憲校正期生 發表於 2009-10-9 01:13:16

東港尋情記(上)

年輕的故事是生命中最值得回憶的過往,隨著年歲漸長回憶過往點點滴滴是防止老化良方。你我都曾有過年輕的故事,心情故事裡都有成長的記憶,處於學業、友情、家庭,歡笑與眼淚處於似懂非懂的情愛,少年維特的煩惱永遠是錯綜複雜的情緒。
這是發生在屏東鄉下的年少往事,千帆過盡後依然回到原點,青青子矜輕狂無怨無悔的夢,在起心動念總是率性不悔,追求的過程浪漫唯美,分別時痛徹心扉。夕陽西下總有再來的時候,逐夢乍醒一切不復存在。
從屏東市到東港鎮能選擇的交通工具有限,開車四加二、坐火車到林邊(八八水災停駛中),只有台27線是最好的選擇。
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計畫以屏東客運前往,一大早買好前往新園烏龍車票,準備開始今天不一樣的小折之旅。
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同學排隊依序上車,現在學生好幸福,隨意穿著便服上學,當年男生清一色卡其軍訓服搭配小平頭、女生永遠白衣黑褲加清湯掛麵,二相比較是有天壤之別。
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買好車票在發車站牌前等客運公車,小折快速收好放在車袋內準備上車。屏東市距離東港二十五公里,沿台27線經萬丹、新園約五十分鐘就能到達。
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上次坐屏東客運公車是高中畢業那年,至今二十年了,再坐上屏東客運公車陌生又帶點熟悉, 司機 先生不止負責開車,還要打票、找錢,真是很忙,不過眼明手快的開車技術沒問題。
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小折收在攜行袋內,放在座位間剛剛好,經萬丹、新園沿路都是熟悉的景色。
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台27線行車狀況良好,我也趁機補眠一下。烏龍國小前下車組車,小折如獲新生般蓄勢待發。
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東港鎮目前人口約五萬人,全鎮面積29.4635平方公里。東臨南州鄉、西臨台灣海峽、北接新園鄉、崁頂鄉,南連林邊鄉,由於係屬平原地形及臨海關係,故適於農作及養殖捕撈漁業。因地勢低漥及區域排水不良,使東港鎮易受洪水及潮害。
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東港於明末清初時,漢人渡海前來漸多,當時港區就在百姓定居地東邊,因此稱為「東港」。也有其他說法如:東港為位於大陸東邊的海港、東港為位於高屏溪東邊的港口等說法。
遠望進德大橋,今天尋情記地點的地點「東港」到了!
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出發前努力的思考,平常日、夜騎到東港無數次,是怎樣的動力驅使我起心動念進行這趟「尋情任務」?
答案就是偶然間在版上看到這記明「東港稅捐稽徵所」路標,那是「尋情記」女主角上班的地方,更是今天單車東港尋情記重點所在。
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隨著三年一科迎王到來,東港大街已搭起牌樓。
矗立街頭的牌樓提醒大家,三年之約又到了。
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大街上有大牌樓,長長燈籠點綴節慶,小巷民居也可以掛起祈求國泰民安的掛燈,只要用心祈善王爺公總是認真的保佑每一個人。
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東港大多數鎮民都信仰王爺公,更把王爺當成心靈慰籍、佑國保民唯一支柱。現實世界裡安泰與輔英二大地區醫院守候鎮民健康。
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來到東港的第一個心願就是找充滿記憶風味的碳烤饅頭店,當年我與她在南下夜遊後趕0230前回到東港到中山路小店吃宵夜。
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烤饅頭的小姐,用著熟練的手法,快速翻烤控制火候,炭火上翻烤著饅頭或是土司呈現略焦味時抹上奶油,起爐時加上厚厚煉奶,饅頭溫度融化煉奶滲入內部,我總是盯著爐上塗滿厚厚煉奶待烤的那顆饅頭,就是我的。
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當時官拜少尉的我沒有很多錢,只能請她吃碳烤饅頭加豆漿。
只要二十五元,充滿東港風味的烤饅頭加豆漿就把我帶入歷史的時光隧道。
