勞聲寰空軍警衛第二旅旅長回憶古寧頭戰役
在中國大陸上剿共作戰期間，我們有強大的空軍，因為運用不當，結果有等於沒有，反而被那沒有空軍的共產黨打敗，失去了整個大陸。民國三十八年十月的古寧頭戰役，我們第一次適當地運用空軍，將共軍打敗，贏得輝煌的勝利。此即世人所知的古寧頭大捷。此一役不僅徹底挫敗了共軍不可一世的銳氣，同時亦重新提振了國軍的士氣。共軍的攻勢作戰到此為止，而我中華民國的國脈得以維持，且日益壯大。
我親自參與此一戰役，並親自指揮前來支援的空軍作戰。在未述說戰役經過以前，且讓我先解說空軍戰術作戰的先後次序：
所謂戰術作戰，就是空軍支援地面或海上友軍的作戰。為確保成功，必須依照一定的次序執行。即反制、阻絕與密接支援。
反制的目標是敵人的空軍；阻絕是孤立戰場：密接支援是協同地面或海上友軍，攻擊戰場上的敌軍。
必須反制作戰成功，將敵人的空軍打敗，使我空軍有充分的行動自由，才能執行阻絕作戰；必須阻絕作戰成功，使戰場上的敵軍陷於孤立狀態，既不能獲得增援、補給，又不能撤退。然後密接支援作戰才會成功。
這個次序必須嚴格遵守，不可顛倒。譬如還未執行反制作戰，將敵人的空軍打敗，就先執行阻絕作戰，敵人的空軍必然會全力阻擾。我方執行阻絕作戰的飛機都攜帶了對地或對海攻擊的彈藥。如果不理會敵人的空軍，堅持對地或對海的任務，則容易被敵機擊落；如果要應付敵機的攻擊，就必須抛棄外載的彈藥，否則就打不過敵機。既然將外載彈藥抛棄了，也就不能再執行阻絕作戰了。故若欲有效執行阻絕作戰，必先執行反制作戰。同樣的道理，如果未先執行阻絕作戰，就執行密持支援作戰，不論打死多少敵人，或擊毀多少戰車，敵人仍可獲得增援補給，甚至比原有的更多，那就不能將敵人打敗，使密接支援白費氣力。故若欲有效執行密接支援作戰，必先有效執行阻絕作戰．
在大陸上剿共作戰期間，共軍沒有空軍，我們不須執行反制作戰。但我們的空軍卻一直是執行密接支援作戰任務，將阻絕作戰忽略了。共軍的增援補給未受影響，甚至愈打愈多。最糟的是，在執行密接支援作戰時，又沒有使用大兵力。往往是這裡去幾架，那裡去幾架，產生不了甚麼效果。而執行任務的飛機則經常被擊落，犧牲了不少飛行員，損失了不少飛機。用陸軍的術語來說：就是兵力分散，未能形成重點；逐次用兵，遭敵人各個擊滅。
在大陸上我們就是這樣被共產黨打敗的。
現在我們來談古寧頭戰役的經過：
共軍的地面部隊雖然比我們多，補給線也比我們短，但他們沒有空軍，也沒有大型的運輸艦艇，這是他們的最大缺點。因此我判斷他們絕不敢在白天渡海來進攻金門，他們一定會在夜間，利用小型艦艇，如機帆船及漁船等作為渡海的交通工具。這種船艦，目標小，在黑夜中不易被發現，同時因水域狹小，可以往來運送人員和彈藥。但其装載量不大，且極為脆弱，容易被擊沉。如在渡海途中就予以攻擊，當可對其造成很大的傷亡。萬一我們未能發現，被其偷渡成功，只要我們能持續作戰，將其登陸的部隊拘束於一定的範圍內，待天明後，我就可指揮空軍，專門攻擊其海上的船艦，阻止其後續的增援和補給。其登陸的部隊就沒有持續戰力，即使想撤退也不可能了。這就是我心裡面的作戰方針，因此我命令我的部隊加強監視海上情況。在夜間預置照明設備及增派監視人員。我的對空電台則與空軍作戰指揮部保持聯繫，並要求增派待命出擊的飛機。一連數夜，共軍派遣機帆船十餘艘，企圖在我防區內登陸，均被擊退。一艘機帆船被我俘獲，內有共軍軍官一名，及士兵數十名，經押送防衛司令部審訊，證實共軍即將大舉來犯。
