回覆 #18 瘋狗 的帖子
IWC:funk: ..佩納海:funk: ..OMEGA:funk: ..瘋狗學長真是大手筆..小朋友殘殘給他砸下企毫不手軟..:gud:
小弟真是羨慕又佩服..:L 原帖由 sbwu 於 2007-5-12 22:10 發表
報告學長，
早期卡西歐用料比較紮實，所以雖然是塑膠表，但挺耐操的。
後來（接近 2000 年左右）卡西歐兩千塊錢以下的表款用料就差多了。這裡指的不是錶帶會壞掉，而是主體與錶帶接合處會崩壞。錶帶壞了換錶帶容易，但主體的塑膠崩掉了就沒救了。
沒錯沒錯... 早期的卡牌真的耐操得不得了... :gud:
講到橡膠表帶; 是屬消秏品, 橡膠是有壽命的, 我那支卡牌潛水表, 平均二年左右就得換表帶, 因為我是24小時戴著不拿下來, 吃喝拉撒睡... 唸書, 運動, 當兵, 工作... 都戴著它, 所以每每到了二年左右就會出現龜裂而得更換, 而主體卻從未崩壞過~ :gud:
現在還掛在書桌上的掛鈎; 繼續在動哩~ :victory: 後來只有買IWC啦!!佩納海跟奧美笳雖然有考慮但是價位好高喔!!佩納海大多都是真皮錶帶,小弟很會流汗,真皮錶帶很快就會臭掉家上小弟手腕細也不適合,奧美笳那次考慮的是一顆錶徑較小的款,但是他的金屬錶帶會夾毛,所以我又沒買!!IWC是因為他的錶徑都不大除了飛行用的大西班牙之類的錶徑較大,但是當然還是沒有佩納海的豪邁大顆!!考慮IWC也是因為他是很有名的飛行用軍錶.而LUMINOX是在日本拿到獎學金時去買的:titter: .
今天去敦文問了一下,原來秒針頓點四秒跳一次就是LUMINOX當初所設計的EOL機能(電力不足警示),秒針停頓四秒跳一次一次跳四秒,不影響正常時間還是很準.LUMONOX的海豹3901系列唯一美中不足的就是沒有碼表功能!!換電池敦文還會幫你檢測防水圈是否還能維持防水500M!!換電池花了300還算合理!!還好不是故障讓我放下了心,原廠尼龍錶帶居然要1500:L . 一般較高級的石英機芯在電池快要沒電的時候都會以這樣的型態警告，
TAG的錶則是一次跳5秒，
至於學長們提到的SUUNTO錶價格太高且功能未必比CASIO好，
小弟曾經有一支OBSERVER與MARINER，
OBSERVER在電池電力耗盡時竟然無法開啟電池蓋更換，
還得用螺絲起子將整個錶蓋拆開來，
且操作功能太複雜了於是把送人，
現在只留著MARINER，
如果真的有需要這類的登山錶還是買CASIO的就好，
況且現在SUUNTO在台灣都是潛水用品店販售(其實它是做指南針起家的，專長在潛水用品)，
價格比以前貴了很多(之前的代理商好像換手了)；
機械錶小弟則偏好TAG(以前它是F1贊助商)，
手上有四支，一支石英錶是服役前買的陪我在部隊的時間二年，
另三隻是機械錶，稍微比較有名的是一支藍色的摩納哥與一支3600轉的MONZA，
不過有日期的機械錶長時間不戴會停，
下次要戴就得再調日期很麻煩且錶又重，
現在就很少戴機械錶了。 第一次上高空 (1萬英呎無壓力艙狀態)
帶個卡西歐電子表(民國77年3千多元)
到6千英呎時 發現螢幕數字忽隱忽現
以為沒電池了 不管他
等上到1萬英呎(3300m)
整隻表鏡面完全灰色 當場報銷
因為他受不了高空壓力 螢幕當場掛點
所以後面就不再喜歡電子表或3眼錶
再來78年時 買了1支雷達黑珍珠(當時剛出來)永不磨損鏡面
但是................
跟高空排弟兄與高雄國際商工聯誼時(全部費用包含租了7部7人座車輛 都由我出)
在墾丁南灣當場又把黑珍珠掉到沙灘 也沒找回來了
現在買的這支空特錶
目前碼表的指針 偏了3秒 等有空再拿去鐘錶行修 神龍老大，我幫您聯絡一下對方，看這錶是啥回事 報告神龍老大
剛剛問了賣主
他說只要將轉扭拉開到最大
然後按下右上方的按鈕，讓碼表慢慢轉，轉到定位之後，再恢復原狀就好了
說明書中有調整方法