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饅頭碳烤後的顏色呈金黃色,每回我總情不自禁在心裡期待煉奶多一點,結果總是失望的多! 當時我還想自己帶一瓶煉奶來加,這一等就是二十年過去了。
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除了碳烤味道外,濃濃煉奶香是讓我很難抗拒的誘因,有她陪著我一起吃,甜蜜在心頭的滋味份外不同。
當時我總在坐位上聽她說東港小鎮的故事,邊吃邊聊,總是要聊到老闆開始掃地關門我們才離開。
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吃完碳烤饅頭轉到中山路叉路口,進德大橋已近在眼前。
進德大橋旁人行步道是我當年站崗的地方,每回等她出門我總是在此望眼欲穿,漫長等待換來半天或幾小時相處,那是我每次放假後最迫切的等待。
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東港華僑市場目前正在改建,暫時遷到魚市場的最裡面,繼續營業。
我們像探險般逛華僑市場,眼尖的她遇見熟人總會叫我走快一點,應該是怕被親友看到吧?
東港魚市場,魚貨在此公開拍賣,從卸魚到賣出魚貨的過程,相當不同令人大開眼界。每週五公休。她可以仔細告訴我每一種魚的名稱,愛吃魚的我每次都像上課般聽她說「魚的故事」。
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遊客可以直接開車進入華僑市場,裡面有較寬廣的停車場,不過要收停車費20元。
為什麼叫「華僑市場」呢?因為最早市場是位於往小琉球交通船的碼頭旁,當地商家稱這些來往於東港及小琉球間的旅客為「華僑」,賣的明明都是台灣人為什麼要叫「華僑」?當年「華僑」指的就是旅居國外的有錢人,坐船到東港的就是「有錢人」?總之這就是華僑市場的由來。
我騎單車進來就省下20元了!
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漁市邊長形置物箱,聽說是漁工臨時放置私人物品的地方。
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在東港漁市從事勞動工作有一半以上是外籍勞工,在雇主刻意教育下也練就一番好刀法!
芭蕉旗魚,俗稱破雨傘,魚身較為扁長,遠洋漁船捕獲時就將長長嘴尖刺漁民剁掉,以免誤傷無辜也增加置漁空間。
此刻是芭蕉旗魚產季,新鮮的芭蕉旗魚在熟練的刀法下完成肢解去皮。
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隨著低溫冷凍技術發展,東港籍遠洋漁船在世界任何漁場捕撈,在剖解內贜後立即零下60度超低溫冷凍,在搬運船抵港卸下漁貨後,液態氮與空氣接觸昇成一片水氣,地上一根根白色且硬的物品就是魚,在回復常溫後口感就像現撈的一樣。
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將漁獲從船艙搬到魚市場拍賣,以前都是靠人力搬運,所以衍生特殊行業「扛魚郎」。扛魚郎的工作就是將數十公斤到上百公斤的鮪魚,一尾一尾用人力扛到魚市場,這可不是一般男人可以勝任,非得有強健的體魄不可。
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每天從清晨時分開始,漁市作業人員開始埋首自己的工作,漁民從船艙將漁獲一一搬運上岸,漁販及漁會拍賣人員開始忙著交昜不同漁獲。
東港是遠洋漁船的重要進出港口,漁市開始交昜時可以看到很多大魚,如旗魚、黃鰭鮪魚、鬼頭刀等,冬至前後有烏魚、白帶魚等大目鲔、鯊魚、魟魚及最富盛名的黑鮪魚。
魚市場內每個時段,有不同的人,準時的出現在這裡扮演不同的角色,每天重複的上演,漁貨承銷叫賣時,叫賣的技巧與方式非常有趣,交頭接耳或低頭討論都有,競價聲此起彼落,非常熱鬧。
得標者立刻在魚身貼上標單、過磅、清洗、上車、舖碎冰將最新鮮漁貨送到市場販售。
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黑鮪魚即俗稱的「黑甕串」,是鮪魚中的極品,有「鮪魚之王」的雅稱,是饕客的最愛,其肉質鮮美,油脂豐厚,富含DHA,無膽固醇過高之慮,是生魚片中的極品。那種沾著哇沙米後,入口即化又辛辣嗆鼻的滋味,真令人終難生忘,大呼過癮,盛產期在四到六月。
全世界黑鮪魚的產量正逐步下降,捕捉數量有國際公約保護,不然再過幾年,可能就吃不到這頂級美味了!
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在港口右側,填海造陸的長條新生地盡頭,圍牆內建有一座二層樓的圓形亭台,因視野遼闊,可遙望琉球及整個海面故命名為「觀海樓」。
