萬寶路 發表於 2005-7-25 22:45:18

Originally posted by MP269C570T at 2005-7-25 22:37:


可能是因為甲乙丙種憲兵隊得不同,連長的權限而有所差異吧?
屏東隊說不定就是連長兼隊長,所以就可以批派車單了吧?
那時營部在鳳山隊是甲級憲兵隊
隊長是上校
屏東隊是乙級憲兵隊.隨隊連長是上尉
隊長是中校
也不知為何.我們都是連長簽了就算數

jojonick 發表於 2005-10-3 15:06:32

小弟我也是連上的駕駛群之一,有幸能夠在服役期間駕馭PASSAT,
開著警備車趴哩趴哩的去車巡。
但駕駛可不是只要開PASSAT就好了,還要當得力卡的司機、分擔所有調度的事務....洗車、擦車、晨間保養....還有寫派車單。
連上的習慣是(還是我去才這樣....)最菜的駕駛要去寫派車單送批....(感覺被凹):cry:
所以小弟我對派車單還蠻有感覺的....寫到閉著眼睛都會寫了.....:h:a;

本連為憲兵分隊,最大主官為上尉連長,派車單都是連長批的算。
隔天的勤務或出車,都要在前一天晚上六點送卷宗給連長批之前決定好,
一般都是三班車巡勤務+得力卡四張,
如果臨時接到特殊勤務,那可就十萬火急了....要馬上上樓去寫一張下來批,
太慢還會被狗幹一頓...後來我們就想到:先預備寫好幾張得利卡派車單預備,
要的時候拿來填上日期、地點....速度超快,連長也覺得你夠積極,爽!:clp:

比較特殊的部分,車巡派車單上要註明每個會哨地點、總里程預料花費油料,
帶班士官在每個會哨點寫明行車哩程,還有一欄回來時寫明總里程。
看來部隊在控管里程數急油料方面是很斤斤計較的,
連上就曾有幾次還沒到月底油都沒了的窘境。

MP269C570T 發表於 2005-10-3 15:32:53

我們連上的派車單不用寫總里程,只要寫上往返的地點即可,如某某營區到某某營區。所以油料的管制到還沒有,而且我們連上沒有油的時候,直接打電話叫支援營管油料的業務士幫我們弄一下,就可以加油了,也不用寫啥報表。
不過說實在的,我們連上用掉的油也不多,所以應該不會造成師部油料士帳料不符的困擾吧?

npb_lions_18 發表於 2005-10-3 16:28:33

關於派車單

我們連是在空總,自已連上本身有一台青蛙車,五台悍馬車,一台野郎機車,要派連上的車都是給留守主官簽的,要前一天寫派車單,不過大部分都是派青娃車而已!悍馬車連上只有我跟一位597梯的學弟有駕照,而悍馬車也不能開出空總,要有連長的批示才可以!機車,我們沒有機巡,真的不知道那來的機車!我下部隊就有了,可能更早的時候就有了,我自已都不太清楚為啥有機車!

至於小貨車,大軍卡,都是派空軍的,要先寫好派車單,再給留守主官批示,之後再送空總汽車隊調度室,他們就會再寫定的時間派車給我們,送派車單的時間要越早越好,這樣空總的調度室人員才好調度車輛,不過,臨時的也是可以啦,通常我門憲兵要派的車,都有特權!可以馬上有!我們的派車單也跟這邊貼的不一樣,我們應該是用空軍的派車單格式!

jojonick 發表於 2005-10-3 16:44:13

關於加油就更妙了!
本單位小小的憲兵分隊,盤據在山頭做山大王,
不過只是『山大王』,並不是『山賊』,
所以只能受人尊敬(僅止於尊敬而已...),
但並不代表要什麼就有什麼....
尤其老闆又很喜歡做人,到處跟人稱兄道弟的....
油料沒了,並不會因為多開幾張紅單就會有人載油來跟你交陪....

本單位加油都是使用隊部發的中油油卡,一台車有一張,並有簿冊登記。
每個月固定由隊部撥補油料,加油時帶著油卡去加油站就行了。

a323314 發表於 2005-10-3 17:05:36

申請派車單真是難!寫來寫去長官問東問西!問到最後還是開民車方便!

koala3101 發表於 2006-4-29 23:41:38

原帖由 MP269C570T 於 2005-7-25 22:37 發表


可能是因為甲乙丙種憲兵隊得不同,連長的權限而有所差異吧?
屏東隊說不定就是連長兼隊長,所以就可以批派車單了吧?

原來憲兵隊 還有分甲乙丙啊
不知是如何區分的呢
是否有明瞭的學長或長官
能幫忙解惑
先謝了

byronliao 發表於 2006-4-30 00:35:20

回復 #17 koala3101 的帖子

憲兵隊長階級差很多, 一樣是隊長, 有少校或是上校不同階級了 (分隊長與隊長也有差)

[ 本帖最後由 byronliao 於 2006-4-30 00:38 編輯 ]

junhong 發表於 2006-4-30 00:52:01

說到派車單這種東西,我也來談談我們單位的吧
我們單位由於是在中心,只要學兵要上南勢埔操課
我們就必須派救護車隨行支援
基本上我們前一週週五就必須寫好派車單(照例由隊上最"資淺"弟兄寫好)
然後一層層送批...
雖然我們在營區中是一個獨立單位
不屬於憲訓中心管轄,但是最後還是得送給營區指揮官批
若遇到一些臨時狀況出車,就由我們隊長自己批
還有就是急診狀況要出救護車時,通常是候補呈派車單
只要救護車閃著燈出營區,哨長便不可以攔阻檢查派車單,由於緊急是一率放行(之前會有人通報急診)
先前有次有一位學兵因打靶子彈火藥量可能過多,退殼時多餘的火藥噴濺到眼睛需送急診
小弟開著救護車要出營門,沒想到被剛剛接哨長勤務的弟兄攔下來...
我告知急診無需攔檢,才放行,還好這一幕沒被站在隊上門口的老闆看到,要不然這位哨長肯定是吃ㄧ頓排頭...:L
至於加油方式,也和jojonick學長提到的用加油卡加油~~
平常加油的贈品都換面紙及洗衣精會回來大家一起用~~
但是到了假日留守去加油..換回來的就是大瓶可樂了..:lol:

CARBUBU 發表於 2007-3-12 04:35:37

回覆 #7 dunhill男孩 的帖子

現在我們的派車單跟學長使用的還是同樣格式
只不過用的紙張不一樣!!
至於隊長的BNW好像沒有看過駕駛開那台載隊長出去過了~~
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檢視完整版本: 【原創】派車單