十月二十四日夜，對岸一片沉寂。與往常燈火處處、車輛頻頻往來的情景大不相同。我判斷共軍夜裡必有行動、乃下令加強監視，準備作戰。並通知戰車營營長陳振威上校，將所有戰車加滿油料彈藥，保持待命狀態。據陳振威報告，有一輛戰車下午演習時發生故障，目前有另一輛戰車陪伴，在觀音山後面檢修。
午夜零時三十分左右，我正在岸邊巡視，忽見敵岸、大嶝、小嶝，燃起大火。我判斷該等火光是為船隻參考航向，那就表示敵船已經發航了。不久果然於我防區附近海面發現大批船隻，立即以五○機槍猛射。曳光彈劃破黑夜的天空，在海面上織成火網，敵船被迫改航，偏向古寧頭地區，與守備該地區的二○一師激戰，搶灘登陸。部分敵軍亂竄至觀音亭附近地區，被我正在檢修的兩部戰車發現，槍砲齊射，全部殲滅。至凌晨三時四十分許，守軍第一線陣地被突破，指揮官下令退守第二線陣地。
開戰伊始，我對空電台即與空軍作戰指揮部聯繫，申請派機支援。天還未亮，第一批起飛的飛機就在無線電中呼叫：
「總隊長，我是某某，奉命前來支援，接受你的指揮，請指示攻擊目標。」
我當即指示，攻擊海上敵軍船艦，孤立戰場；然後攻擊對岸的砲兵陣地，摧毀其隔岸支援的火力。此期間，古寧頭地區指揮部曾要求我，轉請空中飛機攻擊已登陸的敵軍。老毛病又犯了，我當即予以拒絕。我回答說，地面情況混亂，空中飛行員難分敵我，很容易論粲衍姟Ｊ聦嵰泊_是如此，當時已有很多村莊和碉堡被敵軍攻占，而我地面部隊亦正在逐一反攻，要飛行員確實認出敵軍，根本是不可能的事。因此我堅持所有的飛機仍以海上船艦和對岸的砲兵陣地為目標。當天空軍前來支援的P-51、P-40等型戰鬥機共兩百餘架次，登陸的敵軍完全被孤立，但仍作困獸之鬥，希望夜裡能得到增援補給。到了夜間，我申請L-47機在海面空投照明彈，照亮夜空。敵利用小舢舨載運數百人，被我發現，當場俘虜。戰鬥至二十六日中午，守軍指揮部又要求空軍轟炸固守在碉堡內，不肯投降的敵軍。我再度拒絕，我說陸軍砲兵可做的事，何必麻煩空軍。至二十六日傍晚，敵軍彈盡援絕，非死即降。此役計斃敵一萬餘人。
此役我地面部隊的傷亡亦相當慘重。報導此次地面部隊作戰情況的文章，曾有多篇見諸報端。檢討致勝的原因，大多數都歸諸地面部隊之作戰英勇，很少提及空軍。我無意抹殺地面部隊的功績。但事實極為明顯，如果沒有空軍攻擊海面上的敵軍船隻，敵軍就可源源不斷地獲得增援補給；如果沒有空軍攻擊敵軍的砲兵陣地，敵登陸部隊就可獲得他們砲兵的支援。在這樣的情況下，我們能有多少勝算？這是稍具有一點常識的人都能夠一目了然的。
戰爭完畢，論功行賞。我這個師因為未直接參加戰鬥，當然就無功可議、無賞可行了。至於我指揮空軍作戰的事，可能是無人知道，也可能是遭人忌恨，故意不提。最令人不解的是，空氣中的火藥味尚未消散，就有消息傳來我被調差，上面將另派人來接替我師長之職。後來又有人說我抗命，不願意前往小金門接替防務。有功不賞，我不在乎；但這個抗命之罪，我可擔當不起，當即親自前往司令部說明。我特別報告：