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黃昏時可欣賞歸帆和夕陽美景,並可靜聽海濤。入夜海上漁火點點,更可遠眺宛如太空城的林園工業區夜景。
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建於漁港市場最盡頭的觀海樓,是東港漁市最高建築,可遠眺所有漁船進出港,因為離她家最近,我們以前常來此散步。
我們常上防波堤看漁船進出港,身為漁家女兒她很喜歡看漁船豐收滿載的感覺。有一次看到漁船入港,她居然叫我一起躲起來,因為她爸爸在船上,總覺得她稍傻可愛,率真性情有別於一般女孩。她好喜歡楊林,所以我總在心裡叫她「不一樣的女孩」(方文琳成名曲)。
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任何漁船出入港都必須接受東港安檢所安檢,依序核對船員身份,詳查船艙內有無可疑物品等,海巡署官兵認真為國家安全把關,常聽她抱怨安檢所安檢太嚴,大排長龍的船檢害她爸爸不能準時回家吃飯。也許造化弄人,後來她嫁給海巡署官員當太太,祝福她先生天天準時回家。
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東港華僑市場是黃昏市場,是販售漁獲的主要市場,每天下午三點開始,即熱鬧起來,直到晚間六、七點休市,現撈漁貨大多以「盤」計價,通常一大盤只賣100元,是採購物美價廉新鮮漁貨的好地方。
幾次跟她一起同桌吃飯,我總是小心翼翼保護著魚不讓魚被整尾翻過去!大氣的她看出我的心思,一把就翻過去,笑著告訴我說:「什麼時代了,你也信這個」!
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在東港除了漁市看到的魚外,在港口附近街道上,都可以看到漁民載著大魚到處跑,有時路口就看見有人丟魚在這裡!
這是誰家的魚?不來拿我要帶回去了。
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東港漁業能維持至今外籍漁工的貢獻居功厥偉,平時是不能隨意下船的,只能趁漁船進港時下船找朋友聊聊天,海上討生活十分辛苦,遠渡重洋到台灣來賺錢也為東港漁業提供源源不斷的勞力,如果沒有外籍漁工,恐怕東港有一半以上的船會開不出去。
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到東港漁市首選要看勇猛的扛漁郎,此時並不是鮪魚季,從遠洋漁船上卸下來的漁貨大多用小山貓搬運,扛漁郎就成英雄無用武之地。
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東港漁市新建市集,嶄新外觀將取代華僑市場熱鬧景像,期待新東港漁市帶來新氣象。
東港漁市以價錢來說,我這種超級門外漢來買,是跟一般市場差不多,不過魚貨一定會比較新鮮,讓我家女王老經驗又超級會殺價的人出手,保證可以歡喜而歸!
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探訪幾個漁港特殊景點:
當漁船要出港前,一定需要補充冰塊,不然辛苦捉的魚會壞掉。魚販賣魚時需要冰塊。從凌晨到黃昏,只要是跟魚保鮮有關的一定要到製冰廠補給冰塊。
當漁船需要冰塊時,只需搖動響鐘,冰廠就會利用管帶把碎冰送出來。
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漁船出海少則幾天,多則好幾個月,捕獲的魚需要冰存,以保鮮度,於是製冰廠因應而生,又為了將冰直接打入船艙,製冰廠依水而建,在水邊搭蓋冰塢,透過長長的運冰軌,而將整塊的冰送到冰塢撞碎直接投入船艙,在豐漁橋側兩岸,有十來家的製冰廠,獨立的冰塢排排站,曲直有緻的運冰軌道,交織成特有的景觀,而整塊大大的冰怎麼做出來?
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這是冰廠哦,可不是某柔道館。
向廠家打聲招呼後我進入製冰廠內部參觀,上述大大的冰就放在這木板下層內,需要時利用上面大大的夾子取出。
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製冰的模子,像極枝仔冰的冰模,售價是100元/支
100元一支的大冰棒,吃起來一定很過癮。
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港邊出現色彩亮麗黑鮪魚彩繪,這是東港國小同學集體繪畫,將危險性十足的漁船油庫融入漁業原素,讓人驚豔。
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有漁港,就要有漁船,要確保漁船出海捕撈就必須有完善漁船後勤維修,在港邊有修船廠,漁船上架待修就是半年以上,讓終年辛苦的船員得以休養生息。
維修保養漁船需要很多部門及專長不同的師傅,三年一次東港迎王使用的王船,也是徵召修造船師傅義務幫忙建造的。
