回覆 7哨 陳峰青 的帖子
陳峰青 學長您所說的 學弟我並不認同喔
同樣在一個營區服務 (軍中憲兵) 怎能分 友軍管轄 還是 我軍管轄
大家都是 "中華民國 軍人" 不是嗎
遇到這種狀況 我認為 還是 5哨 的學長 說的對
應該 立即處置 並且 向上反映與回報 才對 (最後會派誰來不重要 重要的是 你盡了你的責任)
而不是 屁股拍拍 -- 走人 回到隊部才反應 (而且 對長官的語氣 我也認為 真的不太 -- 尊重)
而且 我們憲兵弟兄 都學過正統的 "交管" 比起 友軍單位的 我們應該更有義務與責任 擔負起 交管的事情 (說不定 讓您所說的 友軍單位 負責說不定會 -- 越管越亂 也說不定) 報告5哨 leehanju 長官：
當初我服役時常常有總迷思，好比說今天我於哨上執勤，看見有車輛發生車禍!造成哨前交通打結，試問我是否該去協助交管?這個問題其實是見仁見智，今天我只能回報安官，如安官沒有指示我能夠擅離職守去交管嗎?答案也許是否定!如果今天我去協助交管也許會獲得駕駛人的掌聲!但下哨後回到連上可能會換得一噸狗X吧!做與不做真的有時候非常難為!做也被罵，不做也挨罵!
其實當時你所看到的弟兄也許沒有協助交管，但也許內心卻是一直掙扎吧!
小弟我個人覺得，當我服勤時!除非人身受到威脅或有重大事件才會直接反應，否則一切還是聽命行事，畢竟小兵還是只有他的宿命!!
[ 本帖最後由 Tomson 於 2008-9-5 17:30 編輯 ]
回覆 12哨 Tomson 的帖子
報告Tomson學長,您說的狀況又是另一種處置了,
您擔任的是營區衛哨,與峰青學長所說擔任機巡的任務完全不同,
假設您是大正,門外有民車車禍,
進而影響到營區出入,
這時您當然只能回報安官或是衛兵司令,
請他們出來或通知警方或找待命班出來協助處理,
以您的任務當然是不可能擅離崗位去交管的..
您就是得在崗位上繼續執勤,
只是要更注意營外狀況的演變,
看是不是會影響到營區運作或是有安全上的顧慮
[ 本帖最後由 leehanju 於 2008-9-5 20:20 編輯 ] 回覆 8哨 leehanju 的帖子
學長！1號門實在太囉嗦了
:titter: 我是104師的憲兵連，負責1號、11號門
8號、6號門是302師憲兵連負責的
Sorry我們太囉嗦了！
回覆 10哨 痴人 的帖子
認同學長所說，了解只有警察和憲兵，才有權利執行交管勤務！
學弟們又學到了
回覆 11哨 Hunter_Yu 的帖子
學長指教的沒錯！
其怪了！我在回覆下去跟某人很像也:xd:
當時！:cry: 假如學長們跟我一樣遇到如此情況一定會處理的更好！
而我只是個小兵，覺沒有想說屁股拍拍走人，只是選則了最【壤】的方法，聽連上長官的命令。
所以了！聽話不代表一定不會作錯事
撐著了em28 1！2！ 1！2！1！2！1！2！1！2！
回覆 14哨 陳峰青 的帖子
嘿~~學長,偶不素那個意素啦...一號門畢竟是成功嶺的標竿之地,
不容有任何疏失,
所以學長們嚴格執勤是當然需要的啦~~
但我們每個月跑不完的選兵公務就最怕碰到麻煩的門禁咩~
又要換證又要查證...
所以越簡單越好..
不過各新訓中心也都了解每梯次的作業模式,
所以門哨對於外單位的選兵官也多知道是要來做啥的..
全國各新訓中心大概真的也只有成功嶺的一號門是最特別的地方了,
一是成功嶺家大業大,兩個師駐紮,主任又是中將,長官不比其它單位少
二是一號門的場景,也算是多少年來軍隊的招牌之一,光憑這點,學長們的執勤要求和壓力也就很大了..
