不服違紀單單內容該如何申訴？

忠貞不二 兄
  我開的就是你照片上那種卡車 軍53-75030 可說是全海軍最棒的車 印像中測黑煙時 要離排氣管一個拳頭 駕駛要上車引擎轉速要保持2500轉 有一個工具 裝上試紙 且只能抽一下 再對照一本忘了叫什麼的表 若超過標準就違記 退伍15年了不知有無記錯
& m$ e* n7 v5 t; [8 X8 f  可是當年他拉了好幾下 我當然不服 還記得是臨海分隊 當下就差點起衝突 不過我還是忍了下來 當了2年多的兵 剩六十幾天 就算真的違記 我老大也不會關我 最主要的因素 我除了一輛載重車外 尚有一輛油罐車 油罐車你懂吧 裡面的東西 比什麼都好用

原帖由 ddg948 於 2006-12-22 01:53 發表
忠貞不二 兄
# U; s, u' h- Z9 B  我開的就是你照片上那種卡車 軍53-75030 可說是全海軍最棒的車 印像中測黑煙時 要離排氣管一個拳頭 駕駛要上車引擎轉速要保持2500轉 有一個工具 裝上試紙 且只能抽一下 再對照一本忘了叫什麼的表 ...

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ddg948兄﹕
) x- U# t: n4 a; r& U3 R
6 e9 T" U" T1 F4 R( c. [9 U. [你說的測排氣黑煙的方法﹐基本上沒錯﹐正確的的確應該是要離排氣管一個拳頭﹐只是....在憲兵隊隊部﹐並沒有真正要求要按照這種程序去測。有的時候還直接就將儀器套在排氣管上.....我們單位曾經被友軍私下找營長抗議過﹐不過因為沒有正常的申述管道﹐這種情況只能憑人面了。

原帖由 ddg948 於 2006-12-22 01:53 發表
; Q3 T5 G# l9 H) e& Q: P- `忠貞不二 兄
# S2 ?: a- F) {  我開的就是你照片上那種卡車 軍53-75030 可說是全海軍最棒的車 印像中測黑煙時 要離排氣管一個拳頭 駕駛要上車引擎轉速要保持2500轉 有一個工具 裝上試紙 且只能抽一下 再對照一本忘了叫什麼的表 ...

, M) Q  u7 q) ^1 z8 _ 基本上你說的程序是差不多 不過我們還是看配合度如何 有的叫他駕駛踩油門 他輕輕的踩 那我還是會叫我的駕駛去踩
不過一般如我照片上這一型的軍卡真的要過還蠻難的 而且檢驗標準真的是蠻嚴的(依規定圖表)
我想一般要看帶隊士官他要不要開單 他也有業績的壓力 我是看配合度 我也知道國軍的軍卡真的都是大烏賊 所以啦
開大車的還是長眼一點吧~

這就是為何憲兵需要甲種體位(沒近視)的要求了!
( n; n# c. }' Z一般看見憲兵橄欖色的軍卡和自小客車遠遠開過來就要準備敬禮了,哪還敢攔下來!

軍車排冒黑煙，一般有數據的檢測開發違紀單
是證據力最足的
7 h2 O$ b4 P  I我們大部分要求車巡人員
: Y" z; x6 {. Z4 v% V不用太多理論跟爭執
只要跟他說
若他有辦法找人消單
就快去聯絡
等於讓對方有條路可以走
% M* c7 j/ S& ~- ~" F, @2 ?  N減少現場糾紛的機會

一般在台北市的軍轎車
都是官級的
6 `& n+ w3 _2 W4 T$ l. F3 p$ G違規停紅線開單
駕駛兵都有辦法透過關係消單
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7 n. M3 {7 d# C! _) I8 Y8 L* j所以只要求車巡人員客氣執法
回來後就算被消單
& P! u/ {, [6 C  _# e那也是老闆個人可以做公關的權限
- j% o2 q1 E' Z- Z, _0 v% B6 B
- ]9 I( d, l  d, B' I. K最好的開單業績
其實是測速相機拍下來的照片
0 Q( z) m: P* _- h. p7 @; v警局交給轄區憲兵隊告發
& _5 G0 w# U1 Z4 a% o$ w) t除非當事人知道自己被拍照
3 X5 y  L5 Q7 i- Y# T& H( l緊急透過關係來電通知
否則絕大部分都無法事前疏通
) w& Y! e! w( n4 t等知道後都已經是收到單子了

在部隊裡
只要找參一就行了
! B9 d* @2 y" e: }! A1 |7 P2 d當然
2 V' Q! O4 T, S汽車連有他們自己的管道
我印象裡曾不小心在非正式的場合裡聽到說汽油不太夠了
" {) [: k' I, A  y" u& d% V不過這已經是很久以前的事了

原帖由 ddg948 於 2006-12-21 02:15 發表
5 w4 Q$ [* W1 X' C/ |請教 若被 貴軍種記違紀可有正常的申訴管道？

+ X4 x; V5 a0 Q) Y1 E 詳情如下:
79-01-16 至81-04-16我在左營服役， 擔任載重車的駕駛 開M35A2。

& Z  I$ `6 V9 ?! N- C5 e有一次在鼓山路，被 貴軍攔下欲測排冒黑煙之濃度。 照規定只能抽一下，
8 A' m$ O! N* _可他拉 ...

