大陆出口的军用卡车。

1975年投产，载重5吨。早期叫“延安”牌，型号为SX250，除运输之外，还用于作为武器平台。是大陆同类车型最早出口且出口量最大的。
图片摘自网易。
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; e, X  v  F- |[ 本帖最後由 小兵 於 2006-11-25 13:04 編輯 ]

“懒得注册”网友拍摄的SX250车头，可以看到还有“YANAN”（延安）的字样。
图片摘自网易

后期型号SX2150K，大灯位置改变，商标改成”陕汽“。

  S/ k7 L- {- W- J& }# u( Y今年10月肯尼亚军方采购了一批陕汽汽车。
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- U' y6 {8 u; E! ~图片摘自新浪，SINA

: s4 X7 Y8 F) Z7 e4 ][ 本帖最後由 小兵 於 2006-11-25 13:03 編輯 ]

看完小兵兄!貼的中國軍卡，小弟我也來貼幾張吧!

# x$ \) ]# C+ x; j+ O+ T9 t圖片來源  中國軍車越野俱樂部!

10x10軍卡!
  M0 g9 @% ?& W. ~

8x8軍卡!

& {  T/ t* T, r" g$ \" I8 {
6x4拖車頭!


8 E9 t6 q% H+ V4 I
! w' A+ S3 Z" ]) d軍品運輸中!
+ q  \$ Y8 l0 D7 P; \$ s% H' z. U

目前大陆出的万山巨型越野车,感觉相当不错....
% ^- ^9 x' G' `# }+ e. r. f虽然是和白俄罗斯合作的.....
+ {) r8 H5 x1 \" L
  D2 D6 c, h* w7 H) a+ Q/ b+ O$ `12x12的...太牛了

原帖由 小兵 於 2006-11-25 12:39 發表
后期型号SX2150K，大灯位置改变，商标改成”陕汽“。

8 K9 B: d9 z3 A9 ^) n% `今年10月肯尼亚军方采购了一批陕汽汽车。

9 S, @+ N1 |$ ]' U, M% x图片摘自新浪，SINA

肯尼亚用的是SX2151，2004年经过实地测试，打败了西班牙、法国、德国、俄罗斯的车型，年采购量在400辆。
% s5 s* w' p8 s3 S& L/ a另外还出口苏丹240辆SX2300。
“懒得注册”谈这两个车型的文章在这里，自己看吧。
! W- }) J, E4 t) ^+ n

+ a7 N0 g. A& h+ E9 Q8 N) Y关于SX2300
http://www.fyjs.cn/bbs/read.php? ... eyword=%C9%C2%C6%FB
0 S2 f* T# ~4 m' q* w  ?) y7 O关于肯尼亚用SX2151
http://www.fyjs.cn/bbs/read.php?tid=79680

原帖由 mango 於 2006-11-25 21:21 發表
8 s! ?: S' y: t0 I4 _; K
/ Y" U6 c: A, \2 u3 [6 _. W: Z% z& b
& V- l7 [7 m; W; c4 h
' m" U7 n" d' ^" Q4 e肯尼亚进口的好像是斯太尔吧？

好像去拉练了一个月。奔驰退出的比较可惜。主要是肯尼亚技工不会修。
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不过我们部队Ş ...

8 N: Z: D7 W+ _$ y斯泰尔不就是陕汽现在的品牌么。至于说奔驰退出，装了那么一堆先进的东西去肯尼亚那个半文盲、文盲成堆的国家，人家会要才怪。
铁马不算跟奔驰合作，也不敢找人家合作，当年用奔驰底盘搞WZ-551的时候测绘仿制的该车，此车主要供工程兵、炮兵、空军使用，特别是每年阿布扎比武器展上，肯定有此车的模型。具体生产多少，记得2年前看到的数字是军用型生产了2千多辆。
) Y/ V; P. @! y4 X4 o! x跟奔驰合作的是内蒙一机的北方奔驰，标志是一个拉成椭圆形状的奔驰标志。

9 q5 h: ]5 D6 y0 Z! |1 q  n3 e[ 本帖最後由 sazabi 於 2006-11-27 04:16 編輯 ]

原帖由 sazabi 於 2006-11-25 21:05 發表
9 S' b& J! I/ _) g! l( ~
肯尼亚用的是SX2151，2004年经过实地测试，打败了西班牙、法国、德国、俄罗斯的车型，年采购量在400辆。
) g) M& m- H" Y9 z另外还出口 ...

9 ~0 r5 {3 G% w! y" g
1 j5 J( X8 @- D$ H( D0 G( I/ F看了SX2151的测试文章，原来又是CATIC做的
其实奔驰在这种非洲国家的竞标中是必败无疑，太贵！雷诺也是。
7 e3 @7 z7 o+ ]2 B( K$ D其实解放军使用的卡车中认为最好的还是奔驰，缺点也是太贵。
" ^2 n- J- f) A3 ?KAMAZ是俄罗斯车，本身就不重视高温性能，水温高也是意料之中（但低温启动性可别跟俄罗斯车比！）
西班牙、印度的卡车就没什么名气，输了应该。
! U2 V% x! K; {9 c中国的车还是奥地利斯太尔的技术，性能好是斯太尔的，但车的制造质量不敢恭维！
) b) v0 p' B. E7 M9 _1 u“接车当天从陆军基地到中国路桥公司不到30公里的行程，竞熄火三次；一根液压软管爆裂；变速箱和绞盘油箱漏油、离合器踩下去自己弹不起来，要用脚勾起来；主副油箱的转换开关装反了……。”——太丢人了！

而BENZ陷入泥沙也是驾驶技术的问题，不是车的问题
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7 `4 F  r8 ?9 n1 e. m, C0 F+ p3 w[ 本帖最後由 小兵 於 2006-11-29 13:41 編輯 ]