電車環島
日期：08.02-05交通工具：火車＆雙腳＆機車
伙伴：憲兵心輔士學長一枚
出發地：嘉義→高雄橋頭→搭乘高捷（世運站、中央公園站）→屏東→坊寮→台東→花蓮玉里→花蓮→蘇澳新站→蘇澳→板橋→新竹→彰化→嘉義
參觀行程：橋頭老街、城市光廊、屏東夜市、台東史前博物館、關山親水公園、初路牧場、力吉惡地、花蓮鐵道藝術園區、松原別館、北濱南濱、蘇澳冷泉、吃福隆便當、脫線牧場等等..還有各種料想不到的驚奇
火車總長：約1100公里
機車總長：約100公里
雙腳：無法計算
總花費：NT3200左右
請欣賞照片照片實在太多僅貼出一點點 請學長們見諒
這場旅行得到的東西很特別是在計畫中不會遇到的我們是很隨心所欲的遊走
住宿也是臨時找的遇上很多有趣的人也遇到一個ABC變成朋友真的很新鮮
如果要我再玩一次我會拒絕原因真的很累為了趕唯二的電車
也建議各位學長在東幹電氣化之前可以去感受一下電車旅行
所有車票
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高捷橋頭站
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橋頭老街的某政黨海報
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高雄糖廠
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鐵道藝術
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施工中的世運體育場
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中央公園站
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坊寮
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我在台東
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史前博物館的mark
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初鹿牧場的牧草球
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學弟我本人吃飯時在搞笑
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關山親水公園一角
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行動郵車
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火車司機
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車廂
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花蓮鐵道藝術區
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花蓮松原別館
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學弟我在火車月台上
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蘇澳冷泉
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福隆便當
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http://img232.imageshack.us/img232/2517/cimg0451qk3.3ac94ab5eb.jpg 不管新增了多少快又新的交通工具~
只要能力、時間許可~
我都要搭火車喔!
因為小時候回外婆家就是搭火車，小小時的觀念這樣就是旅行
隨著長大，這個觀念不曾消失過~依舊認為搭火車才有旅行的感覺! 只能說
學長您真行
記得之前一位論壇上的學長才以機車騎遍東台灣!?
現在又有一位學長以火車環島
學長們真是太厲害了
相信這段路程上學長也見證了不論是台灣的鐵路
各城市的差異 各地風景名勝的不同
心中都有些體悟吧
畢竟火車串聯的不只是一節一節的車廂
更是童年的回憶啊 火車可是充滿了許多童年的回憶啊.
小時候不論是回宜蘭老家.或是去嘉義外婆家,都是坐火車的.
幾乎沒有坐過國光號那些國道客運
記得小時候在台北車站遇到有淡水線火車進站都會跑去看機車轉線調頭
現在到花蓮如果有開往台東的自強號要摘解部份車廂小弟也是會跑去看
遇有北上列車要聯掛車廂也是一樣..百看不厭.
現在電車越來越多了要看機車轉線調頭的機會也越來越少了喔. 照片中所提到的車廂,正是在五零及六零年代,風靡西部的白鐵仔光華號特快車,這種列車只剩下台東到花蓮這個區間,當普快車行駛,未來花東線電氣化後,這款列車可能就會引退,建議各位學長們,有機會到花東旅遊,若不趕時間,可以搭乘此列車,欣賞花東的美景 座火車環島是很好的選擇.又沒有壓力.只是要趕上座火車時間
總比我只能常常一個人開車
有時候一些風景地段只能偷偷喵一眼.沒有那福氣一路欣賞
至於我那位副駕駛有幾狀況不開車
1 道路不平不開車(抓不住方向盤)
2 山路不開車(怕閃車)
3 車子太多不開車人(怕撞車)
4 下雨天不開車(看不清楚)
5 晚上也是不開車
只有在道路寬廣車輛煙稀少才願意(昏倒)
回覆 5哨 wsb1117 的帖子
學長說的沒錯這款列車可能會在鐵路電氣化後而步入歷史
這也是我們此行的目的之一
乘著列車將頭靠在窗台上
感受花東的緩慢步調以及西部沒有的清新空氣
為自己重新在充電一番 真是不錯
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