都是出這種大場面的勤務唷，後面二三十台大型車輛在走，感覺一定很爽！