我記得以前小時候，家人要出門遠遊時，父親總是會買森永牛奶糖，然後如果是要開到山路狀況下，就會叫我們小朋友吃，可能就是這個原因吧•
暈船應該吃清淡一點食物 , 多少吃一點以免沒東西吐~吐膽汁:funk:
避免的方法應是不要注視固定東西 , 有不適時多看遠方 , 船艙悶時到開放處呼吸一下新鮮空氣 ,
其實最主要還是要習慣~多搭就能克服:titter: 想起以前第一次出海釣魚到龜山島 , 當天風浪大 , 船在晃時可以用手舀海水來洗臉:xd: 當天整個人屁在船艙從傍晚到天亮一動也不動 , 幸好是沒吐 , 有一次去澎佳嶼比較慘 , 當天搭的漁船太過老舊 , 船隻馬力不足破浪就難 , 動力夠破浪是前後晃 , 動力不夠是四面八方亂晃:drl: 有規律的晃較能用身體去適應 , 亂晃就苦了:L 祡油味加上漁船的魚腥味變成催吐劑 , 那次吐到不行 , 朋友還吐到膽汁也快吐光了口中還語無倫次直說快死了:xd:
回覆 #7 byronliao 的帖子
70年5月左右,259連撥了約10人去蘭嶼,採自願的.不想上金門外島的志願去蘭嶼離島.印象深刻的有兩位學長.一位是262梯.建中畢業的.輔仔叫他幹政戰士.他不幹.是有名的大黑桃.自覺此地不宜,就跳槽了.
另一位學長,很優秀.有一次踹了步兵一脚.鞋油留在人家的褲管上.申訴了,結果被送到鳳山憲兵隊關一星期禁閉.兩天後連長就叫人去把他領回來.因個人因素不想去金門,所以選擇去蘭嶼. 報告長官!小兵我也有押解勵德班的人員去蘭嶼過,在我們的那個年代押人過蘭嶼的勵德班是由台東隊全權負責,過程和你們差不多只不過當時人都先集中在東城監獄,等到達一定人數再押過去,至於當時蘭嶼只剩機場有憲兵其他的地方就看不到了. 同學!
偶又來支援你了.....
http://img410.imageshack.us/img410/3305/jason00014pk4.jpg
快退伍了;才想起總該留些啥回憶的玩意兒,
匆忙跟安官學弟"落機司",就往身上披掛.....
註:非執勤標準裝束 報告兵哥：
照時間來推算，時間剛好就是251連擴編的時候，所以肯定與這兩位一定見過面，只是不熟而已。
報告yeacm：
據我所知，東城營區當時是305師師部所在，退伍後幾年整個營區改為「監獄」(應是與岩灣同性質)，251連應該是在那時消失的吧！所以蘭嶼戒送的任務就由台東隊承接。
蘭嶼憲兵是台東隊派遣的嗎？
報告同學：
遙想當年，我們都是「飄撇」的少年雞，如今老已。
您當年身影是玉樹臨風。 發現一個事實，不論是哪位學長學弟
軍服一穿就是帥
不管是憲兵或是其他單位
真的！ 報告Phoenix長官,蘭嶼機場的憲兵是由駐守綠島的憲兵連派出,
說是憲兵班但實際的人數用五根手指頭數壓一次都用不完,
我想應該是全國武裝憲兵人員編制最少的地方了.
[ 本帖最後由 yeacm 於 2007-4-19 23:07 編輯 ]
回覆 #15 Phoenix 的帖子
報告同學!好漢不提當年勇啦!:xd:
以前是[一元錢散散]的,沒事....還要尬體能?!:L
現在是10个壹角大團員.....一顆搥搥,:loveliness:
跟偶的頭像還蠻類似的!:titter:
CCC.... 原帖由 sharka 於 2007-4-18 10:56 發表 http://www.rocmp.org/images/common/back.gif
鳳凰學長有這種經驗真的是很難得
不過暈船的話，小弟只願意體驗一次
搭飛機跳傘時，是不得已要體驗五次
遇到天候爛、風大或者是菜鳥駕駛時，只能祈求機門快點開:titter:
....
暈船及暈機我也都有,其中的共同點是 柴油
去綠島玩,座40分鍾的船,吐了20分鍾,吐到只剩水,
暈機也是在屏東的上空,天氣不佳,開機門後飛機大迴轉繞了３圈才放人，暈機加上柴油味真是讓人暈上加暈
還好我跳的早，第六波的（繞第８圈）有人在擋門時吐在別人的傘包上，被教官擋下
不準跳，背著一個加料的傘包走下飛機， 家父69-71年間，曾任東成國小校長，學校校慶時，還邀請東成師長及軍樂隊蒞臨協助
64年我在基隆隊，放假回台東，收假時搭火車到花蓮，曾經搭乘當時航行於基隆與花蓮間的花蓮輪。
共搭乘3次，吐2次，一次是4點上船有點餓，5點半餐廳開門已餓的狼吞虎嚥，不久衝到甲板上，餵魚啦。第2次是吃得太飽，也在甲板餵魚。第3次不飽也不餓，撐到基隆，也見到海豚跟船競走
我67年1月份調綠島，跟2位226營的學弟一起。也正逢8級浪已停航數日，免強開船，我總共吐了2-3次
夏天時還可以看見飛魚，像鳥一樣，在船頭飛起，偶而相撞呢
67年間往綠島小飛機，是台灣航空6人座，具有軍公教身分，才能在前座，我常在前座看飛行員開，就像搭計程車一般
當時民航機是借用志航基地，都要等戰鬥機起降完畢，始輪到民航機起降，也常自台北搭遠航班機回台東時，在空中盤旋2-3圈才降落的