記得在十多年前去德國 Cebit Show (電腦展) 參展, 公司竟然買了法航 Air France, 在香港轉機前往 Paris , 再從 Paris 轉機到 Hannover, 這單趟下來快 20 個小時, 在從香港到巴黎的航程上, 旁邊坐的是一位香港籍 ...
學長, 那是你的修養太好,
若換成是我, 我一定把我的cheeze要回來,
不過那小姐真的太白目了, 應該要投訴她的,
所以我也拒搭法航(其實也沒搭過:L )
不過去cebit在法國轉實在有點遠,之前我都是搭到荷蘭,
然後搭火車, 經過一次的轉車, 可以直接到Hannover火車站,
然後你也知, 火車站就是直接到會場了
ps. 不過, 歐洲的火車門檻實在有夠高, 常常扛行李上下車, 真的不方便, 可能是歐洲人都太高了吧(荷蘭人好像是目前世界平均身高最高的國家, 大約是185cm)
回覆 #1 jacklee1024 的帖子
報告學長:早期國泰航空在業界的評比是有目共睹的,至今仍保持領先的地位呢當初學弟就是搭國泰經香港飛悉尼和溫哥華
和國籍航空飛長程線相較之下,國泰對於經濟艙的每位乘客都提供一份過夜包
餐盤的設計則具有日式風味,而且上機時空服員就開始忙著發放菜單
座椅上的雜誌全部都是用塑膠袋套封著
由此可見,國泰真是一家願意投資大筆經費來提升客艙品質的航空公司
我印象最深刻的一次是由香港飛溫哥華的國泰航班
在班機全滿的情況下,竟然有一半以上都是來自印度
坐我身旁的也是印度客人
只覺得奇怪印度人上洗手間好像不習慣將門上鎖
因為在機上有兩次都被學弟誤闖
而且他們也若無其事般的無任何反應
當然長榮航空各方面的品質也令我相當滿意
唯一的缺點就是無提供菜單和過夜包
對了,學長您既然住澳洲
應該也有搭過QF吧!
如明年有機會到澳洲的話
學弟真想乘搭澳航的來體驗
因據我所知QF的品質也是一流的喔!
回覆 #33 MP488T3B16C 的帖子
學長你所提到的過夜包,以前本土航空公司在跨洲航線都有提供,後因美國911事件後,過夜包就暫時沒有供應了,當然各家航空公司都有它的考量,每家航空公司都在服務品質上在爭取客源,但我也不能說本公司是滿意調查度最的,至於那家航空公司你最滿意,我覺得那是乘客見仁見智的問題,搭機主要就是舒適和安全,但這方面每家航空公司都很努力,誰也不願意自己的公司有飛安問題,但我覺得以我是一位某家航空公司地勤而言,服務品質和餐點能抓的住乘客的心態,我覺得那家公司品質應該有保證,當年本公司剛開航時,也受到一些民意代表的懷疑,畢竟它是第一個用台語在飛機上廣播的,而且也是第一家用交響樂伴奏本土名謠的航空公司,開航10幾年成效如何,那就是消費者的評鑑了. 原帖由 MP488T3B16C 於 2007-8-29 13:05 發表報告學長:早期國泰航空在業界的評比是有目共睹的,至今仍保持領先的地位呢
當初學弟就是搭國泰經香港飛悉尼和溫哥華
和國籍航空飛長程線相較之下,國泰對於經濟艙的每位乘客都提供一份過夜包
餐盤的設計則具有 ...
歡迎學長來澳洲玩啊! 前天看新聞, 好像QF是目前飛安最好的航空公司,
只是票價好像有高了一點(現在好像有和長榮聯營的樣子),
學長來時別忘了通知一下耶, 開個"中華民國後備憲兵論壇澳洲分會"的研討會:loveliness:
回覆 #35 jacklee1024 的帖子
學長您太客氣了....千萬別用"學長"兩字來稱呼不然我可是有得蹲了和做不完的梯次操呀....
