DDS 發表於 2005-2-23 21:16:40

民國七十七年的五二○

現在總統就職選在五月二十號
我不知道五月二十號在台灣歷史上有什麼特別的意義
但是我當兵時台北的五二○事件應該是我那一緣的共同回憶
民國七十七年五月十九號晚上我放散歩假(就是五點後放個幾小時那種)
才到家家裡就說部隊打電話來叫我回去
回到部隊之後台北發生了這二十年來最大的群眾暴動
北區所有的整訓營通通被調到博愛特區
連當時在湖口整訓的裝甲縣兵營都立刻在一夜之間調回台北
在憲令部待命
有誰知到更詳細的狀況啊

[ 本帖最後由 大盤帽 於 2006-1-19 03:04 編輯 ]

老潘 發表於 2005-2-23 21:59:31

我所知五二O事件中與憲兵最大衝突有兩波:第一波群眾在立法院與警察發生最大衝突,棍棒、石塊飛舞,保警一大隊損傷極慘...最為震撼人心的畫面是:立法院的招牌被拆下,丟在地上由群眾踐踏,此景我只能以"震撼"形容﹗因為是繼中壢﹗美麗島,最大規模的暴動...

再來與我憲兵最大衝突,於中山南路、忠孝西路口,只記得其中一營是239營,場面也極其震撼﹗﹗各位憲兵學弟應沒機會看到那麼大規模的憲兵鎮暴部隊,密密麻麻的,憲兵沒縮編前兵力真是可觀﹗把群眾團團圍住,我很讚賞那場面與指揮官,是很成功的驅散隊形...

再來就是晚上群眾佔領中華路,以前中華商場一帶靠近指揮部;以前指揮部大門在中華路,不是現在的長沙街,憲兵部隊以層層方盾封鎖﹗

最大的衝突在入夜,實施強力驅散,憲兵部隊(方盾)搭配警察霹靂小組(圓盾),憲兵很溫和,從群眾踩過而已,都義務役的嘛...但霹靂小組下手極為狠毒,可能把群眾當共匪了唄∼

那一晚台北市極不平靜群眾在市區打游擊,四處破壞公共設施、交通號誌燈,公用電話亭全被砸爛...

憲兵和警察整晚沒睡,和群眾在台北市打"反城市游擊戰"...

其實五二O事件,各情治系統介入極深,敏感...點到為止...

DDS 發表於 2005-2-23 23:29:09

如果牽涉層面太廣
那就不要談的太多

我只是想提提回憶而已
因為那天憲令部操場突然停了整個裝憲營
裝憲營所有V150全都到齊
當然醫務所生意立刻就來了
落繹不絕的裝憲營弟兄
都把醫務所當心輔中心
醫官當然有點不爽
但是他們也不是忠貞出來的
我到覺得有點像在開同學會
其實在部隊裡也不曉得外面的狀況
裝憲營的弟兄野在抱怨有點反常
說他們這次整訓中途突然調回台北
第一次違反保密原則整營開上台一號
(你可以想像將近百輛的憲兵V150
列隊在大白天走台一線從湖口開到台北)
他們說因為是白天跑省道
基本上車長(班長)就是上半身要露在裝甲車外
(裝甲車車長,很帥的,有點坦克大決戰的味道)
而裡面其他的弟兄則是苦不堪言
(呆在裝甲車裡也看不到外面風景,好像呆在貨櫃裡,空間又小)
不過開到桃園班長吹風也吹到受不了啦
於是大家輪流伸出上半身當車長
就這樣開到台北
還有同梯的要向我們醫務所借"雞司頭(台語)"要修車
醫務所只有開刀工具
我也全借了(止血鉗,鑷子,骨膜剝離器等)
全借給他們去調整車輛(其實憲令部支援連才是本行)

Hua 發表於 2005-2-24 04:18:28


好遙遠的520
那時我還是不懂事的高中生ㄝ:D

andre 發表於 2005-2-24 07:53:15

Originally posted by DDS at 2005-2-23 11:29 PM:
..... 如果牽涉層面太廣
那就不要談的太多.....
~~~~~~~~~~~~~~~~~友軍介入

近百輛的憲兵V150
~~~~~~~~~~~~~~~~~
不知道有沒有人對裝憲營比較熟,不過我不認為他們的甲車有這麼多輛,因為以前和他們一起演練過,了不起全營50多部出頭一起出來,憲兵的人力編制,一連10班,一營四連40班再加上勤務排,勉強算43班吧,一班如果編制兩部甲車才會近百,但是我記得以前演練都是一個班搭一台車練習,有比較確切的數字嗎?

