中南部２日行~追星F-104
上星期利用了假日至中南部走走,途中路過南投水里時所拍的,因為用手機拍攝,所以畫質較差,麻煩大家多多見諒!這架是 F-104DJ 編號4595 地點是水里,拍攝時間2008年8月2日,他的位置相當好找,順著馬路進入水里鎮就會看到它聳立在馬路邊!(橋邊)
http://img134.imageshack.us/img134/3448/010rk4.jpg
F-104DJ 編號4595
http://img134.imageshack.us/img134/641/011qj8.jpg
F-104DJ 主起落架
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F-104DJ 補抓勾
http://img510.imageshack.us/img510/2801/015xi7.jpg
F-104DJ 引擎已經拆掉,所以可以直接看到進氣口!
http://img134.imageshack.us/img134/4035/019jj3.jpg
F-104DJ 副油箱
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F-104DJ 全景
空軍在民國76年7月6日實施的阿里山九號計畫.引進了原先服役於日本航空自衛隊的F-104J/DJ型戰機.單座的J型機由4501開始編至4522.雙座的DJ型戰機由4591編至4595.打破了F-104型機單雙座機編碼不相同的範例.本批戰機使用時間並不長.只有短短的5年時間.至民國81年已經全數除役!
這台編號4595的F-104DJ是日本三菱重工自行生產的機種，構造、形狀均與F-104G相同，只是不具備對地攻擊能力。而F-104DJ則是F-104J的雙座教練機。
總計F-104J/DJ在日本空自服役的時間裡.一共損失34洵陞遝鷋P我國當時的主力F-104G雖然在外觀上相似.但其航電.雷達及發動機都與我國所使用的F-104G完全不同.而且日本方面所移交的技令不全.翻譯也不周全.造成我國空軍在使用及維修上很大的困擾.在1991年一架F-104J在金門外海解體之後.我國便在1992年將F-104J/DJ全數除役.使用不過短短5年時間!
F-104在臺灣服役 35年，可謂垂垂老矣，經過各種的延長壽命做法，國外訂爲飛行安全時數 4,000 小時的F-104，臺灣卻訂在 6,000 小時，甚至還更高。
中華民國空軍使用F-104J的經驗並不美好, 這批飛機不但在零件與結構上與既存的飛機不同, 儲存狀況不佳與日文技令難翻難懂都再再考驗著有豐富F-104系列飛機使用經驗的空軍人員. 因此空軍高層決定放棄把這批J-MODEL當作補充機打散分配到各單位的構想, 而直接把這批飛機集中到清泉崗(CCK)的三大隊七中隊使用. 1990年, 一架本軍序號4511的F-104J發生空中解體事故, 飛行員當場喪生. 這個事件使高層喪失對這批美皮日骨飛機的信心. 於是7中隊的F-104J被迅速的除役報廢!
#參考資料源自~航空與歷史建築愛好者傅鏡平的部落格，套句友人洪致文的說法，我們是喜歡破銅爛鐵與古蹟遺址的人(所以經常站在非主流這一邊)。 部落格真是了不起的發明,能夠和大家分享一些文章和照片,包括中華民國航空歷史,捷克布拉格,F-104,空軍等,歡迎指教!
#參考資料源自~維基百科，自由的百科全書
[ 本帖最後由 apple6755 於 2008-8-4 16:55 編輯 ] 報告學長：
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哇，F-104更是心目中的逸品，它是世界上第一架飛行速度超過2.0馬赫的戰鬥機，更曾在台灣空戰中打下米格機，它的高空性能及驚人的加速力在後期台海對恃中發揮驚人力量，共軍飛行員看到F-104來了幾乎都夾著尾巴跑，因為F-104的高空攔截力配上響尾蛇飛彈，可說是米格機的殺手．．．．雖然有「飛行黑寡婦」之稱，但外形及性能都是五、六十年代少年的最愛！
回覆 哨長 apple6755 的帖子
F-104星式戰機是小弟最愛的飛機當年在新竹機場看到的軍機就是F-104
還曾經專程到跑道頭去看呢
聲音超大說
光試俥就夠震撼的了
可能就是那份情感
所以深愛它
F-104降落時速度也是很快
跟幻象2000的優雅差很多
因為F-104機翼小
所以速度不能慢
否則
又要多個寡婦了
“寡婦的製造者”並非浪得虛名
當年新竹機場附近就有寡婦村傳奇
僅向這些愛國志士致上最敬禮! 飛行有時得有點運氣。
104失事、飛機墜毀，很多飛行員殉職，但也有飛行員卻及時跳傘獲救，比如說李天羽，否則就沒有後來的參謀總長可當了。
還有人實在命大，連摔了兩架104，仍然全身而退，比如說蔡冠倫。
也許因為看透了104和飛行的風險，蔡冠倫才早早退役，也因此，才有後來的四海。 F-104真的是號稱的“寡婦的製造者” (跟M16一樣 因M16聽說是膛炸榜上有名)
記得78年夏天 新竹機場的F-104 例行訓練
結果飛到新屋鄉石牌村一水塘附近失速
一台在空中起火 然後犁著田 最後撞到池塘土堤爆炸
另一台差點撞到池塘 機鼻拉起後但還是墜落池塘中
第三台 一路撐到新竹縣新豐鄉附近 一樣不幸墜毀
三名飛官通通罹難
當天我還有到現場看.........
軍方馬上拉起封鎖線 也派員憲兵弟兄看守池塘警戒
第二天 空軍派一個營的人力到現場清理現場
只見一堆子空軍弟兄 脫掉鞋襪 捲起褲管 一人一付夾子與塑膠袋 將飛機殘骸與飛官之遺體殘骸撿起放入袋內
印象最深刻的是 看到一位弟兄 夾起一串長長的腸子 然後放入袋內
而池塘內那台 在第三天撈起後 運回空軍基地
最驚險的 莫過於我同學的媽媽
失事當時 她正在田中間拔草
只聽見"蹦"的一聲 不到兩秒 看到下火雨(在她身邊落下)
最後再眼睜睜的看著那台掉進池塘的飛機 拉起機鼻然後墜落池塘中........
所幸 她都沒受到半點傷 嚇到倒是有吧
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