而IFR儀器飛行較安全不過就須上升到較高的空域，自然也就能閃過警廣的發射臺了。
看新聞說法好像是當時在做某種訓練(演習)才會在低空飛行，~~~~~
在此僅向這些為國捐軀的長官.
致上最深的哀悼!
[ 本帖最後由 jackylee 於 2007-4-4 01:51 編輯 ] 不過...
還是有兩點小弟想提出來檢討--類似的意外已經不是第一次發生了:
1. 為何會在安排運輸計劃時會讓一個旅級的正副主官外加參謀主任全擠在一塊?
2. 如果氣象情資已顯示當地氣候可能有異
為何還要放只能作目視飛行的UH-1H硬闖? 空特弟兄一路好走
失去你們是國家的損失
願您們在天之靈繼續保衛國家:cry2:
陸軍直升機墜毀 5死3失蹤
http://www.cdnnews.com.tw/images/news_img/cdnnews.gif一架載有八名官兵的陸軍ＵＨ─１Ｈ直升機，三日下午三時五十二分自南縣歸仁輕航基地，起飛幾分鐘後在高雄旗山撞上警廣發射塔，包括空騎旅旅長陳銘同在內的空騎旅重要幹部，都在空難中殉職；機上五人死亡，正駕駛劉添順、副旅長林國俊、隨員朱志華三人失蹤。
軍警消及中華救難協會漏夜搜救，空勤總隊今晨六時也將由空中協同地面人員搜救。
國防部長李傑與陸軍司令等軍方首長已趕往現場，指揮善後，並責成陸軍成立專案小組調查失事原因，且指示陸航協助罹難家屬善後。
昨天墜毀的編號三五五ＵＨ─１Ｈ直升機，隸屬桃園龍潭航空特戰指揮部六○一旅，機齡超過三十年，同型機也多服役二、三十年，八年內至少發生四起意外，陸航指揮部昨晚宣布，同型機即日起全面停飛，待飛安檢查出爐，再決定是否復飛。
國防部即將舉行漢光演習，昨天出動ＵＨ─１Ｈ直升機，自桃園龍潭由正、副駕駛劉添順、吳明宗駕機，載上校陳銘同、副旅長林國俊準備到屏東滿洲鄉九鵬地區進行「神鷹操演」空偵訓練科目，隨行人員還有士官馬文彬、中校賴秋鴻、連長朱志華、士官駱明華。
直升機途中在歸仁基地加油，下午三時五十二分起飛，在旗山鎮中寮二路一百號附近，疑因濃霧能見度僅五至十公尺，撞上警廣架設在山上的發射台。據電台工程人員指出，事發當時聽「碰」的一聲巨響，出外查看，只見電塔上掛著一截機尾，機頭碎裂一地，機身斷成三截，發射塔被撞歪，殘骸和人員遺體散落鐵塔附近，慘不忍睹。
軍警搜救人員展開地毯式搜救，找到吳明宗、陳銘同、馬文彬、賴秋鴻、駱明華五人屍體，罹難者遺體送至高雄縣燕巢鄉義守大學附設醫院，家屬也紛紛趕到，認屍後都痛哭失聲，場面哀淒。其中，馬文彬的母親與妹妹因家住燕巢就近趕到醫院，馬媽媽指出，馬文彬尚有九十歲的祖母與兩名子女，全家靠他一人維持家計。
高雄地區昨天陰雨綿綿，中寮山區霧氣很重，晚上能見度很低，直升機殘骸散落的山坡地坡度高、濕滑，搜救困難。
李傑晚間到醫院慰問罹難者的家屬，強調將持續搜救，直到尋獲失蹤的國軍弟兄。
李傑指出，訓練視同作戰，國防部將給罹難者家屬最優撫卹，全權負責善後。
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
以下新聞圖片連結各大平面媒體：
http://news01.cdns.com.tw/20070404/news/jdxw/010000002007040321591723.jpghttp://news01.cdns.com.tw/20070404/news/jdxw/010000002007040321410099.jpg
http://www.chinatimes.com/2007moment/9604041h.jpghttp://udn.com/NEWS/MEDIA/3789717-1587222.jpg
http://udn.com/NEWS/MEDIA/3789640-1587192.jpghttp://apple.1-apple.com.tw/060328//twapple/640pix/20070404/_Other/XAA011.jpg
http://apple.1-apple.com.tw/060328/twapple/200pix/20070404/LN01/LN01_003.jpghttp://apple.1-apple.com.tw/060328/twapple/200pix/20070404/LN01/LN01_002.jpg
願特戰空騎601罹難的弟兄們一路好走
[ 本帖最後由 fire409 於 2007-4-4 09:56 編輯 ]
回覆 #24 fire409 的帖子
學長今早聽到新聞
機上8位軍官已經罹難了:cry2:
國軍又損失英勇的軍官 看到這一則新聞，不免又想起我高職同學，畢業後就投身軍旅，
陸官專科班畢業後，後來轉服到陸航隊，就在一次飛行時就墜落了，
一樣也是在歸仁鄉起飛的，後來是墜落在歸仁的農田上，
我同學以及種子教官兩人都罹難，國家也就因此損失了兩名軍官，
如今又看到，這一次八名還有高階軍官，真的是................ 與其整天想買新武器
為何不思考以各種方式來改善現有武器設備
應該可以請中科院幫幫忙吧? 飛機老舊是個問題,正副主官在同一架飛機也是個問題
其實現今台灣的技術以及地理條件,發展直昇機前景應該不錯,不但可以供給軍用,更可以供應民用甚至出口,以漢翔的條件加上中科院的支持,沒有理由可以搞出IDF卻弄不出直昇機吧,等到高鐵更成熟,私人直昇機的使用應該會更開放運用更廣,更何況多用途直昇機外銷的阻礙還比較小!!
唉!!每次看到這種新聞,心情都很難過,真是可惜啊,這群都是軍中的精英,真希望上面的官啊,不要只是到公祭顯露哀傷,給錢晉升做為撫恤,做些讓大家可以安心的行動吧!!以前人家不賣新的飛機,還會硬幹自己來做,現在技術不是更進步了,也可以不是嗎? 唉~~~~~~~
我該說什麼好
昨天在車上看到新聞快報
我就知道 已經無望了
哀悼之餘 心中大致也知道發生什麼事了
但還是依照新聞發布的新聞稿來跟自己講 就是這樣的情況
飛機老舊 這是事實 人員不像以前那樣精實 也是事實
但發生事故 除天候因素外 其他的呢
無言
我跳過UH1H 我也知道它的妥善率
也看過她們訓練急迫降落時砸飛機的樣子
事故都發生了 也只能說 好走各位弟兄 好走 自行開發其實牽涉的層面相當複雜
不單單只是技術能力的問題
甚至台灣目前也不可能全機自製
而引進技術的話也要考慮到輸出端有沒有可能讓你造出的產品外銷和他們打對台?
不外銷
那市場規模就小得可怕...
(民用市場..考慮到航管能量和合格飛行員數量..我看不會比陸軍大多少)
說真的
誰不想啊......