「我這個四十五師原是空軍的警衛旅擴編的，要調動我或我這個部隊，最好先獲得周至柔将軍（當時他已升任參謀總長）的同意。」
後來得知周總長果然不同意。不久我這個師被調往舟山駐防，受石覺將軍指揮。
歷史的真相是不能改寫的，因為知道的人太多。像古寧頭戰役這麼大的事，任何人都改寫不了。在那一次戰役中，指揮空軍作戰的雖然只有我一人，但我的對空電台的工作同仁知道，參加作戰任務的空軍飛行員們知道。儘管那些執筆寫戰史的人故意不寫，或只是輕描淡寫，一筆帶過，也掩埋不了事實。
據說在台灣曾拍製過一部名叫《古寧頭戰役》的電影，因為與事實不符，未敢公開放映。在那部電影中，指揮古寧頭戰役的司令官是胡琏，而不是湯恩伯。這真是一個大笑話，也是一個大謊話。戰爭是十月二十五、二十六日兩天打的。胡琏是二十八日才接任司令官，那分明是湯恩伯指揮的。參加過那一次戰役的人都知道，這種事居然也有人敢亂來。難道真箇是「不伯千夫指，但求有個名」!
照理說，打了勝仗應該升官晉級，至少會保留原位，然而湯恩伯將軍竟在打完仗的第三天就被免職了。箇中原委，深悉國軍內幕的人都心知肚明，不說罷了，因此我也不必多說。
撫今思昔，民國三十八年發生的那一場古寧頭戰役，真個是旋乾轉坤、起死回生的一大盛事。中華民國今天還屹立於台澎金馬；兩千一百多萬同胞享受自由、民主、富足、繁榮的生活，除了對那决戰役致勝的真正原因應該知道並珍惜外；對在那次戰役中犧牲的先烈們，更應該衷心感激，並奉上崇高的敬意。
民國六十八年，國防部擴大慶祝此一戰役的三十週年紀念，修建「金門古寧頭大捷戰史館」。我特獻詞致賀：
巍巍太武 浩浩海疆 毋忘在莒 壁壘深藏
將士用命 砥柱一方 枕戈待旦 主義維揚
神州板蕩 赤焰披猖 狼嗥犬吠 劍拔弩張
金東固守 誓控瀾狂 揭開戰序 龍騰虎驤
趁潮夜襲 舉火定航 擊其半渡 賊勢挫傷
濃密火網 勢若沸湯 五○機槍 如電激昂
聲光震撼 賊膽殆喪 偏航規避 登陸逞強
東線穩固 轉力西防 大軍出擊 如虎撲羊
全師苦戰 力克強梁 神鷹奮翼 孤立戰場
甕中捉鱉 阱內捕狼 匪軍雖眾 增援無望
戰車席捲 銳不可當 空傘照明 徹夜放光
從這位勞旅長身上看見了為國家為民族的精神,
真的好生令人敬佩...
空軍警衛也有這樣的英雄,
讓也曾身為空軍警衛的我深深感到光榮!!!
應該說...
國家有這樣的英雄...
真是國家的福音...
不像現在這局勢...
只能說...
國家將亡...
必有妖孽... 小弟服役的時後，我們師部參三科有一個空作官的編制，任務就是戰時聯繫空軍在空機，做空中火力支援之用。
不過我們預備師專門負責陸軍的新兵訓練，也沒有演習，所以空作官沒啥事好做，倒是分攤其他軍官的業務。 古寧頭戰役的坦克，其中一輛放在一士校教練場，有一個穿甲彈孔
以前國小課本常會頌揚國軍，記得53年我在國小3年級時，國文課本裡有一課〈英勇的排長〉，就是敘述古寧頭戰役，一位排長壯烈犧牲
一課裡讚揚國軍，協助搭建東南亞最大的西螺大橋
還有，一課裡有〈克難英雄〉，敘述國軍當年克難精神，一位當選的克難英雄，臉上常常保持微笑。我在當時一段時間，也常保持微笑。常被同學問：有啥事？
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