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東港漁業文化展示館,門口黑鮪魚標記熱情歡迎初次造訪東港的旅客,除品味美食外,也能了解東港的漁鄉風情。
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位於延平路的豐漁橋曾經是全省第一座可升降式的水泥橋,啟用後因為升降時間太久造成船舨進出困擾後來改建成目前無橋柱的紅色拱橋。
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豐漁橋連接延平路與鎮海路,也串起東港地區繁榮重責大任。
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東港漁港平時相當寧靜,當出海捕魚船進港後,立刻呈現熱鬧氣氛,喜愛欣賞漁船出港的遊客,可以在下午時分前往港口觀看漁船紛紛出海捕魚的盛況,和品嚐新鮮的海鮮一樣,同樣令人回味無窮。
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漁港除每天新鮮漁貨交易外,平常時間,漁民總是三五成群聚集在船長住家前面泡茶聊天、飲酒划拳,這是討海人的閒情逸致,也是他們共同的興趣,更形成獨特的漁村文化。
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在海濱國小外面有座小義人銅像。這是紀念年僅十六歲捨身救人的小英雄韋啟承同學。 民國56年8月1日 韋啟承同學在東港海水浴場游泳,有一大學生,因風浪洶湧被海浪捲走,在此千鈞一髮之際, 韋 君奮不顧身,縱身入海營救,幾經掙扎,始將溺者扶至淺水處,倖免於難,但 韋 君體力耗盡反為海浪吞噬,乃至捐驅,遐邇聞訊,共表哀悼,各界為不使其義行煙沒無聞,並予鑄銅像。同時也提醒到海濱戲水者要注意安全,莫讓悲劇重演。
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位於鎮海公園旁的鎮海宮,殿內供奉「七府代巡」蘇府千歲。
東港鎮海宮光看廟體建築就大略可以感覺這是一間頗有特色的廟宇,廟裡所有建設都很有自己獨特的風味。廟庭門口水池養著一隻好大的象魚。
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東港鎮海宮廟庭中紅色旗桿,是信眾與神明交心的地方。
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東港鎮海宮旁有前往南平海堤單車道,是大鵬灣單車道環線之一。
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東港鎮海宮走到底就是鎮海公園,這個沙灘是鎮海里居民自力維護,從植樹、接管、環境清潔等處處都有民眾愛護家園的小故事,以前我與她一起來時記得是沒有樹的沙灘,現在是這裡欣賞日落、情人約會的好去處。
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這裡有寬廣的海灘,是東港「東隆宮」王爺慶典中「請王」及「燒王船」的地方。
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東港鎮海公園海灘因為處急流,常年多次發生溺斃事件,故鎮公所在此立牌禁止游泳戲水,避免造成不幸事故。
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海邊是休閒好去處,當然也是男女解決「三角習題」的好地方。
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未完待續……

jack0527 發表於 2009-10-9 10:11:39

:shy: 好還念的地方喔.我是高雄出生.但是家裡的親戚大部分都是東港/南屏.小時後常常去玩+吃海產..:titter: 還真想過年去走走.

小sam 發表於 2009-10-9 10:49:35

以後我幾乎每個月都要到屏東2-3次
每次都是來去沖沖..
沒有時間好好欣賞屏東美景.
和放慢腳步.享受一下步調緩慢的南台灣
看到學長的文章..
更是覺得可惜阿

427梯229營 發表於 2009-10-9 16:32:37

我在屏東市長大的,卻從來沒去過東港, 也沒坐過"屏東客運"!
看了這篇文, 讓我覺得下次回去應該去看一看!

d61103 發表於 2009-10-9 18:46:32

回覆 哨長 憲校正期生 的帖子

小弟由衷的覺得 正期生長官真的很不簡單 以相片去紀錄旅程的點滴 再以文字傳達照片裡的故事
即便 我從來沒有去過這個地方 我都覺得自己的生命跟此有了聯繫
在同一片土地上 每分每秒都有不同的故事在發生著!
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