學長您說的沒錯...目前QF是和BR一起聯營
每週3班使用BR的A332客機飛往BNE
幾年前QF也曾飛航台北航線
因市場考量最後才退出
目前只能經由香港轉機前往倫敦及澳洲各大城
沒問題...學長
我有在邀約471梯學長和503梯的學弟同遊澳洲
請放心...屆時一定會通知學長您開辦澳洲的論壇課檢活動
回覆 #36 MP488T3B16C 的帖子
那就等待各位來囉...我先去訂好"袋鼠排"來等大家喔!!(牛排太普通了啦! 吃點特別的)然後邊吃邊看無尾熊睡覺好不好? (好像有點無聊厚:L )
回覆 #1 jacklee1024 的帖子
說到航空公司，這幾年內，搭最多的就是國泰了。光南非往返8次，全部都是搭國泰。常搭國泰是因為一來加入了「亞洲萬里通」可以累積里程換獎品，二來，飛南非還是在香港轉機比較舒服一些（台港的班次多，飛南非約堡是23:30起飛，不會太晚）。反正，搭很多次了，就習慣了。我認為，以飛機的機齡來說，國泰還算好。但是，還是有很多老老的747-400還一直在飛。不過，也有一些新的飛機一直加入。但是，坐那麼多架次，感覺國泰的機師技術真的不錯。每次的降落都非常的平穩。
在飛機上的餐點，大同小異。吃多了，還是會膩的。不過，國泰商務艙的餐點就很棒了，那是有名的好。以南非來回來說，經濟艙約3萬2，而商務艙要近16萬。餐點怎會不好？但是，當你吃了很多次後，也就覺得膩了。
國泰空服員也還不錯，但是，遇到不會說中文的，可就待人沒那麼親切了。
地勤服務也不錯，尤其是香港的貴賓室，真的很棒。吃好，喝好，景觀好。
不過，也有不好的地方，像是香港飛台北的班機，都停得好遠好遠(機場的GATE 65-70)，每次都要走很久。
以前搭過華航2-3次，也還不錯，空姐真的是最漂亮的。
我也搭過長榮2-3次，自己人的感覺就很好。但是，有一次在仁川機場演出「重飛」後，就有點失望了。
也搭過西北，老媽媽的服務也不錯，只不過要說英文才可溝通，就差了一些了。
除此之外，也搭過大陸航空，美國航空，阿拉斯加航空，日亞航，南非航空，馬來西亞航空，還算蠻多的。
總合來說，國泰還算比較好的航空公司之一。 81年在政特期間,某個輕度颱風過境,
當天是小弟收假日;原以為會因颱風
過境,班機停飛!
但為了確認與取得停飛憑證,不得不
到松山機場去確認和取憑證!
一到松山機場飛班表前一看:通通停飛,
這時小弟內心開始暗爽;接著往下看......
蝦密!:funk: 不會吧!
把眼睛揉了揉再看一次,終於確定沒看錯......
小弟要搭的那班飛機所顯示的的飛航情態顯示
的是正常飛行!
沒輒啦!
只好拿著機票去劃位,然後登機..........
沒一下子,機艙門關起來,飛機在"騾子"的協助下
開始倒退離開機坪準備起飛...........
此時窗外的風雨"很"明顯的"很"大.....
飛機慢慢的順著滑行道,到達起飛滑行線,
沒多久開始滑行起飛!
剛拉起機頭,爬昇還沒結束就遇到強大的氣流,
整架飛機一下就往下滑了很大的距離;原本漸遠的地面
一下子又突然變得好近;這時正好飛機正在改變航向轉
彎中,一下子看到地面的建築"跑"到腳底下,小弟本能的
把腳抬起,深怕自己"絆"到建築物,害飛機掉下去!
經過一翻掙扎,飛機總算轉到航向也到達正常巡航高度,
空姐看飛機還算穩定就開始發餐點,小弟也利用此時前後
左右看了一下,哇咧!:funk: 整班飛機的乘客人數比機組員還
少!
飛機正飛越海峽上空,突然.....小弟身邊原本放在隔壁座椅的
背包,咻~~~~的一下就跑到機艙的天花板,而且黏在那裡有好一
下,這時又明顯的聽到飛機加大油門的聲音...........
就這樣,一路高高低低的飛行,在小弟心裡七上八下中,終於抵達
馬公航站;隔著窗子往外看,停機坪空空如也!
正當飛機滑向停機坪時,突然有位空姐在小弟的耳邊說(真的是
在耳邊):你看!所有班機都停飛,就我們公司的班機最勇敢,照常
飛行!
小弟聽了以後心想:是啊!我他X的嚇得快尿褲子了,妳還說風涼話!
雖然心理是這麼想,但嘴裡確說:是啊!妳們的確很勇敢!而我很榮幸
能和妳們風雨同"機",生死與共!
說完這位空姐居然還回小弟一個燦爛的笑容(這時小弟已經很想扁人了!),
哇咧!她還笑得出來!
終於!踏上地面!小弟不禁的大大的喘了一口氣,然後回頭看著駕駛艙;
正副駕駛正在向彼此致意握手;正駕駛發現小弟在看著他們,就向小弟
甩個"五百"然後豎起大姆指!
冒著風雨,沒帶雨具的小弟正努力的向航站前進,突然有一把傘從後面
伸了過來幫忙遮雨(雖然是遮心酸的,不過總比沒有好!);小弟回頭就看見
剛剛那位空姐好心的幫小弟撐傘,一直到航站才分開!
在航站出口,小弟望著原本應該是排滿計程車的地方;完成沒半輛車,空蕩蕩
的,正愁沒車可回營區時,那個空姐又出現了;這次出場是開著一台轎車,然後車
窗搖下問了小弟要到的目的地後,就載小弟返回營區!
之後,基於此次的經驗,小弟只要搭國內班機,這家航空公司是小弟的首選;
這家航空公司叫:
復興航空!
[ 本帖最後由 pwcf 於 2007-8-29 16:06 編輯 ]
回覆 #39 pwcf 的帖子
連頭怎麼整篇文我看起來
是那位空姐在把你:L
我仔握潛水:L
記得回文不要追殺我