根據小弟61年在警總台南港檢處之經歷,葉某為民人,搭國內班機從台南赴台北,在鹹魚內藏刀械,企圖刼機,在機上被空中少爺(空安人員扮)制伏。
當時機場小組聯檢人員未能查出刀械,從組長到特檢官全部被扣押送 ...
請問學長:
當時台南民航站,有那些民航航線與民航公司營業?
搭乘亞航(實際上是CIA的外圍機關吧)或我國航班的老美,警總人員也會搜身檢查嗎?
回復asun學長
据我現在回憶,當時應只有一家民航公司,遠東航空公司,主要飛台北往返,另外還有馬公線。我的印像還有一星期一至兩班的金門線,但是由空軍C-119擔任載具,以休假的官兵為主,以上之旅客,不論中外人士,均需通過安全檢查。
至於當時之亞航以修護業務為主,並未有任何飛行航線。但据了解,五十年代初期好像有受外國機關委託,執行一些泰緬邊境之秘密飛行任務,駕駛員大都為我空軍或退役人員。
「60梯憲兵軍旅生涯之廿六」高司參謀甘苦談
請問慕愚長官:長官歷經來憲令部和國防部的高司參謀甚久,有件事請教長官,有位媒體人(黃x德)在電視台上侃侃而談,他是政戰特遣隊出身,他們隊上有一項任務,就是當有群眾運動時(中泰賓館事件、美麗島事件),他們就出任務當假暴民,讓群眾運動來引起暴動,讓老百姓對當時的黨外人士反感,讓執政黨能清除異已,而鞏固其執政黨的地位。
當時國家有下達這種命令,給政戰特遣隊,出這種任務嗎?
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很抱歉!以我的層級是接觸不到這麼高的機密決策,恕我無法答覆您這問題。不過,我不認為執政黨會做出這麼笨的決策,故爾不敢妄加評斷黃某所述是否事實。 回覆慕愚長官:
謝謝長官的解說,且當黃先生的話是真,是非曲直待歷史來解。
也同意長官說,執政黨不會做出那麼笨的決策。
回覆 33哨 邱明宗 的帖子
王瑞德是七十六年入伍,七十八年退伍的大專兵,他說他服役期間的事,或許可信,不在那段期間的事參考就好。我們這一屆同學有好幾位是政特,其中應有他的學長,要查對一下他的話並不難。
回覆 33哨 邱明宗 的帖子
報告學長:服役時,聽長官描述美麗島事件,他在現埸看到弟兄被木棍上五寸釘撃傷!幾乎是抓狂!只要沒記者所在,全力反撃。。。
退伍後,聽髙雄朋友說,確有當地勢力介入,執政黨及黨外人士互相推萎、抹黑!只能說政治是黑暗!台灣政治只有對立而無是非?苦的是老百姓。
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依小弟之淺見,政戰特遣人員或有在現場蒐證也好,觀察作報告也好,應不至於會去帶頭假暴動,引來真暴動,這應該是黨外推託之詞。假使真是如此,最高情治單位也會預作沙盤推演,以免兩敗俱傷,我想執政黨不會笨到如此,因為現場各情治單位都有派人在場,彼此都認識,可能是臨場配套措施及協調溝通不夠,或事前情資蒐集不夠(已有人大量蒐集棍棒),才會一發不可收拾,使人有覺得當局是為了捉人而故意放水,讓憲兵冤枉被揍。