另學長先前所說是跟著學長一起機巡,
其實換個角度想想,
即使學長您當時有所想法,可能想去解決事情
但是礙於您的學長是帶著您一起機巡,
我想多數的人(包括我自己)也可能會「被迫選擇」被學長帶著走,
不好意思也不便與學長出相反意見,
畢竟...回連上可能會有不可預期的狀況...
回覆 15哨 leehanju 的帖子
換證又要查證是大門哨一定要確實落實的工作怕給滲透了
成功嶺大門進進出出的長官太多了，校官其實還好、星星就:smk:
師部長官有交待！當然是每一台車都要攬、要登記！
如果黑頭車來了，又閃燈！學弟們有時真不知道要不要攬下來
當然如果知道是何單位長官就還好，簿子還有辦法登記！
學弟有試著攬過【沒閃燈、沒見過的車號】
高舉停車手勢→敬禮→操~~~~長官好
請問長官何單位~辦何洽公→長官回答→沒有一個字聽的懂
長官的臉有點臭了→沒辦法還是要問一次→長官請問
長官用很不爽的方法又回答一次→還是沒有一個字聽的懂
只好放行了:cry:簿子就沒寫了，等出包了
這種狀況最好是長官有帶侍從官，簿子交給侍從官寫就好了！
不知道學長是那一年去成功嶺洽公的
學弟們當時服役大門是沒有這樣叼啦
但有幾個原則
a.1號大門只走黑頭車
b.人員洽公走11號【離師部也近及怕有走路肢體難看的走在成功大道上黑頭車來:gun: 】 雖然離題了，但我還是想說一下，記得當初機巡時，長官的說法...
巡邏的目的，除了糾舉轄區內三軍違紀軍人外，亦須處理轄區內任何突發狀況
例如交通堵塞、車上物掉落、火災、搶劫等等，都是巡邏時需立即處理的。
但如果無法立即處理，則須立即回報安官，並請安官派遣支援或轉達相關單位。
不過交通堵塞，大都是因為現場沒有紅綠燈(或是故障)
這種需長時間交管的，除非在經過現場時遇到緊急車輛要通行，否則大都是不協助交管的，最多就是回報安官轉請警察處理。
這是因為勤務上的不同，不可能長時間協助交管，而非躲避交管。
轉回正題：
我遇到最大的帶隊官，好像沒有
(指一般巡邏，而非特殊勤務)
因為我再機詢時候，已經是紅軍了，最多就是我帶菜士官而已，比較資深的士官都在卡安官了。
所以說...好像沒有遇到過帶隊官，都是我在帶隊
[ 本帖最後由 冰之饗宴 於 2008-9-11 01:03 編輯 ] 原帖由 冰之饗宴 於 2008-9-9 14:22 發表 http://www.rocmp.org/images/common/back.gif
轉回正題：
我遇到最大的帶隊官，好像沒有=.=
(指一般巡邏，而非特殊勤務)
因為我再機詢時候，已經是紅軍了，最多就是我帶菜士官而已，比較資深的士官都在卡安官了。
所以說...好像沒有遇到過帶隊官，都是我在帶隊>"<
請勿使用顏文字!
[ 本帖最後由 寧安 於 2008-9-9 22:52 編輯 ] 原帖由 寧安 於 2008-9-9 22:51 發表 http://www.rocmp.org/images/common/back.gif
請勿使用顏文字!
抱歉抱歉,沒注意到規定
我去旁邊撐著
回覆 17哨 冰之饗宴 的帖子
不知道是不是帶隊官的問題我在帶機巡或車巡時,若是遇到交通事故
一定會停車實施交管,以方便交通順暢
當遇到車禍時,隨車都會有粉筆,直接在地上畫上各車相關位置
並回報安官通知交通隊前來處裡,並請兩造雙方將車輛移至路旁
由於士林隊轄區任務很多,不可能放任事故不處裡
不然!!!無線電發出~~特勤任務的話,倒楣的還是線上帶隊官
還是得乖乖的盡快排除各項事故
76年陽明山遊覽車不小心開新路滑下路旁時,第一到現場的就是憲兵
因為剛好就在山下,目睹開新路的過程,除了回報安官外(又不小心~~我就是安官)
通報各單位並依例回報營部,帶班學長是182期,要求車巡人員下車實施交管
持步槍實施交管~~~這個畫面,不是常見到滴
後來才由陽明山分隊接管後續勤務,這個案例提供學長參考囉
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