回覆 9哨 aleckcho 的帖子
學長,這也不是便宜貨囉指撥式的變速器就好很多了
少說也有21段了
不過我在買車前有想到,後避震對一般騎車是沒助益的,會抵消踩踏的力量
就想說用前避震應該有用,結果上了一次坡,才知道,前避震也不好,也會抵消踩踏的力量
所以我都告訴要買車的朋友,如果要有前避震才夠帥,那就選有可鎖定的
不然,還是選硬骨的好,因為,有避震的車,原型都叫下坡車,避震器可以減緩下坡路況對身體的反衝力和抖動(我的看法)下一次大坡度的您就了了
公路車是沒有避震器的.....
平時都是用在公路比較多的人,最好在交車前看看是否可以更換車胎為公路胎,越野胎在公路上騎,阻力大,好累人的,一直騎都不會快......
回覆 10哨 cpephil 的帖子
小弟也沒多少配備......但是一切以"實用為主"
因機能問題.....
照片上44Tx32Tx22T的齒輪盤
於3個小時前更換成48T/38T/28T(NTD800/set)
並且考慮時常要扛車上下樓梯....
所以腳踏換成折疊式(NTD500/set)
有些配備及零件....便宜好用是最高指導原則
當然...遇到好的單車行老板才會有"好康"
回覆 11哨 mp459 的帖子
跟學長報告
自己要騎怎樣的車子....可以找有"職業道德"的車行老板討教
小弟很幸運的因為買了大賣場便宜登山車
騎到差點膝蓋"報銷"
後來遇到...不"熱衷"賣車卻喜歡改車的超級"職業道德"的車行老板
才了解到一輛腳踏車
必須因身高.腳長.手臂及高低...量身調整
所以貴與便宜都不見得適合......要"合身"才重要
小弟也算是單車菜鳥
認真騎....也不過近一年的光景
[ 本帖最後由 aleckcho 於 2009-3-18 23:50 編輯 ] 是啊,我買車的老闆是比賽級的車手,所以他看到我
就叫我買19吋的車,想矮一點買17吋的他還不賣我
不過車賣完,可能是生意忙吧
有時候有問題去找他,都不太理我
不過他好像對不常去的都這樣...........
19吋的車,國內車場好像還不太有
回覆 13哨 mp459 的帖子
小弟車剛買也跟你一 樣有問題才去"亂"....所以老闆會覺得"交陪"不夠
像現在我都習慣三不五時去亂....就"交陪"比較好了
有時騎車前...裝傻...去給他看看車況....
把老闆當明燈....捧一捧LP...給他爽一下
通常都有好康的
不然起碼也會幫你調一調走位的輪匡線............. 痴人騎車的經驗值很低
都是休閒路線，全家一起出動為原則
前陣子把一台泰山大人給的骨董級DAHON 小摺拆光光
愛它就是全盤瞭解它
去鏽、上漆(冷烤漆)通通自己來
再重新組裝回去，如下圖
http://img8.imageshack.us/img8/6899/img0484n.jpg
此車後輪幅條斷一根，張力失衡，騎起來伊伊歪歪
車行的阿伯不願意幫我修(工程浩大呀!!)
於是向阿伯要了二根舊幅條，就DIY自己來吧
搞到最後
輪框偏輪、平衡我已經都可以自己調整
另外，我通勤的賣場車，變速很模糊，偶爾還會落鏈
也被我調到換檔精準，不再落鏈了
其實也只有調整二顆L、H螺絲，和一個張力螺帽而已
自行車的傳動原理和系統並不難
動手玩玩看，收穫滿滿喔~~
回覆 15哨 痴人 的帖子
這樣捧泰山大人的LP....想必讓人更疼愛你這個東床快婿了要是我老丈人給我小折玩玩
我一定牽去金仔店鍍金擺在神龕上供奉討老人家歡心
一人爽(丈人)...兩人開心(加上太座大人)...自己一定好日子過不完!!!!
真的叫你第一名!!!!
回覆 16哨 aleckcho 的帖子
報告班長：讓塵封在地下室多年的老車重新上路
載回去給岳丈鑑定
老丈人也很滿意
不是我車整理得多好
而是「愛物惜物」的觀念，我們有志一同
岳丈每天還是用木柴燒開水
那些木柴，是他當木匠工作後的廢料
他說要物盡其用
泰山大人的精神，作後輩的多學些準沒錯 我爸也還是每天還是用木柴燒開水
鄉下,好像有燒不完的柴
種果樹的修下來的是一堆又一堆
還有一堆檳榔葉
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