$ x6 W$ m+ c1 W- Z  q6 O有一次旗山某通信單位，有一輛車不曉得什麼原因，『違紀』被扣到六合路，這輛車原屬單位沒派人領，而是由憲兵隊將車整裡的很乾淨之後，還派專人開到旗山歸還。（這個故事，個人好像提過？又不確定，手癢，忍不住再說一次）
扣車後，六合路的所有軍用線路，不論高郵潛龍通通不通，通報協調仍然未能『修復』，已經被電的慘兮兮的後勤組再三請託，該通信單位告知，由於車輛被扣，無法派車查修（線）。
車子洗乾淨派專人送回後，六合路的軍線就立刻恢復暢通。
  I& _4 |/ H+ W6 O3 X以上是個人所知的最好『申訴』管道？！

: {5 _9 n9 n2 s[ 本帖最後由 紅土伯 於 2007-1-5 21:34 編輯 ]

既然單都開了還是趕緊找長官找關係來劃單吧（這是我以前最常遇到的事 ）
! k8 f& d/ C& P: ]- L/ |要是來不及再找看看有沒有憲兵朋友補開個火車站前扶老攜幼給你將功贖罪一下（這我也幹過 ）
因為紅單到了貴單位勢必撿討大會會開不完

原帖由 aliex717 於 2006-12-21 11:43 發表
9 q( y, i4 M: R2 i* [& p. q
那不就真的如其他學長說的，地區憲兵隊的都會將憲令部的車輛車號背起來，
難怪我們開得利卡出去遇到車巡的，他們都愛理不理的。

/ f) u3 i0 J$ e
學長:

因為我們開的車
: H  Y% i0 K8 f! G. ~車牌是軍K9開頭的
一般憲兵隊不會找這種車牌的開刀的

# G- n# C4 j: O" {! v& R0 R要是真的被開單了
$ [# z" E* W1 y1 ~) h1 Z相信他們那個單位
( v3 X- `* A, Z當月月報時
某項缺失應該會勇冠全國憲兵隊
; h$ S2 A4 q6 G& s8 N$ ~) p畢竟我們單位也可以算是有一點惡勢力..........

敬啟者:
& f" U5 E! x9 @    96年4月16日 我就退伍15年了 至今此事 敝人依然耿耿於懷 15年前可任意毆打新進人員 然現今可以嗎 因有正規的申訴管道 那誰敢動新兵 就當年此事 敝人若為新兵 且無後台 又被  貴軍種臨海憲兵分隊的蕭姓士兵惡意刁難 那當如何 就關而已嘛 15年了依舊如此 無申訴管道  唉.....


1 z8 v( }8 z5 I. b6 C
2 l# E* R& }% d9 t6 d% Z   另再請教  byronliao (拜倫)前輩   
, [4 e% Y/ r) c3 [
  誰說陸戰兵科當上海軍總司令就要懂海戰？   
8 I) R& K. ~! F4 b* x- Q試問當總統須要懂教育、行政、國防嗎？（您會不會說不懂國防怎麼當三軍統帥 ）
陸戰兵科本來就是海軍一環，依循正常管道升遷與受過各種學院培訓，就能勝任職位歷年來的每任參謀總長，
那一位熟各種軍種跟兵科？有勝任問題嗎？沒有吧！所以不能有歧視或看不起不同兵科的心態
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  雲生 前輩

  有規定海軍軍官只能當海軍總司令,不能當其它軍種總司令嗎?
只要星星級的不是就可跨越軍種嗎?
每任參謀總長也是照軍中論理陸海空軍各輪一次
難道參謀總長也要熟各種軍種跟兵科
0 M& w5 x# f( X6 r8 [+ |7 {# @$ B0 a) r以前要當上將軍不容易,所以會調來調去應該會正常吧
: r6 E. ^7 `' K5 d. F& f' ~+ y% K中華民國後備憲兵現在星星滿天飛,直屬軍種當上總司令或司令也不奇怪阿
( d( {. g: N# i) a+ ?8 L

, d2 f0 P" D! i9 z3 K. h6 k  那派一個艦隊司令 去當  貴軍種司令  那   貴軍種服不服  一樣是中將耶
服 那就好 若不服 領導統御是否就出問題  若領導統御出問題 真正作戰時 陸地單位尚可投降保命 而我們海上那又如何 ......死人而已
, E; A$ Y# }2 a" `% p   
. v4 c" g6 A- b4 C/ |7 D( @
) i% P! N- K0 _  再請教板主
/ l( M6 ^2 [7 v, T9 ^   為何 同一篇的回覆文章 有人加分 有人扣分 那是否意味著 有人太過主觀