DDS 發表於 2005-2-24 08:36:26

近百輛的憲兵V150
~~~~~~~~~~~~~~~~~
不知道有沒有人對裝憲營比較熟,不過我不認為他們的甲車有這麼多輛,因為以前和他們一起演練過,了不起全營50多部出頭一起出來,憲兵的人力編制,一連10班,一營四連40班再加上勤務排,勉強算43班吧,一班如果編制兩部甲車才會近百,但是我記得以前演練都是一個班搭一台車練習,有比較確切的數字嗎?
____________________________________________________

正確數字我不太記得了

不知是五十四還是五十六輛

MP269C570T 發表於 2005-2-24 16:31:45

不管是近百台還是五六十台,那麼多數量的甲車在路上跑,還是挺震撼的。
小弟某次因為新任軍團司令要視導第x作戰區xx分區的防務,本師師長是該作戰分區的戰時地面最高指揮官,所以要由師長做男伴遊。
因此師長就先行去勘查路線與營區,由於憲兵連要派機動交管,軍團司令和他的小弟與參謀等的座車在機動時,我們必須沿路佈交管哨。
當勘查到新竹某處的營區內,該營區是裝甲單位整訓和專精的基地,所以滿營區都是裝甲車輛,當我們在山路中,正準備通過一個T字路口,突然一台M113甲車就從我們面前橫向山路催油門飆過去,而且是無預警的猛催油門,整個車頭都有點"跳狗練"。
當時小弟坐在連長的民車上面,都嚇一跳,在第一台車的師長和他的似從官,不知有沒嚇到閃尿...
不過我們師長也真是屌,去勘查路線,跑到別師的荒山野嶺小據點,也不知會一聲,直接開將軍車閃雙紅燈就給他衝進去。我們在後面的幾台民車也跟著師長殺進去,完全不鳥嚇得驚慌失措的摸魚衛兵。

小興 發表於 2005-2-25 11:53:09

確實慘烈及敏感...

幾年後,小興在副司令隨員室與侍從官、隨員官聊到520時;隨員官是周司令擔任侍衛長時期就幾乎在核心幕僚位置。

後來拿出一捲錄影帶撥放....嗯有一點像德寧長官描述過的特別單位拍攝回來的蒐證帶、也有一些像老潘大大說的----敏感哩。

我們看到的是一群沸騰、盲目的群眾(農民在入夜後幾乎看不到)及衛戍政府廳舍的憲兵。在城市巷弄追逐的保安警察或許因此滿足了政治人物的需求......唉!

MP269C570T 發表於 2005-2-25 12:55:06

不只是520暴動,小弟記得有一次,位於林森北路和德惠街交叉口的統一飯店 (現已改建)。該飯店的夜總會外的排班司機,不知為何原因起衝突,然後就開始開扁。扁完之後又各自烙兄弟,好像是拳民和另一家車行的衝突,打到計程車都被暴民推倒翻過來,還被縱火咧。
小弟那時就住那附近,印象中開始暴動的前幾天,相關單位不敢有所作為,只好任由計程車司機封街。後來保警借駐憲兵司令部,伺機強力驅離,後來趁某日夜間,鎮暴警察突然開出司令部去強制驅離暴民。
神奇的是,小弟睡一覺起來,就已經看到整個街頭恢復的差不多,大概當時的暴民,沒想到保警會來這一招,而且借駐在僅一個紅綠燈之遙的憲令部。

mp338 發表於 2005-2-25 21:07:54

解嚴後

解嚴之初,這類脫序行為很多,令保警很吃力,那時警察招考常常召不足額.
頁: [1] 2 3 4 5 6 7 8 9 10
檢視完整版本: 民國七十七年的五二○