保命小常識 - 汽車落水逃生術
還記得元旦一家四口出遊，卻不慎墜落高雄前鎮漁港的意外新聞嗎？一般來說，在車子意外落水之時，車上乘客瞬間處在極度驚恐的狀況下，通常會試圖敲打車窗逃生，卻忽略了落水時，車子在內外水壓不平衡的情形下，是根本打不開的！再加上一些無謂的過度掙扎，加速消耗體力跟氧氣，以致於常錯失黃金逃生時機。
其實只要在落水時保持鎮靜，並記住以下一些簡單的逃生步驟，多為自己及其他乘客，爭取更多自救保命的機會。
雖說誰都不希望這種事發生在自己身上，但天有不測風雲；人有旦夕禍福，多花個兩分鐘記住一些保命常識，利己又利人，何樂而不為呢:handshake
vmNt8hJRzNc "意外事件"就字面上的意思來說~
應該是~意料之外,意想不到會發生的事情...
會發生意外的狀況太多了
當意外發生時能保持鎮靜,臨危不亂~實不容易!
空軍高階伉儷經過多年的軍事洗禮,却一家四口全溺斃
他們就是沒看這支短片:crw: 這部片子有個不合時宜的地......現在已經沒有手搖式的車窗了
目前幾乎所有的小客車都是採電動車窗
而車子一落水, 電路系統馬上秀抖, 車窗根本打不開 車子落水真的不好救，而且每個人都會緊張而亂了手腳。但我覺的落水後不應該馬上想要開門或打破玻璃，因為車子裡是空氣，水完全滲進來之前，那壓力是無法讓車門打開的。而打破玻璃更是不可能，因為難度很高，就算打破了，水壓應該會讓玻璃往車內射入而受傷。或許是冷靜的運用最後的空氣，等水完全滲入車內時，再開車門離開，因為此時是較沒壓力的。 在新聞中
美國邁阿密警方示範車子落水逃生
其步驟
1.解開安全帶
2.開車窗
這時千萬不能關電門,因為只要電瓶有電,電動窗就可還可以運作
3.身體往外
4.手頂住抽身
5.離開車子 印象當中,好像沒有車子掉落海中有成功脫逃的報導.
還是將靠近港邊四周道路管制或封閉比較重要! 以下是茨城縣警察局在1997年所做的實驗。
實驗用的人工水池寬５ｍ, 長１０ｍ, 水深２.５ｍ
車內人員除了一名記者, 其餘兩人為警方人員。
下圖為敲破車窗所使用的特殊鐵鎚
(如今在日本已經是所有車輛的標準配備)。
http://img35.imageshack.us/img35/7460/10089887845s.jpg
實驗車 2000cc房車 備 註 實驗人員3名著潛水衣, 氣瓶。落水後15秒一落水引擎即熄火, 水開始由門縫流入。湧入的水勢比想像中要強。落水後1分鐘因引擎的重量, 車身大幅向前傾斜。
http://www.jsdi.or.jp/~y_ide/970605suibotu1.jpg此時電動窗仍可使用。車輛衝入水中的速度較大時, 通常車身會反轉, 上下顛倒。3分鐘後前座水深及膝。後座仍未泡水, 車身仍具浮力, 車門因水壓之故無法打開。車門下半部完全泡在水中, 視野不明, 已不容易找到保險鎖的位置。此時實驗人員解開安全帶(比用切的快)。5分鐘後水開始由空調口湧入, 有如全開的水龍頭。前座水位及胸。5∼6分鐘後車門及車窗都打不開, 因而用特殊鐵鎚打破車窗。第一次力道不足, 敲第二次才破, 玻璃破片隨水勢衝進車內。6分鐘後車內一口氣湧入大量的水, 接近滿水位時才有辦法開車門。所有人員安全逃出, 車輛完全沉入水中。
引用網址
[ 本帖最後由 DDS 於 2010-1-7 14:14 編輯 ]
回覆 7哨 DDS 的帖子
DDS學長照片中的特殊鐵鎚 現在的公車 遊覽車等車輛上均有配備三四組左右 危急時往車窗四週敲下 以圖逃離車輛...想了一下 小客車備有鐵槌的目的究竟為何? 應該是以鐵鎚敲碎車窗 令水流灌入的同時平衡兩邊壓力 以期打開車門窗迅速逃生吧? 當這意外來臨時.都會慌了手腳.不知所措.之前我有碰到同樣的案例.我有一個客人也是在港口.因倒車不慎掉入海中.但那時掉到海中的同時.因為引擎突然熄火.四個電動窗就全開.才救了車上兩個人的命. 為了預防車子落水，所以剛買車時就去登山社，買了一隻萬用鉗
可以在車子落水後，拿來敲破車窗逃生
希望永遠都用不到
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